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中國航空學(xué)會航空經(jīng)濟(jì)與安全辦公室在京成立

12月6日,中國航空學(xué)會航空經(jīng)濟(jì)與安全辦公室在清華大學(xué)掛牌運(yùn)行。該辦公室將聚焦航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、航空安全體系等關(guān)鍵領(lǐng)域,開展研究與合作。同期成立“航空精神專家講師團(tuán)”,并啟動“全國航空航天科技創(chuàng)新展示活動”。

2025年12年07日
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達(dá)美航空和美聯(lián)航收購合并后共和航空的少數(shù)股權(quán)

達(dá)美航空和聯(lián)合航空分別收購共和航空控股公司14.4%和18.2%的股份,該公司由梅薩航空與共和航空于上月底合并而成,成為美國第二大支線航空公司,擁有310架Embraer飛機(jī)。11月25日共和航空發(fā)行約4690萬股,達(dá)美持有的股份源自合并前投資轉(zhuǎn)換。Republic Airways將繼續(xù)為美國三大航司運(yùn)營航班。

2025年12年06日
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自控所與綜合所簽署合作協(xié)議 共建聯(lián)合研究中心

12月4日,航空工業(yè)自控所與綜合所在北京簽約共建“機(jī)載GNC產(chǎn)品研制保證技術(shù)聯(lián)合研究中心”。中心聚焦軍機(jī)、民機(jī)及低空裝備對高安全性、高可靠性機(jī)載產(chǎn)品的需求,設(shè)6大攻關(guān)目標(biāo)和13個研究方向,重點提升GNC產(chǎn)品可靠性及研制能力。雙方將以合作為基礎(chǔ),推動航空裝備高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年06日
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東安動力雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)概念設(shè)計順利發(fā)布

12月3日,東安動力與AVL聯(lián)合團(tuán)隊在哈爾濱發(fā)布雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)概念設(shè)計及CAE階段性成果。該發(fā)動機(jī)平臺包括單轉(zhuǎn)子(0.5L)和雙轉(zhuǎn)子(1.0L、1.5L)方案,適配低空飛行器與新能源汽車增程系統(tǒng)。其技術(shù)亮點包括高效燃燒、輕量化結(jié)構(gòu)等,功重比、平穩(wěn)性及可靠性顯著提升,滿足低空場景需求并符合“小型化、輕量化”趨勢。

2025年12年06日
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濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)聯(lián)合山東順豐速運(yùn),實現(xiàn)山東省首個商務(wù)區(qū)“無人機(jī) +智慧物流”成功首飛

2025年12月5日,濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)啟動山東省首個“低空+”智慧物流項目。項目構(gòu)建“無人機(jī)—無人車—樓宇機(jī)器人”三段式配送體系,時效從0.5天縮短至30分鐘。濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)與順豐合作,打造城市中心低空物流樣板,預(yù)計2027年覆蓋CBD核心樓宇,日均處理快遞2000件以上,為低空經(jīng)濟(jì)示范城市建設(shè)提供支撐。

2025年12年06日
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長八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星

12月6日15時53分,長征八號甲運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功發(fā)射,將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。火箭由航天科技集團(tuán)一院研制,革新燃料體系并優(yōu)化箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)成本控制和高密度發(fā)射能力。此次為長征系列火箭第612次發(fā)射。

2025年12年06日
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五院抓總研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌衛(wèi)星成功發(fā)射

2025年12月6日15時53分,由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星,在長征八號甲運(yùn)載火箭托舉下,于海南商業(yè)航天發(fā)射場成功發(fā)射。隨后,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

2025年12年06日
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天晴空天科技SUNNY-T2000大型運(yùn)投無人機(jī)下線

今日凌晨,天晴空天科技自主研發(fā)的大型準(zhǔn)干線通用運(yùn)投無人機(jī)SUNNY-T2000正式下線。該機(jī)最大載重2噸,航程超1000公里,具備空中貨物投放功能,可適配應(yīng)急物資、工業(yè)配件等多元運(yùn)輸需求,并覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)及復(fù)雜地形場景。下線后將進(jìn)入全面地面試驗階段,為適航取證及商業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。這一成果填補(bǔ)了低空物流大載重運(yùn)力空白,助力智能化低空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

2025年12年06日
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云南省委書記王寧赴怒江州調(diào)研時考察云圣智能全自主無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用

12月4日,云南省委書記王寧在怒江州調(diào)研時,云圣智能CEO陳方平匯報了全自主無人機(jī)系統(tǒng)在文旅創(chuàng)新與綜合治理中的應(yīng)用。王寧觀摩演示并強(qiáng)調(diào),云南地形適合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,要推動無人機(jī)在森林防滅火、環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用。云圣智能獲領(lǐng)導(dǎo)肯定,為助力云南低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2025年12年06日
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北海救助局與時代飛鵬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑無人機(jī)海上救撈新生態(tài)

12月4日,交通運(yùn)輸部北海救助局與時代飛鵬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦無人機(jī)救撈技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。雙方自2023年組建聯(lián)合團(tuán)隊,成功研制高抗風(fēng)、長航時救撈無人機(jī)裝備。其聯(lián)合申報的“無人機(jī)海上救助應(yīng)用研究”項目獲批交通強(qiáng)國專項試點,時代飛鵬成唯一企業(yè)代表,推動海上救撈向智能化升級。

2025年12年06日
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