瑞達宇航廈門起落架公司通過EASA審核

來源: 瑞達宇航 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

2025年6月16日至18日，瑞達宇航廈門起落架公司通過歐洲航空安全局（EASA）為期三天的現場審核，以0問題項（僅三個建議項）的優異成績通過。審核采用多維度方式，全面考察文件、流程及人員專業性，審核員高度評價公司質量系統與管理能力。公司將以審核為契機優化流程、加強培訓，提升維修效率與服務質量。

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中國郵政開通鄭州至盧森堡貨運航線

來源: 中國郵政航空 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

6月23日，中國郵政“鄭州=盧森堡”國際貨運航線正式開通，航班號CF257的B777-200F飛機從鄭州起飛，預計當日抵達盧森堡。這是繼“南京=盧森堡”后中國郵政開通的第二條洲際航線，將顯著縮短中部地區至歐洲郵貨運輸時限，助力國際物流供應鏈體系建設及雙循環發展格局。該航線首班滿載跨境電商產品等貨物，常態運行后還將涵蓋醫藥和高端設備，推動多業態生態圈發展。

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天晴空天科技股東、發起人變更

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

投資主體變更，新增三家機構。南京市紫金低空經濟產業投資基金、南京市紫金航天裝備產業投資基金、紫金新創（南京）創業投資基金合伙企業新進成為投資主體。原主體包括珠海天晴之翼、成都博源新程等多家企業及個人保持不變。

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邛崍市委書記劉剛一行到訪多弗集團并座談交流

來源: 多弗集團 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

2025年6月18日，邛崍市領導到訪多弗集團總部，雙方就智能電表、智能水務、奧特萊斯綜合體及航空整機制造等領域達成合作意向。邛崍市獲成都市支持打造市域副中心，發展空間擴大，希望多弗集團投資深化合作。多弗集團此前已與邛崍建立良好合作，未來將助力其高質量發展。

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天晴空天科技注冊資本由1612.146萬人民幣變為1676.63萬人民幣

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

天晴空天科技注冊資本由1612.146萬人民幣變為1676.63萬人民幣

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小鵬匯天任命杜超為CFO

來源: 小鵬匯天企業資訊號 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

6月23日，杜超加入小鵬匯天，出任首席財務官、副總裁。他將完善公司投融資、財務、法務管理體系，加強投資者關系。杜超擁有近20年相關經驗，曾于德意志銀行和一起教育科技集團任職，并帶領后者完成納斯達克上市。小鵬匯天創始人稱其加入將增強公司管理能力。

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東安動力AHT22飛機專用混動變速器成功交付

來源: 東安動力 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

東安動力自主研發的AHT22飛機專用混動變速器首臺樣機成功下線，已交付客戶開展標定工作。該產品集成六大核心系統，適配多種工作模式，采用800V高壓平臺和創新技術，提升航空飛行器性能。按計劃，AHT22混電總成將于10月進行首輪試航，全面檢驗產品性能，推動航空動力革新。此次突破為東安動力在新能源航空動力領域搶占先機奠定基礎。

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SpaceX：競爭對手的追趕策略與市場份額變化

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-23 分類: 研究報告

航空產業網發布《SpaceX系列專項研究》第五篇報告，分析全球商業航天發射市場競爭格局。2024年市場價值達82億美元，預計2034年增長至319億美元。SpaceX憑借可重復使用技術與星鏈業務建立壟斷地位，競爭對手采取差異化策略：ULA專注政府發射，藍色起源押注重型市場，火箭實驗室瞄準中型市場。中國商業航天公司快速崛起，未來十年或憑成本與技術優勢參與全球競爭。

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氣象部門首次實施“海燕”大型無人機東北冷渦觀測試驗

來源: 中國氣象局 時間: 2025-06-23 分類: 產業動態

6月19日，中國氣象局利用“海燕”Ⅱ型無人機首次開展大型無人機東北冷渦觀測試驗。無人機從遼寧朝陽機場飛往渤海灣區域，搭載多種設備完成400公里航程，投放4枚探空儀，獲取約5000條數據。此次試驗旨在提升天氣預報精準度與災害預警能力，觀測數據改善了降水預報性能，為精確定位暴雨中心、預測強降水強度提供支持。

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美國精確打擊伊朗核設施摧毀關鍵濃縮設備

來源: Flight Global 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

6月21日，美國對伊朗福爾多、納坦茲和伊斯法罕的核設施實施精確打擊，由B-2轟炸機編隊執行，投下75枚精確制導武器，包括14枚巨型鉆地炸彈。此次行動摧毀了伊朗關鍵核濃縮設施，未遇任何阻力。伊朗警告將回應襲擊，美方稱報復將是“糟糕選擇”。

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[招標公告] 文山機場改擴建安全能力提升建設工程-飛行區民航專業工程施工/標段施工招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

云南機場集團啟動文山機場改擴建安全能力提升工程招標，建設內容包括9000米消防管網、2780平方米消防車道及多項民航專業設施更新。項目位于硯山縣，工期465天，要求投標人具備三項民航專業二級以上資質及相關業績，投標截止時間為2025年7月16日。

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印度航空因安全檢查削減航線網絡

來源: Flight Global 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

印度航空因安全檢查、中東空域中斷及歐洲夜間航班限制，削減航線網絡。自6月12日787客機事故后，公司展開安全檢查，暫停三條窄體航線至7月15日，減少19條航線航班頻率，德里-孟買航班從每周176次減至165次。印度民航局敦促加強機場協調與乘客溝通。

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北方工業與愛生無人機達成合作意向

來源: 愛生無人機技術 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

2025年6月18日，北方工業副總裁徐宏宇調研愛生無人機公司，參觀科研生產現場并聽取項目匯報。雙方就無人機領域合作深入交流，徐宏宇肯定愛生發展成果并強調質量管理，王狂飆表示全力配合北方公司項目。雙方將加強溝通，落實“1369”部署，推動兵器集團高質量發展。

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中國航發召開中小航空發動機“十五五”廠所協同規劃研討會

來源: 中國航發 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

中國航發召開中小航空發動機“十五五”規劃研討會，動研所等40余人參會。會議聽取6家單位規劃報告，研討協同工作方案，聚焦渦軸/渦槳發動機等專題，構建廠所協同長效機制，支撐集團使命任務。

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遼寧方大集團副總裁、海航航空集團董事長丁擁政在巴黎航展與全球航空產業合作伙伴深入交流

來源: 海航技術 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

6月16日-20日，海航航空集團董事長丁擁政在第55屆巴黎航展期間，與空客、波音、中國商飛等飛機制造商及多家租賃公司商談深化合作，重點推進飛機引進、發動機保障等業務。集團旗下海南航空第十四次蟬聯SKYTRAX五星航空，并入圍全球最佳航空公司前十。

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我國首次開展大型無人機東北冷渦觀測試驗

來源: 中國航空工業集團 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

6月19日5時，中國航空工業集團研制的“海燕”Ⅱ型無人機從朝陽機場起飛，成功完成我國首次大型固定翼無人機東北冷渦觀測試驗任務。任務中搭載多種設備，航程約400公里，投放4枚探空儀，獲取約5000條有效數據，顯著改善降水預報性能，為強對流天氣預警提供關鍵支撐。此次任務開創氣象探測新范式，提升復雜環境觀測能力，是我國無人機氣象觀測的重要突破。

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青島自貿片區出臺低空經濟政策支持eVTOL研發及海上應用

來源: 山東省交通運輸廳 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

青島自貿片區近日出臺支持低空經濟高質量發展政策，明確八大方向：支持企業發展、技術研發、試飛測試、適航取證、海上交通新業態培育、商業化應用拓展、起降設施建設及運行保障。政策重點鼓勵eVTOL及無人駕駛航空器研發制造，推動海洋應用場景技術攻關，并支持開通海上商業航線。片區將依托現有基礎設施，加快產業集聚與場景拓展，助力區域經濟增長。

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中國航展、亞洲通航展共獲5000平方米參展訂單

來源: 珠海航展集團有限公司 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

2025年6月，珠海航展集團在巴黎航展上推介中國航展和亞洲通航展，斬獲第十六屆中國航展3000平方米、2025亞洲通航展2000平方米參展訂單。多家國際航空企業及機構確認參與中國航展30周年活動，部分展團擴大參展面積。航展集團與法蘭克福展覽集團聯合招商，20多家國際通航企業確定參展，簽約面積超3萬平方米，并計劃舉辦多項論壇及活動。

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北京普惠三航科技有限公司進行了股東變更

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

2025年6月22日，北京普惠三航科技有限公司進行了股東變更，新增股東和陽（北京）企業管理咨詢合伙企業（有限合伙），新增股東北京三航集成科技有限公司，雷鹍從股東中退出。

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北京普惠三航科技有限公司法定代表人由雷鹍變更為劉新芹

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

北京普惠三航科技有限公司法定代表人由雷鹍變更為劉新芹

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北京普惠三航科技有限公司注冊資本由2000萬人民幣變為5000萬人民幣

來源: 航空產業網 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

北京普惠三航科技有限公司注冊資本由2000萬人民幣變為5000萬人民幣

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中科星圖股份有限公司關于恢復軍隊物資工程服務采購活動的公告

來源: 中科星圖 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

中科星圖股份有限公司因涉嫌違規失信行為，自2025年5月28日起被暫停參加軍隊物資工程服務采購活動資格。經核查與申訴，公司于2025年6月18日恢復采購資格。暫停期間未對公司經營業績產生重大不利影響，恢復后將為公司發展帶來積極效應。

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億航智能與吉林省長春凈月高新區達成戰略合作，提供41架EH216-S推動eVTOL在高寒地區的應用

來源: 億航智能 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

億航智能與長春凈月高新區簽署合作協議，共建低空經濟示范區。凈月高新區采購41架EH216-S無人駕駛載人航空器，用于低空觀光等場景。計劃到2026年推動長春市低空經濟規模達30億元。雙方將建設eVTOL運營示范區，并開展高寒地區測試及適航標準建設。

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小鵬匯天聯合山東三企簽署合作協議 打造飛行汽車全域應用生態

來源: 小鵬匯天 時間: 2025-06-22 分類: 產業動態

6月22日，小鵬匯天與青島青鐵低空產業等三家企業在青島簽約，合作涵蓋“低空+文旅”場景創新等領域，計劃建設2個飛行汽車示范點和至少10個起降點。同時，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”在青島巡展，預計2026年量產交付，并已進入適航審定階段，預計年底獲型號合格證。此次合作將加速山東低空經濟產業鏈發展。

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空中游覽和體驗帶飛

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-21 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布咨詢通告（文號：民航規〔2025〕17號），規范空中游覽和體驗帶飛活動，保障安全并促進通用航空發展。核心內容包括：增加飛艇為適用航空器，明確運營人資質要求，細化駕駛員、乘客及航空器適航性規定，并對運行場地、特定區域飛行提出限制。通告自下發30日后生效，廢止舊版通知。

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民航規〔2025〕17號，新版《空中游覽和體驗帶飛》正式印發

來源: 中國民航局飛行標準司 時間: 2025-06-21 分類: 產業政策

6月21日，民航局飛標司發布修訂版《空中游覽和體驗帶飛》規范。核心內容包括：增加飛艇長途空中游覽要求，明確飛越水面限制，臨時起降場地不適用于水上，調整機長資質并嚴格運行區域限制。新規適用于CCAR-135部和CCAR-91部運營人，動力傘和三角翼由體育總局管理。

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維新宇航Vector 5 eVTOL全尺寸樣機正式下線

來源: 維新宇航 時間: 2025-06-21 分類: 產業動態

2025年6月19日，維新宇航科技(西安)有限公司在西安發布全球首個3噸級eVTOL Vector 5全尺寸樣機。該機型為7座級設計，最大起飛重量3180kg，最大航程250km，巡航速度250km/h，專為醫療救援和應急救援正向設計，具備顯著競爭優勢。發布會上，公司簽署30架采購合同及多項戰略合作協議。

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中國民用航空局關于發布《民用機場飛行區技術標準（第四修訂案）》的公告

來源: 中國民航局 時間: 2025-06-21 分類: 產業文庫

《民用機場飛行區技術標準》第四修訂案今日發布，重點更新機場飛行區等待位置、標志及標記牌設置標準。新規明確跑道等待位置設置要求，細化滑行道中線、跑道等待位置等標志的尺寸、顏色及間距，并新增強制性指令標志和信息標記牌的具體規范。修訂旨在提升機場運行安全性和效率，減少地面交通風險。

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光之翼發布DAL-A級飛控系統

來源: 光之翼智能科技 時間: 2025-06-21 分類: 產業動態

5月23日-25日，第九屆世界無人機大會在深圳舉行。光之翼發布多冗余度DAL-A級無人機電傳飛控系統，吸引眾多海外客戶關注。公司計劃突破低空無人機關鍵技術，推動低空經濟高質量發展。

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民航咨詢公司取得監測數據平臺軟件著作權

來源: 民航工程咨詢 時間: 2025-06-21 分類: 產業動態

民航咨詢公司近日取得《民用機場飛機荷載橋梁結構監測數據平臺 V1.0》軟件著作權，填補行業監測數據平臺空白。平臺實現多機場數據接入、處理分析、健康評估等功能，是落實民航局監測體系建設的重要實踐。公司未來將持續優化平臺功能，加強科研創新。