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美國聯邦航空管理局擬對PEMCO World Air Services公司處以2839900美元罰款,因其違反飛機維修規定

美國聯邦航空管理局擬對PEMCO公司罰款283.99萬美元,因其在2022年9月至2023年11月期間違規使用過期材料維修五架邊疆航空公司飛機。FAA指控其未遵守維修和質量控制手冊。PEMCO需在30天內回應。

2026年02年20日
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最高法院裁決給白宮關稅計劃蒙上陰影

美國最高法院今日以6比3裁定,總統無權依據《國際緊急經濟權力法》征收關稅,推翻白宮過去一年多項關稅措施。裁決引發對白宮后續貿易政策及已征關稅處理的關注。特朗普稱將尋求其他方式征收10%關稅,而航空業正評估裁決影響并呼吁更穩定的貿易環境。該裁決對國際公司造成沖擊,部分企業暫停對美交付。

2026年02年20日
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Magnetic Trading公司收購兩架空客A320飛機,以擴大其在美國的機身拆解能力

2026年2月19日,Magnetic Trading從Stratton Aviation收購兩架空客A320-214飛機(MSN:1530和1540),用于貿易和機身拆解戰略。飛機停放在美國布倫瑞克行政機場,拆解將在斯特拉頓航空設施進行,預計數周完成。此次合作反映二手可用材料(USM)需求增長,標志著Magnetic向更先進貿易模式轉型,強化其全球市場地位并推動美洲業務增長。

2026年02年20日
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Hartzell在其俄亥俄州總部揭幕創新中心

Hartzell螺旋槳公司在俄亥俄州皮夸市開設創新中心,獲JobsOhio 200萬美元資助。公司已投資3000萬美元,未來五年將再投超1000萬美元,承諾創造就業并擴大碳纖維螺旋槳生產規模四倍以上。2025年7月,與Beta Technologies合作開發的五葉碳纖維螺旋槳獲FAA型號合格證。該中心面積超15萬平方英尺,支持先進螺旋槳技術研發。

2026年02年20日
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國會女議員Young Kim與AIA和Parker Aerospace共同探討南加州航空航天和國防供應鏈問題

昨日,美國航空航天工業協會(AIA)在南加州舉辦供應鏈峰會,與國會議員楊金共同探討貿易、關鍵礦產和外交政策等議題。峰會匯聚行業高管和政策制定者,旨在加強航空航天和國防供應鏈韌性。楊金議員強調其《主導法案》對國防工業基礎和關鍵礦產供應鏈的重要性。2024年,該供應鏈為美國經濟貢獻4387億美元,支撐超110萬個就業崗位。

2026年02年20日
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航空航天工業協會就最高法院關稅裁決作出回應

今日,美國航空航天工業協會主席范寧就最高法院對《國際緊急經濟權力法》裁決發表聲明。他表示,特朗普政府認可航空航天和國防工業對美國經濟的價值,行業主張零關稅以促進出口,感謝政府參與貿易協定。裁決不影響行業性質,其擁有最大制造業貿易順差,出口長期超進口,為美國創造就業機會,將繼續作為最佳出口行業服務全球客戶。

2026年02年20日
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EASA全新服務門戶網站上線,旨在支持機構審批和Part-IS申請

歐洲航空安全局(EASA)今日推出全新服務門戶網站,旨在簡化與外部利益相關者的互動。該平臺提供引導式申請流程,提升申請準確性,減少延誤,并支持組織審批變更及信息安全相關申請。未來將集成產品認證功能并擴展申請類型。

2026年02年20日
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巴西航空工業公司和印度鋁業公司簽署諒解備忘錄,評估航空航天領域潛在的鋁業務機會

2026年2月20日,巴西航空工業公司與印度鋁業有限公司簽署諒解備忘錄,探索印度航空級鋁原材料制造商機。此舉支持巴西航空工業公司產業發展計劃,強化“印度制造”承諾,推動印度航空航天生態系統發展。目前,巴西航空工業公司在印度運營47架飛機,涉及商業、公務及國防領域。

2026年02年20日
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MarketsandMarkets?獨家報告:到2032年,軍用平臺市場價值將達到762.5億美元

軍事平臺市場預計從2025年的387.5億美元增長至2032年的762.5億美元,復合年增長率10.2%。軍用艦艇領域增長最快,復合年增長率13.2%,巡邏艦因成本低、建造快成投資重點。拉丁美洲將成為增長最快地區,得益于國防現代化投入增加。傳統技術平臺仍將占據最大市場份額,因其可靠性與兼容性受青睞。

2026年02年20日
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RTX的柯林斯宇航公司自主飛行解決方案 Sidekick 搭載于通用航空系統公司 (GA-ASI) 的YFQ-42A CCA平臺

2026年2月20日,柯林斯宇航公司成功完成Sidekick自主軟件在YFQ-42A無人噴氣機上的試飛。該無人機由通用原子公司為美國空軍CCA項目開發,測試實現了四小時自主飛行,驗證了軟件與任務系統的無縫集成。此次進展標志著美國空軍CCA項目取得重要突破,軟件具備開放式協作能力,可適應作戰需求。美國空軍選擇柯林斯參與第一階段開發與測試。

2026年02年20日
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