《民用飛機復合材料部件可靠性數據采集指南》正式發布實施

2025年11月20日，中國航空運輸協會發布首部《民用飛機復合材料部件可靠性數據采集指南》。該標準由中國南方航空牽頭多家單位起草，明確了數據采集的原則、分類及流程，覆蓋六大類關鍵信息。指南為復合材料部件的全生命周期管理提供科學支持，推動民航業規范化發展，提升飛行安全與運營效率，降低維修成本。

2025年12年10日

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BAE Systems將為DARPA推進自主天基監視技術

2025年12月10日，DARPA授予BAE系統公司旗下FAST Labs?一份價值1600萬美元的“監督”項目第二階段合同，用于開發自主系統，通過新型衛星星座持續監控地面資產。該技術將部署到戰術邊緣衛星和地面站，提升天基數據處理能力，實現近乎實時跟蹤，增強作戰人員態勢感知與決策速度。項目將在馬薩諸塞州和新罕布什爾州工廠進行，并與AIMdyn合作。

2025年12年10日

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Metron公司獲得國防創新部門合同，負責Lancet?長航時、靈活有效載荷自主水下航行器的原型開發

2025年12月10日，Metron公司宣布獲得美國國防創新部門（DIU）授予的原型協議，隸屬于作戰自主海上平臺（CAMP）項目，旨在交付可快速擴展的水下航行器Lancet?。該系統融合多家公司技術，具備長航時、靈活有效載荷和持續作戰能力，支持美國海軍任務目標。未來一年將進行海上測試，驗證其作戰能力。

2025年12年10日

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Bristow準備在英國啟動eVTOL空中出租車網絡

Bristow集團將于2029年第一季度在英國推出首個eVTOL空中出租車服務，使用Vertical Aerospace的六座Valo飛機。該機型航程87海里，速度130節，已獲超1500架預訂單。Bristow計劃開發連接倫敦主要地點及牛津、劍橋的航線網絡，并與Skyports合作建設垂直起降基礎設施。Vertical正尋求EASA和英國型號認證，目標2030年前年產225架以上。

2025年12年10日

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漢莎航空集團推出全新視覺形象

漢莎航空集團今日推出全新企業視覺形象，機隊和數字平臺已全面采用新設計。新標志保留鶴形圖案，去掉圓圈，增加六種顏色調色板，并在160架飛機上標注“漢莎航空集團成員”。此舉旨在提升市場知名度并整合客戶服務，被視為戰略里程碑。集團旗下航空公司仍保留各自品牌標識。

2025年12年10日

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Electra公司提交EL9短距起降飛機型號合格證申請

12月10日，Electra Aero公司向美國聯邦航空管理局提交九座混合動力電動EL9飛機型號合格證申請。該機采用吹氣升力和分布式電力推進技術，可在150英尺跑道起降，適用于小型機場及非傳統場地。計劃2029年上市，有效載荷3000磅，航程1100海里，可載客或貨物。

2025年12年10日

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上海飛機客戶服務有限公司客戶培訓中心飛行模擬訓練設備FSD-598通過初始鑒定

2025年12月10日，上海飛機客戶服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-598通過中國民用航空局初始鑒定，等級為D級。

2025年12年10日

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洛克希德·馬丁公司推進位于阿拉巴馬州科特蘭市的新一代攔截器設施的建設

洛克希德·馬丁公司宣布，支持下一代攔截器 (NGI) 生產的導彈組裝大樓 5 號樓 (MAB-5) 將于 2026 年初竣工。該設施占地 88,000 平方英尺，采用數字孿生和基于模型的系統工程等先進技術，旨在提升生產效率、降低風險并加快交付速度。建成后將雇傭約 100 名員工，推動當地經濟增長，并強化美國國土導彈防御能力。

2025年12年10日

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馬來西亞選擇泰雷茲公司加強柔佛新山機場的空中交通管制

泰雷茲公司將為馬來西亞柔佛新山士乃國際機場升級RSM NG二次監視雷達系統，提升空中交通監視能力。該系統可同時跟蹤2,000架飛機，支持64個數據流傳輸，并集成ADS-B技術，減少干擾和射頻污染。新雷達將取代現有設備，確保年旅客吞吐量約500萬人次的機場運營不受影響，同時增強馬來西亞空域監控和網絡安全防護能力。泰雷茲還將安裝兩套ADS-B站以擴展監視范圍。此次合作旨在提高區域航空安全性和效率，支持馬來西亞民航局數字化戰略。

2025年12年10日

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空客將在法國武裝部隊的信息系統中引入人工智能

2025年12月10日，法國國防采購局授予空中客車防務與航天公司一份價值5000萬歐元的合同，用于將人工智能集成到法國武裝部隊的武器和信息系統中。合同第一階段聚焦提升海上監視系統Spationav的能力，整合衛星與監視數據。該合作涉及國防人工智能部（AMIAD），旨在增強法國在軍事人工智能領域的自主權，并探索情報、網絡安全等領域的潛在應用。

2025年12年10日

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