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空客因發動機短缺面臨交付延遲風險

2月19日,空客CEO表示,因普惠公司PW1100G發動機短缺,且CFM國際無法增加Leap發動機供應,空客可能面臨飛機交付延遲風險。CFM稱2026年前難以增產,盡管空客計劃2027年底將A320neo月產量提至75架,但發動機供應仍是挑戰。空客已啟動與普惠的合同糾紛程序。

2026年02年19日
104 0 0

BAE Systems訂單積壓達840億英鎊

2025年,BAE Systems銷售額增至307億英鎊,訂單積壓達創紀錄的840億英鎊,其中航空業務貢獻326億英鎊。稅前利潤33億英鎊,同比增長10%。MBDA訂單積壓增至440億歐元,2024/25財年訂單額達130億歐元。全球國防開支增長,尤其在美、歐、亞太地區,推動公司業績上升。

2026年02年19日
97 0 0

FlyArystan任命前Wizz Air高管為新總裁

Air Astana Group任命約翰·艾德哈根為低成本子公司FlyArystan總裁,3月1日生效。同時,FlyArystan現任CEO理查德·萊杰將轉任阿斯塔納航空集團合作伙伴關系和聯盟部門負責人。此外,Air Astana已敲定至多15架波音787-9飛機訂單,包括5架確認購買、5架選擇權及5架額外購買權,并新增3架787飛機訂單,預計2026至2027年交付。

2026年02年19日
89 0 0

空客將2025年商用飛機交付量預期上調10%

空客提高全年交付量預期,計劃2026年交付870架商用飛機。去年交付793架,未達820架目標,主要因A320neo機身面板質量問題。2月19日CEO表示,面板問題影響將控制在今年上半年。盡管如此,空客去年商用飛機收入增長4%至526億歐元,調整后收益增長7.4%至54.7億歐元,積壓訂單達8754架,創歷史新高。

2026年02年19日
83 0 0

越捷航空獲得六架737 Max飛機的融資協議

越捷航空與美國格里芬全球資產管理公司簽署9.65億美元融資協議,購買六架波音737 Max 8飛機,并與普惠公司敲定54億美元PW1100G發動機訂單,用于44架空客A320neo系列飛機。兩項協議總價值達63億美元,簽約儀式在越南領導人訪美期間舉行,標志著越捷航空推進國際融資多元化及機隊現代化的重要進展。

2026年02年19日
77 0 0

美國參議員提出法案,以協助空中出租車認證

2月12日,美國兩黨參議員提出一項立法,旨在幫助電動空中出租車等先進空中交通(AAM)飛機開發商更高效獲得FAA認證。法案要求FAA在270天內制定認證時間表,提升透明度和可預測性,減少不確定性。該法案獲兩黨及業界支持,強調維護安全標準并推動創新。FAA此前已發布相關規則和試點計劃,但認證流程仍需進一步優化以保持美國航空領域競爭力。

2026年02年19日
97 0 0

Alberta向De Havilland訂購了五架DHC-515水上轟炸機

加拿大艾伯塔省2月17日宣布,將花費4億加元購買五架德哈維蘭公司研發的DHC-515水上轟炸機,預計2031年接收首架。該機型為CL-415升級版,配備PW100發動機,可載水6137升,主要客戶包括希臘、法國等。阿爾伯塔省現有四架CL-215飛機,計劃保留并補充新機用于消防。德哈維蘭公司已在卡爾加里全面投產,目標2028年向希臘交付首架飛機,并計劃到2030年在惠特蘭縣建成新總裝廠及配套設施。

2026年02年19日
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Avia Solutions通過AirExplore與KlasJet的整合持續推進簡化工作

Avia Solutions Group 將旗下斯洛伐克 AirExplore 和立陶宛 KlasJet 兩家航空公司合并運營,保留雙品牌。KlasJet CEO Justinas Bulka 將同時領導兩家公司。此舉旨在提升飛機部署效率和規模化運營能力,拓展英國和北美市場。AirExplore 主攻濕租服務,KlasJet 專注 VIP 包機服務,雙方運營統一后將發揮各自優勢并優化后端支持。

2026年02年19日
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空客首席執行官支持未來空中作戰系統(FCAS)的雙戰斗機方案

空中客車公司宣布支持法德西未來作戰空中系統(FCAS)項目采用雙戰斗機方案,稱目前不適合全無人系統。法國傾向自主方案,德國與西班牙尋求國際合作,包括GCAS項目。空客去年國防訂單總額超220億歐元,增長50%,A400M項目實現現金流為正。歐洲無人機項目(Eurodrone)存續仍待客戶討論,但大概率繼續推進。歐洲臺風戰斗機聯合體計劃將年產量從14架提升至20架,獲意大利、德國和土耳其訂單。

2026年02年19日
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特朗普的交通部長Sean P. Duffy宣布華盛頓里根國家機場(DCA)的紙質飛行條升級為電子飛行條

美國交通部長昨日訪問羅納德·里根華盛頓國家機場,介紹空中交通管制塔臺從紙質飛行條升級為電子飛行條的舉措。該升級得益于特朗普政府125億美元專項撥款,提升空域安全與效率。DCA是全國15個部署該技術的機場之一,電子飛行條實現實時數據更新與流程簡化,優化地面管理與決策能力。

2026年02年19日
68 0 0