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SpaceX：ESG表現與可持續發展戰略

航空產業網發布《SpaceX研究六：ESG表現與可持續發展策略》報告。報告顯示，截至2024年初，SpaceX估值超1800億美元，其可重復使用火箭技術顯著降低發射資源消耗和碳排放，星鏈衛星2024上半年完成近50,000次避碰機動。報告評估了SpaceX在環境、社會和公司治理方面的表現，強調其技術創新帶來的環境效益及透明度提升空間，并建議加強數據披露與利益相關者溝通。
 
2025-06-25
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SpaceX：競爭對手的追趕策略與市場份額變化

航空產業網發布《SpaceX系列專項研究》第五篇報告，分析全球商業航天發射市場競爭格局。2024年市場價值達82億美元，預計2034年增長至319億美元。SpaceX憑借可重復使用技術與星鏈業務建立壟斷地位，競爭對手采取差異化策略：ULA專注政府發射，藍色起源押注重型市場，火箭實驗室瞄準中型市場。中國商業航天公司快速崛起，未來十年或憑成本與技術優勢參與全球競爭。
 
2025-06-23
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SpaceX：供應鏈韌性與風險管理框架分析

航空產業網發布《SpaceX系列專項研究》第四篇報告，聚焦供應鏈韌性與風險管理。2023年SpaceX完成96次發射，2024年計劃達134次，高頻發射對供應鏈提出嚴苛要求。公司通過垂直整合戰略實現核心部件自研自造，降低對外依賴，并采用模塊化設計與敏捷制造增強系統彈性。其風險管理框架深度嵌入任務流程，強調前置化與體系化應對機制。報告指出，供應鏈已成為航天工業的戰略引擎，建議中國航天企業加強自主可控能力。
 
2025-06-19
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“星鏈”盈利能力與全球市場份額詳細分析

SpaceX“星鏈”項目展現顯著商業成功與市場領導力。2024年預計營收82億美元，用戶超500萬，其中政府/軍事合同貢獻20億美元。目前在軌衛星超7000顆，占全球活躍衛星60%以上，LEO衛星互聯網市場收入占比41%。未來增長點為“手機直連衛星”服務，預計2034年海事衛星通信市場NGSO服務份額達97%。全球衛星互聯網市場規模預計從2024年的146.1億美元增至2035年的3123.1億美元，“星鏈”為主要驅動力。
 
2025-06-18
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中國民用飛機拆解行業政策解讀及企業名錄

中國飛機拆解行業迎來發展機遇，未來20年將有超3000架飛機退役，帶來巨大市場需求。中國民用航空局通過CCAR-145維修體系及AC-145-FS-017 R1等規定，構建嚴格監管框架，強調部件適航性與可追溯性，推動行業規范化發展。企業需滿足技術、環保、海關等多重監管要求，確保合規運營。
 
2025-06-17
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重磅| 低空經濟補貼政策專題分析

中國低空經濟被納入國家戰略，各地政府以千萬元級別財政補貼推動產業發展。合肥、深圳、南京等城市對eVTOL及無人機適航認證獎勵高達1500萬元，南寧對制造企業設備投資補貼最高2000萬元。政策聚焦“黃金三角”：應用場景拓展、基礎設施建設和航線運營，重點支持物流、旅游等領域創新及eVTOL起降場等硬件建設。粵港澳大灣區、長三角、成渝地區三大經濟圈差異化布局，打造國際化低空經濟先行區和產業創新高地。
 
2025-06-13
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“星艦”商業化進展與經濟模型

SpaceX“星艦”項目作為全球首款完全可重復使用的超重型運載火箭，目標是實現多行星生存與低成本太空運輸。2023年4月20日至2025年6月6日已完成七次試飛，測試包括助推器回收、星艦分離等關鍵技術。報告預測其商業運營分三階段：2025-2027年啟動月球服務，2028-2035年拓展火星任務和地球點對點運輸，2036年起推進火星殖民與普及化太空出行。預計可將發射成本降至1000美元/千克，重塑太空經濟格局。
 
2025-06-12
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重磅 | 全球人形機器人作動系統深度研究

捷一科技團隊發布的《全球人形機器人作動系統深度研究》報告，詳細解析了人形機器人作動系統的主流技術、關鍵組件及市場趨勢。報告聚焦電動、液壓、氣動三大作動技術，尤其深入探討電動技術的核心組件，包括電機、傳動系統、傳感系統和電子控制系統。同時分析了旋轉與線性作動器的集成模塊設計，以及串聯彈性作動器的應用優勢。報告通過特斯拉Optimus、波士頓動力Atlas等案例，展示了不同作動系統的配置與設計理念，并強調扭矩密度和功率密度對緊湊輕量化設計的重要性。此外，報告預測全球人形機器人作動器市場規模將從2024年的1.5億美元增長至2031年的98.64億美元，復合年增長率高達80.0%。未來研究方向涵蓋新型材料、AI底層控制、軟體作動器及高效能量回收技術。
 
2025-06-10
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需求、技術與供應鏈：洞察全球航空發動機發展最前沿

航空發動機領域近期在需求、技術和供應鏈維度呈現重要動態。需求方面，可持續發展推動SAF適配、碳捕集和降噪技術的創新，同時新興航空模式如UAM/eVTOL和高超音速旅行提出多樣化動力需求。技術上，超高涵道比架構、陶瓷基復合材料、增材制造及氫燃料發動機等取得突破性進展。供應鏈則聚焦韌性建設與數字化協同，通過AI風險預警、分布式制造和全生命周期碳足跡管理提升效率與可持續性。捷一科技已匯總相關動態并提供數據產品試用。
 
2025-06-05
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SpaceX：商業航天領域的顛覆者與未來展望

航空產業網發布“SpaceX系列專項研究”報告，首篇聚焦其商業模式與技術創新。SpaceX通過30輪融資籌集119億美元，2025年估值達3500億美元，預計2024年收入131億美元，其中星鏈貢獻82億美元。公司掌握可回收火箭技術，已發射超8687顆星鏈衛星，服務500萬用戶，計劃2029年首次載人火星任務。報告揭示其成本優勢與技術風險并存，未來將拓展太空旅游等新業務。
 
2025-06-03
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發布 |?航空電動化推進技術與發展產業分析報告（2025版）

2025年5月20日，航空產業網發布《航空電動化推進技術與發展產業分析報告》2025版。報告指出，航空電動化受國際與中國政策驅動，催生城市空中交通（UAM）等新興市場，多電/全電飛機、混合電推進等技術將深遠影響未來航空器設計。高性能電機、先進儲能技術等取得進展，但高能量密度電池等核心技術仍需突破。空客、波音等傳統巨頭與億航智能等初創企業積極布局，億航EH216-S于2024年獲全球首個eVTOL型號合格認證，并在多國完成飛行演示。
 
2025-05-29
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捷一科技聯合珠海航展法蘭克福展覽有限公司發布《通用航空航空器與新興航空器藍皮書（2025）》

5月28日，捷一科技與珠海航展法蘭克福展覽有限公司在珠海聯合發布《通用航空航空器與新興航空器藍皮書（2025）》。藍皮書通過海量數據分析，聚焦通用航空、無人機及eVTOL領域，提供全球與中國市場的發展現狀、技術趨勢及產業鏈洞察，助力行業智能化與綠色化轉型。
 
2025-05-28
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發布 | 航空維修(MRO)市場分析報告：洞察行業先機，把握市場脈搏

2025年5月23日，航空產業網發布《航空維修(MRO)市場分析報告》，超134頁、近7萬字，深入剖析全球及中國MRO市場現狀與趨勢。報告顯示，全球售后市場規模預計2024年超1102億美元，2030年超1400億美元，中國有望成全球最大航空市場。報告涵蓋市場規模預測、技術革新、國產化替代、低空經濟等熱點，為行業提供數據支持與戰略洞察。聯系航空產業網采購報告。
 
2025-05-23
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歐盟“潔凈天空”與“潔凈航空”深度研究報告

2025年5月20日，捷一科技發布《歐盟“潔凈天空”與“潔凈航空”邁向可持續發展航空的創新之路》研究報告。報告詳細解析了歐盟通過“潔凈天空”系列計劃推動航空業綠色轉型的戰略與技術成果，涵蓋二氧化碳減排、新能源技術突破等目標，并指出其對歐洲航空供應鏈、人才培養及全球競爭力的深遠影響。該報告為航空產業參與者、政策制定者及投資者提供了重要參考。
 
2025-05-20
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專題 | 沖突催化:實戰驗證助推中國航空航天供應鏈邁入機遇新紀元

2025年5月，印巴空戰中巴基斯坦使用中國殲-10CE擊落多架陣風戰機，展示中國軍事技術實力。國際社會對中國軍事技術認知轉變，相關企業股價上漲。捷一科技發布報告分析實戰驗證對軍工產業影響，指出中國武器國際市場吸引力增強，尤其對發展中國家具競爭力。同時，此次事件推動中國航空航天全產業鏈機遇涌現，包括軍工現代化、C919國產化、商業航天和低空經濟發展。報告強調企業應強化創新、構建供應鏈合作，預計中國未來十年將重塑全球航空航天格局。
 
2025-05-19