Vertical Aerospace通過動力系統、數據和人事任命加強領導團隊

分享 來源: Vertical Aerospace 時間: 2026-01-08 分類: 產業文庫

Vertical Aerospace于2026年1月8日宣布三項高層任命，強化數字化、動力系統和人才戰略。Juan Carlos Sacristan任首席數據與信息官，Richard Moore任動力副總裁，Ollie Roberts任首席人力官，為公司“認證-制造-商業化”關鍵階段提供支持。公司主打Valo四座eVTOL，已獲約1,500架預訂單，客戶覆蓋四大洲。新領導層將助力規模化及電動航空愿景實現。

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英航A380湍流探測儀認為實時天氣應用程序有助于降低受傷風險

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2024年12月6日，英國航空公司一架空客A380客機（G-XLEI）在格陵蘭島南部巡航時遭遇湍流，導致一名空乘和一名乘客腳踝骨折。機組通過實時天氣應用程序提前獲知湍流風險并采取預防措施，避免了更多人員受傷。調查強調實時天氣技術在提供本地化湍流信息方面的優勢。航班最終安全抵達倫敦希思羅機場。

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James Dempsey被任命為Frontier Airlines首席執行官

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Frontier Group任命詹姆斯·鄧普西為新任首席執行官，接替上月離職的巴里·比夫勒。鄧普西此前擔任公司臨時首席執行官及總裁，并在1月8日獲董事會選舉正式任職。此次任命正值美國超低成本航空市場關鍵時期，邊疆航空主要競爭對手精神航空處于破產保護并尋求融資，雙方已重啟潛在收購談判。鄧普西目標帶領邊疆航空保持成本優勢并推動未來發展。

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巴西航空運輸公司Avion Express Brasil增加了A320機隊規模，但放緩了擴張速度

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Avion Express Brasil引進第二架A320，機隊目標下調。公司計劃2026年擴至5架飛機，與Flybondi簽署濕租協議，標志拉美業務強勢開局。12月在巴西注冊的該飛機從歐洲Avion Express轉讓，原計劃2027-28年達25架飛機以滿足拉美需求。

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肯尼亞航空公司計劃引進767貨機，作為向777F過渡的橋梁

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肯尼亞航空計劃增加寬體貨機，以將貨運收入占比從10%提升至20%。公司將于第一季度末引進首架波音767貨機，幾個月后引進第二架，并計劃到2030年運營三架777F貨機。此舉旨在更有效滿足亞太地區需求，同時通過數字化轉型和聯運協議提升貨運能力與網絡覆蓋。

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俄羅斯政府批準新飛行安全計劃取代2008年舊版首次設定安全指標

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俄羅斯政府于12月23日批準新的飛行安全計劃，取代2008年舊版。該計劃首次設定可接受的飛行安全指標，強調安全為決策首要任務，系統識別潛在風險。交通部每年3月1日前評估計劃實施情況，7月1日前更新。措施包括加強飛行員培訓、改進航空立法、推動自愿報告文化及提升機場設備自動化水平，為未來十年航空安全奠定基礎。

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作為網絡重組的一部分，Avelo將停止ICE的驅逐出境業務

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Avelo Airlines將停止為美國移民和海關執法局運營遣返航班，原因是收入不穩定和運營復雜。該航空公司將于1月27日關閉梅薩基地，并結束參與國土安全部包機計劃。盡管如此，Avelo稱其2025年乘客數量同比增長11%。公司計劃削減機隊和網絡，撤出多個基地，專注于剩余基地，并于2026年底在德克薩斯州麥金尼開設新基地。此外，Avelo將移除六架波音737-700飛機，主要運營更高效的737-800飛機。

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美國航空業面臨45億美元的賬單，用于在下一波5G災難中更換6萬個高度計

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美國聯邦航空管理局（FAA）于1月5日發布擬議規則，要求未來幾年內更換或升級約58,600個飛機無線電高度計，以應對5G信號干擾問題。預計總成本至少45億美元，航空公司需在2029年至2032年間完成改裝，涉及約4萬架飛機。FAA指出，現有高度計無法抵御新頻段干擾，此前的臨時解決方案將于2027年底失效。新規旨在確保飛行安全，但航空業與無線通信行業仍在協調技術與財務方案。

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達索公司超額完成陣風戰斗機交付目標，但獵鷹戰斗機交付量連續第三年未達標

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2025年1月7日，法國達索航空公布交付情況。公司超額完成陣風戰斗機交付目標，共交付26架（出口15架、法國11架），比預期多1架，且較2024年交付量（21架）有所增加；但獵鷹公務機連續第三年未達交付目標，僅交付37架，低于預期40架。此外，全年營收預期從65億歐元上調至70億歐元。

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Hagerty Jet：2025年二手灣流飛機市場將大幅增長

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2025年灣流公務機銷售創新高，全球售出195架，其中G550最暢銷，售出76架。G650市場強勁反彈，供應量從31架驟降至6架，交易量接近50架，價格預計保持堅挺。G600二手庫存最低，僅占1.5%，目前無G700或G800二手出售。

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ONEflight International預計2025年將實現創紀錄的增長，這主要得益于戰略性的高爾夫合作伙伴關系和不斷擴大的歐洲業務

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2026年1月8日，ONEflight International宣布2025年創紀錄業績：總收入達2.32億美元，同比增長90%；飛行小時數增至16,522小時，顯著增長。其增長得益于與TGL Golf和PGA TOUR合作及歐洲市場擴張，跨大西洋和歐洲內部旅行需求強勁。公司計劃2026年加大技術投資并擴展國際服務。

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Kratos公司對加強國防戰備能力再投資的關注表示贊賞

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2026年1月8日，Kratos Defense & Security Solutions（納斯達克代碼：KTOS）宣布支持特朗普總統關于優先國防能力再投資的政策。公司不進行股票回購，而是將資金用于研發和生產經濟實惠的作戰技術，重點投資無人系統、高超音速技術和航天等領域。其戰略旨在加快創新周期，增強美國國防工業基礎，并確保快速交付先進能力以支持作戰人員。

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Volaris公布2025年12月客運量報告：載客率達84%

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2025年12月，墨西哥超低成本航空公司Volaris的可用座位英里運力增長9.5%，每英里客運量增長5.1%。國際航線客運量增長10.7%，國內航線增長1.3%，綜合客座率降至84.1%。當月運送旅客300萬人次。惡劣天氣影響蒂華納機場運力，但公司仍以良好態勢迎接2026年。

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ParaZero DefendAir在實戰演示中對FPV Kamikaze和DJI FlyCart走私無人機的攔截效果達到100%

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2026年1月8日，ParaZero Technologies Ltd.宣布其DefendAir反無人機系統在實地演示中，對FPV攻擊無人機和DJI FlyCart重型走私無人機實現100%攔截成功率。該系統采用專利網狀非爆炸性攔截技術，可有效應對軍事、關鍵基礎設施和邊境安全威脅。此前，公司已獲以色列國防實體采購訂單，并向北約高級軍官完成演示。

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諾斯羅普·格魯曼公司將利用Kratos公司的“女武神”無人機系統快速開發海軍陸戰隊CCA

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諾斯羅普·格魯曼公司與Kratos合作，贏得美國海軍陸戰隊MUX TACAIR協同作戰飛機項目。諾斯羅普提供先進任務套件和自主軟件，Kratos提供Valkyrie無人機系統，雙方結合現有技術開發低成本、高生存能力的CCA解決方案，計劃快速交付以支持有人-無人聯合遠征作戰能力。

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加拿大航空計劃延長并擴大與菲律賓航空的商業協議

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

加拿大航空與PAL航空公司宣布擴大商業協議，延長合作至2032年，并增加5架Dash 8-400飛機，使協議涵蓋的飛機總數達11架。此次擴展旨在加強加拿大東部和魁北克省的區域航線服務，提升區域連通性和客戶飛行選擇。同時，加拿大航空與菲律賓航空簽署意向書，計劃擴大并延長現有合作安排至2032年。

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沙特阿拉伯航空將繼續支持沙特阿拉伯在2026年不斷擴大的全球活動日程

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2026年，沙特阿拉伯將舉辦多項國際盛事，包括達喀爾拉力賽（1月3日 - 17日）、皇家大戰（1月31日）、未來航空論壇（4月20日 - 22日）和LEAP科技盛會（4月13日 - 16日）。沙特航空作為國家航空公司，以吉達和利雅得為樞紐，為這些活動提供交通支持，助力沙特成為全球旅游和文化中心。公司運營149架飛機，航線覆蓋四大洲約100個目的地，并被Skytrax評為2025年度“最佳航空公司員工服務”。

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2025年11月航空客運需求增長5.7%

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2025年11月，全球航空客運需求持續增長，總需求同比增長5.7%，客座率達83.7%，創歷史新高。國際需求增長7.7%，客座率84.0%；國內需求增長2.7%，客座率穩定在83.2%。非洲航空公司表現突出，需求增長11.2%。美國國內市場需求下降1.8%，或因政府停擺影響。IATA呼吁提高飛機產量以緩解供應鏈壓力。

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2025年11月航空貨運需求保持強勁勢頭，同比增長5.5%

分享 來源: IATA 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2025年11月，全球航空貨運需求同比增長5.5%，運力增長4.7%。國際航協稱，年底假日季前及時交付推動需求，新興市場和中東地區表現強勁，但美洲受美國新關稅制度影響疲軟。亞太地區貨運需求增長10.3%，北美下降1.6%，非洲增幅最高達15.6%。11月所有主要貿易走廊貨運量均增長，亞洲內部增長15.8%。

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華東局主要領導調研常州機場

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

近日，華東局張軍平局長帶隊到常州機場調研。他強調要以安全生產重要論述為遵循，統籌發展與安全，壓實責任，針對冬季復雜天氣完善應急預案，加強鳥擊防范和技改項目落地，加快智慧機場建設，提升空管保障能力，促進民航強國建設。

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華東局組織召開民航華東地區機務維修工作研討會

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2025年度民航華東地區機務維修工作研討會近期召開，華東局、監管局及多家航司和維修單位參會。會議回顧2025年安全態勢與重點工作，明確2026年任務，聚焦發動機防空停、智慧維修等關鍵領域。張嘉津副局長肯定成效同時指出短板，強調推進預測性維修技術應用與監管效能提升，鼓勵國產民機維修能力建設。會議促進行業共識，強化區域安全保障。

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華東局組織召開2025年長三角民航協同發展戰略規劃落實推進工作會

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

12月2日至3日，華東局在杭州召開長三角民航協同發展戰略規劃推進會。會議總結“十四五”期間長三角民航發展成效，包括機場群體系完善、空域管理優化等，并明確“十五五”發展方向，強調提升樞紐能級、破解空域瓶頸、深化產業融合，建設國際一流世界級機場群，服務區域一體化與民航強國目標。

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Skyports基礎設施公司與Linden機場服務公司合作將邁阿密沃森島直升機起降場改造為下一代先進空中交通設施

分享 來源: Skyports 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2026年1月8日，Skyports與Linden Airport Services簽署諒解備忘錄，計劃開發和運營邁阿密沃森島直升機場，將其改造成支持傳統旋翼機和eVTOL飛機的先進城市航空樞紐。項目旨在推動邁阿密成為先進空中交通領域的領導者，并吸引航空及房地產合作伙伴。南佛羅里達州預計將成為全球eVTOL領先市場。

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山西空管分局開辟空中綠色通道緊急保障患病旅客備降太原

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

1月5日，山西空管分局成功保障山東航空SC8721航班緊急備降太原武宿機場。當日10時27分接到通報，機上一名男性旅客突發心臟不適，需緊急協助。分局立即啟動特情處置程序，協調地面醫療和應急單位，并指揮兩架航班避讓，開辟空中綠色通道。10時55分，航班安全備降，旅客后續情況穩定，航班于12時08分重新起飛。

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江西航洋科技有限公司獲得CTSOA認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

江西航洋科技有限公司獲得CTSOA認證，證件編號為CTSOA2013-HD，CTSO編號為CTSO-2C602，首次頒發時間為2026年1月8日。

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南京王行航空附件維修工程有限公司獲得委任單位代表認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

南京王行航空附件維修工程有限公司獲得新增委任單位代表認證，證件號DOR-HD-0012，類別為DMDOR，首次頒發時間為2026年1月8日。

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[終止公告] 中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程傳輸設備采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

截止至投標文件遞交截止時間， 遞交投標文件的投標人不足三家，中南地區（武漢）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程傳輸設備采購貨物采購項目流標。

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[招標公告] 東營機場飛行區保障能力提升工程設計項目設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

東營機場飛行區保障能力提升工程設計項目于2026年1月8日啟動公開招標。項目由山東省機場管理集團東營機場有限公司負責，建設資金來自民航發展基金、財政資金及企業自籌。招標范圍包括初步設計、施工圖設計及相關服務，要求投標人具備民航行業甲級或綜合甲級資質，且項目負責人需有高級技術職稱。投標登記時間為2026年1月8日至13日，截止時間為1月29日9:00，地點為上海航匯大廈。招標公告發布于民航專業工程招標系統等多個平臺。

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[招標公告] 西藏區內部分機場氣象設施設備更新改造工程施工1標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

2026年1月，中國民用航空西藏自治區管理局發布西藏區內部分機場氣象設施設備更新改造工程施工招標公告。項目涉及拉薩貢嘎國際機場、阿里昆莎機場和日喀則和平機場的氣象設備更新與改造，包括天氣雷達、自動氣象站等設施，計劃工期為2026年3月30日至2027年3月30日，總工期365天。投標人需具備民航空管工程及機場弱電系統工程專業承包一級資質，招標文件獲取時間為2026年1月8日至13日，投標截止時間為2026年1月29日。

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云南數字樞紐智慧機場建設一期項目EPC工程總承包中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-01-08 分類: 產業動態

云南數字樞紐智慧機場建設一期項目EPC工程總承包招標評標結束，推薦中標候選人。第一候選人為民航機場規劃設計研究總院有限公司，報價240,376,188.63元，綜合得分91.53；第二候選人為中國航空規劃設計研究總院有限公司，報價240,885,349.67元，得分77.81；第三候選人為上海民航新時代機場設計研究院有限公司，報價241,108,670.90元，得分73.09。公示期為2026年1月9日至12日。