2024年7月3日，作為“經度”系統的系列分析之一，航空產業網團隊發布了《中小型航空發動機市場專題研究報告》2024版，報告近80頁，4萬余字。數據信息均來自航空產業網自研專業數據庫，歡迎聯系采購！

報告以市場為主線，全面梳理了中小型航空發動機的定義、類型、市場規模以及核心企業，為航空產業的專業人士和投資者提供了信息和洞見。

報告亮點

全面梳理：從活塞到渦輪，報告全面介紹了中小型航空發動機的定義、類型及其在通航和無人機領域的廣泛應用。

市場洞察：測算了中小型航空發動機市場規模并預測未來發展情況。

競爭格局：深入剖析了包括國內外核心企業，分析了市場競爭格局。

技術前瞻：探討了中小型發動機的設計與技術發展趨勢，為行業創新提供方向。

內容概要

發展歷程

中小型航空發動機的發展歷程可以追溯至20世紀初期，活塞式發動機作為最早使用的航空動力之一，以其結構簡單、成本低廉而廣泛應用。隨著技術進步，活塞發動機經歷了從單級增壓到多級增壓的演變，顯著提升了高空性能，使其能夠在更高海拔地區保持穩定輸出，滿足了更高飛行性能的需求。

燃氣渦輪發動機的誕生標志著航空動力技術的一次革命。它以其高功率、高效率和良好的響應性，逐漸取代了活塞式發動機在高速飛機上的應用。渦輪發動機技術的不斷成熟，推動了航空發動機向更高的推重比、更低的油耗和更環保的方向發展。

在材料科學領域，新型材料的應用極大地推動了發動機性能的提升。輕質高強度的材料如鈦合金、碳纖維與陶瓷基復合材料等的使用，不僅減輕了發動機的重量，還提高了其耐高溫和耐腐蝕的性能。

控制技術的進步，尤其是全權限數字發動機控制器(FADEC)的引入，為發動機的精確控制和健康管理提供了可能。分布式控制系統的應用，進一步提高了發動機的可靠性和維護性。

市場規模

全球航空發動機市場，中小型航空發動機服役中的型號超140種。2023年，全球中小型發動機市場總產值約80億美元。其中，通用航空領域的中小型發動機市場產值為47億美元；軍用無人機領域的中小型發動機市場產值為32億美元。

在細分市場方面，通用航空和軍用無人機的市場需求都呈現增長趨勢。隨著航空技術的進步和應用范圍的擴大，軍用無人機發動機市場預計將有顯著增長。

全球中小型發動機市場產值與預測（億美元）?航空產業網

從中小型發動機類型看，型號數量占比最大的是活塞發動機（占比約52.8%），其次渦軸（占比約20.1%）、渦槳發動機（占比約16.3%），渦扇發動機占比最少（占比約10.8%）。

各類中小型航空發動機型號數量占比 ?航空產業網

競爭格局

國外企業如加普惠、霍尼、賽峰集團等，它們在全球市場中占據重要地位，擁有先進的技術和廣泛的市場影響力。國內企業除中國航發外眾多民營企業也在通過技術創新和市場拓展，正逐步提升競爭力。

國外渦扇發動機細分市場為例，主要制造商有GE Honda、霍尼韋爾、加普惠和威廉姆斯國際公司等，代表產品主要有：

就發動機交付數量（組）而言，威廉姆斯國際公司市場份額最大（占比53%），加普惠（占比30%）和霍尼韋爾公司（占比10%）分別位列第二、第三。

國外主要參與者2023年市場份額（按發動機交付數量（組））

未來發展趨勢

近年來，中小型航空發動機技術取得了顯著進展。活塞式發動機因其油耗低、故障率低、噪聲小、重量輕，成為無人機的首選動力裝置，技術發展呈現三大趨勢。首先，多級增壓技術廣泛應用，提高了高空性能。并且，航空重油發動機逐漸主流，燃燒效率高，重點在輕量化和噴霧燃燒技術。此外，通用航空可能平民化，低成本活塞發動機將需求旺盛，通過優化設計和制造降低成本是未來的發展方向。

燃氣渦輪發動機則注重提高可靠性、降低使用成本和提升性能。其發展集中在優化熱力循環、采用先進氣動設計、新材料和結構應用等。此外，分布式控制系統和變循環發動機的成熟，進一步提升了發動機性能和效率。

電動與混動技術的發展，又給了中小型航空動力新的技術創新點和產業化機遇期。中小型航空發動機技術的進步將為通用航空和無人機的發展提供了堅實的技術支撐。

申請演示與采購報告

以上報告是航空產業網打造的“經度”系統（“航空產業市場與供應鏈信息系統”）的一部分，歡迎掃描下方二維碼添加微信客服或點擊閱讀原文注冊，聯系我們進行產品演示。

查看完整報告：

中小型航空發動機市場專題報告-2024版.pdf