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6月27日，中匯通航航空科技聯合多家單位開發的“浙江省警用無人機實戰應用系統”獲“2024年度浙江省安全技術防范行業技術進步獎”一等獎。該系統融合無人機、人工智能等技術，構建警務全鏈條應用體系，顯著提升公安機關快速反應與防控能力，成為智慧警務標桿成果。這是中匯通航在警用無人機領域技術實力的重要認可。

湖南省通用航空發展有限公司近日獲中國民用航空局頒發《民用無人駕駛航空器運營合格證》，取得無人機商業化運營資格。公司將重點推進無人機在政務巡檢、公路巡查等領域的深度應用，助力政務與行業客戶實現智能化升級。借助低空經濟發展優勢，公司計劃加強與政府合作，提升政務工作效率與城市管理水平。

中國民用航空局發布適航指令（編號：CAD2025-MULT-35），要求對Dassault Aviation公司Falcon 900EX、2000EX、7X、6X型號飛機的旅客座椅進行檢查并采取糾正措施。指令于2025年7月10日生效，依據EASA AD 2025-0134執行，確保飛行安全。未完成將導致航空器不適航。

2025年下半年華東地區飛行簽派員基礎執照理論考試計劃于2025年9月至10月舉行，上?？紙鰣竺麜r間為2025年6月27日至8月20日。考試類別為基礎執照理論。

2025年下半年華東地區飛行簽派員基礎執照理論考試計劃于9月至10月舉行。廈門考點報名時間為2025年6月27日至8月20日，考試類別為基礎執照理論。

2025年下半年華東地區飛行簽派員基礎執照理論考試計劃于9月至10月舉行。濱州考點報名時間為6月27日至8月20日，考試類別為基礎執照理論考核。這是針對飛行簽派員專業資格的重要測評。

中國航天科技集團十一院研制的彩虹YH-1000無人物流機在西北戈壁成功完成首飛，標志著我國低空物流領域邁出關鍵一步。該機型具備大載重、高效裝卸能力，可滿足偏遠地區物資運輸需求。項目團隊歷時14個月攻堅克難，克服結構設計、動力匹配、電磁干擾等技術難題，采用敏捷開發模式推進研發。首飛成功凝聚了團隊智慧與汗水，展現了中國航天人在新興領域開拓創新、勇攀高峰的精神。未來，團隊將繼續優化性能，拓展應用，助力交通強國建設。

鳴鏑-200飛行器完成飛行性能驗證試驗，達到合同技術指標要求。試驗驗證了總體方案、飛行控制算法及系統功能的正確性，為后續產品化和傾轉技術探索奠定基礎。

2025年6月27日，新疆巴里坤民用機場工程毫米波人體成像安檢系統及附屬設備采購項目評標結束。中標候選人公示期為2025年6月27日13時至6月30日18時，第一候選人為新疆中泰信信息科技有限公司，報價1,268,800元；第二候選人為新疆華創天成機電工程有限公司，報價1,313,000元；第三候選人為新疆天聚供應鏈有限責任公司，報價1,370,000元。工期均為合同簽訂后15日內發貨。異議可向招標單位巴里坤蒲輝城市建設投資經營有限公司提出。

武鄉縣太行通用機場民航專業工程招標計劃發布，招標人為武鄉縣太行通用機場有限責任公司。項目按A1級通用機場標準建設，飛行區指標2B，包括跑道、停機坪及配套設施，投資估算11013.63萬元。招標公告預計2025年7月發布，內容涵蓋施工圖設計、設備采購安裝等。監理項目同步招標，具體以正式公告為準。

合肥新橋國際機場有限公司計劃實施飛行區及工作區擴建工程，主要建設內容包括飛行區場道、助航燈光等8項民航專業工程，投資估算16.8億元。招標公告預計2025年7月發布，涉及施工、設備采購等內容。此公告為2025年6月發布，供潛在投標人參考，具體以最終招標文件為準。

6月21日，美軍首次實戰使用GBU-57巨型鉆地炸彈襲擊伊朗核設施。7架B-2轟炸機投下14枚炸彈，目標為福爾多地下鈾濃縮設施的兩個通風井。每枚炸彈按特定順序和角度投放，前5枚依次摧毀防護蓋板并進入地下建筑引爆，剩余2枚備用。五角大樓證實所有炸彈命中目標，爆炸效果顯著。國際原子能機構評估稱，此次襲擊可能對伊朗三處核設施造成嚴重破壞。此外，美軍還用戰斧導彈襲擊了納坦茲和伊斯法罕基地。

ATR與普惠加拿大公司將合作開發PW127XT發動機的輕度混合動力版本，用于區域渦輪螺旋槳飛機Evo升級。該技術通過200kW電動機提升峰值輸出10%，優化燃油效率，并計劃在2035年左右投入使用。目標是將燃油消耗減少20%，同時降低維護成本。項目或通過歐盟清潔航空計劃推進，預計本世紀末進行飛行測試。

Yakovlev Yak-40 將進行飛行測試，配備專為 UZGA LMS-901 和 LMS-192 設計的 VK-800 發動機。西伯利亞航空研究機構 SibNIA 完成發動機安裝調試，試飛即將展開。VK-800 輸出功率 807-877 馬力，未來還將用于 UTS-800 教練機和 L-410 支線客機改裝。UZGA 自 2019 年重啟該發動機開發，2023 年完成最終工廠測試。

俄羅斯聯合飛機公司開始對MC-21最新原型機進行認證試飛，測試俄羅斯制造系統以推進進口替代計劃。目前20多架飛機處于不同組裝階段，預計明年交付航空公司。計劃進行220-230次試飛獲取型號合格證，完全采用國產系統的飛機即將加入認證。

墨西哥航空公司AeroUnion更名為Avianca Cargo Mexico，計劃擴大空客A330改裝貨機機隊。公司于6月20日引進第二架A330貨機，有效載荷超60噸，并計劃共引進四架。此舉將與哥倫比亞航空貨運公司的A330貨機形成協同效應，支持墨西哥成為美國和哥倫比亞市場的戰略樞紐。新品牌旨在擴展網絡并加強與拉丁美洲、歐洲和亞洲的商業聯系。

美國空軍計劃加快退役A-10攻擊機，擬在2027年前淘汰全部162架機隊，較原計劃提前兩年。2026財年預算申請包含5700萬美元相關支出請求。此前，因國會及地面部隊支持，該冷戰時期機型長期保留，但2022年起部分退役獲批準。五角大樓正推動削減過時裝備，集中資源于現代化項目。國會需最終批準該計劃。

特朗普政府決定優先發展美國空軍的第六代戰斗機F-47，2026財年為其撥款35億美元，而海軍的F/A-XX項目僅獲7400萬美元用于設計。五角大樓稱工業基礎只能支持一個項目，未來可能重啟海軍計劃。波音公司否認此限制，稱可同時推進兩項研發。國會尚未批準相關預算。

英國競爭與市場管理局（CMA）于6月26日開始評估波音公司計劃收購Spirit AeroSystems的交易，以確定其是否可能減少英國市場的競爭。CMA尚未展開正式調查，正接受公眾意見至2025年7月15日。此次收購引發工會擔憂，尤其是Spirit在北愛爾蘭貝爾法斯特和蘇格蘭普雷斯蒂克的工廠前景不明，若無買家，貝爾法斯特工廠將轉交波音。

5月16日，巴拿馬航空一架Fokker 50客機在博卡斯德爾托羅機場降落時偏離跑道并嚴重受損。事故導致一名飛行員骨折，34名乘客輕傷。初步調查顯示，機組在濕滑跑道和導航設備不可用的情況下著陸，調查人員建議改善機場照明與標記，并加強飛行員藥物管理意識。

特朗普政府計劃取消美國空軍采購波音E-7A預警機，2026財年預算申請中將終止該計劃。取消原因包括項目延誤、成本增加及生存能力擔憂，五角大樓轉而投資天基威脅追蹤能力，并采購諾斯羅普·格魯曼E-2D預警機作為短期替代方案。此決定需國會批準，而波音已簽訂合同預計2028年前交付兩架原型機。

“清潔天空2”項目成功開發出區域渦槳飛機客艙演示器，采用輕量化結構和環保材料，主要部件減重8%，可節省22%燃料并減少二氧化碳排放。生物復合材料面板通過航空安全測試，有望使下一代飛機20年內減排75兆噸。該成果已在2025年6月發布，技術成熟度達TRL 6級，為未來客艙創新奠定基礎。

Heatcon Composite Systems展示HCS9200B雙區熱粘合機和HCS9306R多區復合修復系統。HCS9200B為緊湊型雙區系統，數字控制溫度、真空度和固化時間，適合復雜修復場景。HCS9306R有六個獨立控制區，提供精確熱管理，簡化修復流程。兩系統均體現公司在復合材料修復技術上的創新。

6月12日至19日，伊朗核設施遭襲后，噴氣燃料價格顯著上漲，漲幅超布倫特原油。全球超30%海上石油液體經霍爾木茲海峽，歐洲和非洲對中東進口依賴高，價格波動最大。地緣政治緊張使柴油和航煤優先生產，影響噴氣燃料價格。IATA報告稱，盡管價格回落，但地緣政治因素將持續影響航空公司燃料獲取與價格穩定。