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海南航空亮相2025中國國際旅游交易會，以“空中樞紐”賦能全球旅游互聯(lián)

分享來源: 新海航 | 海航航校時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月19日至21日，中國國際旅游交易會在海南海口舉行。新海航集團攜旗下多家航空公司參展，展示全球航線布局及創(chuàng)新服務(wù)成果，吸引超150人次國際賓客交流洽談，達成多項合作意向，并榮獲“最佳展臺獎”。海南航空重點推介自貿(mào)港定制化出行方案和“海航PLUS會員權(quán)益卡”，吸納近700名新會員，彰顯品牌實力與服務(wù)能力。

白云機場地勤公司順利保障西北貨航“廣州-達卡”航線首航

分享來源: 白云機場發(fā)布時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西北國際貨運航空開通“廣州-達卡-廣州”貨運航線，每周執(zhí)飛三班，承運跨境電商貨物及海鮮水果，業(yè)載約28噸。白云機場地勤公司制定專項保障方案，提前熟悉機型、模擬裝卸流程，實現(xiàn)首航“零破損、零差錯、零延誤”。未來將持續(xù)優(yōu)化保障流程，提升跨航司協(xié)同效率。

星圖瑞云以硬核技術(shù)賦能商業(yè)遙感新生態(tài)

分享來源: 中科星圖時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，中科星圖瑞云科技有限公司聯(lián)合中國移動安徽公司，助力安慶師范大學(xué)構(gòu)建“空-天-地”一體化商業(yè)遙感數(shù)據(jù)信息服務(wù)體系。項目聚焦環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)業(yè)評估等場景，融合衛(wèi)星遙感、無人機成像和地面?zhèn)鞲屑夹g(shù)，打造全鏈條智能化數(shù)據(jù)處理平臺，推動低空經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展。平臺以四個“一體化”創(chuàng)新為核心，提升遙感數(shù)據(jù)服務(wù)效率，并通過產(chǎn)學(xué)研協(xié)同培育空天信息領(lǐng)域復(fù)合型人才，為區(qū)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能。

中科星圖受邀出席2025文昌國際航空航天論壇

分享來源: 中科星圖時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025文昌國際航空航天論壇近日在文昌舉辦，聚焦海南自貿(mào)港空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中科星圖高級副總裁陳偉作低空安全主題報告，介紹公司“五位一體”低空產(chǎn)品體系，助力低空經(jīng)濟發(fā)展。星圖測控高級副總裁高娟在圓桌對話中闡述公司技術(shù)優(yōu)勢，提出建設(shè)天地一體化觀測網(wǎng)絡(luò)和太空交通服務(wù)體系，布局空天信息應(yīng)用。

中科星圖助力榮昌區(qū)打造重慶特色空天一體化低空發(fā)展中心

分享來源: 中科星圖時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日，中科星圖與重慶市榮昌區(qū)政府等四方簽約，共建重慶特色空天一體化低空發(fā)展中心，打造千億級產(chǎn)業(yè)集群。項目分三期建設(shè)“通導(dǎo)監(jiān)氣”設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與運行管理中心，落地農(nóng)業(yè)植保、物流等四大應(yīng)用場景，推動低空經(jīng)濟與多領(lǐng)域融合，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級。

航發(fā)集團動力板塊取得關(guān)鍵突破：懋威科技MWS200發(fā)動機一次點火成功

分享來源: 瀘州航發(fā)集團時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月23日，瀘州懋威科技有限公司試驗中心，MWS200渦扇發(fā)動機首次點火一次成功，實時數(shù)據(jù)與設(shè)計預(yù)判完全吻合。該項目于2025年初立項，團隊攻克多項關(guān)鍵技術(shù)，整機3D打印零件占比達50%，并自主研發(fā)專用ECU及點火系統(tǒng)，構(gòu)建“起動氣吹點火控制模型”。此次成功驗證了技術(shù)路線與工程體系的高效性，為低空經(jīng)濟與特種飛行器市場提供理想動力，助力航發(fā)集團拓展商業(yè)前景。

新海航烏魯木齊航空首架C909飛機12月30日起開通兩條疆內(nèi)新航線

分享來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月8日，烏魯木齊航空引進國產(chǎn)C909飛機，并計劃于12月30日和31日分別開通烏魯木齊=克拉瑪依=和田、烏魯木齊=富蘊兩條新航線。新航線由C909執(zhí)飛，每周多班次運營，進一步完善新疆區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升機場通達性，助力“旅游興疆”戰(zhàn)略。開航初期推出優(yōu)惠票價，單程300元起。

江蘇威拉里完成C輪融資，融資金額：3.1億人民幣，投資方為：國家級產(chǎn)業(yè)基金,深創(chuàng)投,中金資本,招銀國際資本,國投創(chuàng)合

分享來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江蘇威拉里完成C輪融資，融資金額：3.1億人民幣，投資方為：國家級產(chǎn)業(yè)基金,深創(chuàng)投,中金資本,招銀國際資本,國投創(chuàng)合。

青島航空2026年2架飛機退租檢項目流標公告

分享來源: 青島航空時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

青島航空2026年2架飛機退租檢項目流標，項目編號為QDA-ZHBZ-GKXB-20251211。流標原因為未滿足投標供應(yīng)商報價數(shù)量要求。此結(jié)果可能導(dǎo)致項目延期或重新招標，影響青島航空相關(guān)檢修計劃的推進。具體后續(xù)安排尚未公布。

利雅得航空（Riyadh Air）首架波音 787-9 成功完成首次試飛

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

利雅得航空首架波音787-9客機在美完成試飛，進入測試檢查階段，預(yù)計后續(xù)交付。2025年4月獲航空運營許可，10月完成利雅得至倫敦首航，用于驗證運行流程。公司計劃以利雅得為樞紐，打造全球網(wǎng)絡(luò)航司模式，并已訂購25架空客A350-1000飛機，另有25架意向訂單。

意大利航空（ITA Airways）定于 12 月 31 日執(zhí)行空客 A330-200 最后一次飛行任務(wù)

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

意大利航空計劃于12月31日執(zhí)飛最后一班A330-200客機，航線為羅馬至波士頓。其剩余三架A330-200將歸還租賃公司，并于2026年移交巴西藍色航空。藍色航空擬用這些飛機替換現(xiàn)有A330-900，后者將歸還租賃公司Avolon。目前，意大利航空機隊包括12架A330-900和6架A350-900。

美國星鏈一顆衛(wèi)星或爆炸失聯(lián)

分享來源: 未來天璣時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國“星鏈”計劃一顆衛(wèi)星近日在太空中發(fā)生異常，軌道驟降4000米，與地面失聯(lián)并開始翻滾，預(yù)計幾周內(nèi)將再入大氣層燒毀。事件產(chǎn)生少量碎片，澳大利亞近地軌道實驗室已發(fā)現(xiàn)“數(shù)十塊”疑似殘骸，可能持續(xù)增加。太空探索技術(shù)公司正與美國太空軍和NASA合作監(jiān)測碎片。該衛(wèi)星碎片或?qū)ζ渌谲壭l(wèi)星構(gòu)成威脅。

發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史新高中國商業(yè)航天“箭”指蒼穹

分享來源: 未來天璣時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日，藍箭航天完成上市輔導(dǎo)，長征十二號甲火箭首飛基本成功，標志中國商業(yè)航天加速發(fā)展。2024年我國發(fā)射近90次，創(chuàng)歷史新高，商業(yè)發(fā)射占比較高，朱雀、力箭等民營火箭表現(xiàn)亮眼。政策支持與資本涌入推動技術(shù)突破，液氧甲烷火箭、可回收技術(shù)、低成本發(fā)射取得進展，衛(wèi)星組網(wǎng)規(guī)模擴大。IPO政策利好下，藍箭航天、中科宇航等多家企業(yè)推進上市，頭部公司估值超百億，產(chǎn)業(yè)進入技術(shù)迭代與規(guī)模擴張拐點。但相較美國，仍需突破回收技術(shù)、元器件自主等瓶頸，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

平板衛(wèi)星天線市場即將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計到2033年將達到67億美元

分享來源: 未來天璣時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球平板衛(wèi)星天線（FPA）市場預(yù)計將在2025至2033年間以20.9%的復(fù)合年增長率快速增長，從2024年的12億美元增至67億美元。主要驅(qū)動因素是衛(wèi)星通信技術(shù)進步，特別是低地球軌道（LEO）星座（如Starlink、OneWeb）的部署，推動平板天線從航空航天領(lǐng)域轉(zhuǎn)向商業(yè)應(yīng)用。其電子控制波束技術(shù)無需物理移動即可追蹤快速移動衛(wèi)星，滿足機上互聯(lián)、海上通信等需求。未來十年，制造商將聚焦降低成本和優(yōu)化性能以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

滬指“六連漲” 商業(yè)航天板塊走強

分享來源: 未來天璣時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日，中國在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)實施長征十二號甲運載火箭發(fā)射任務(wù)，火箭二級進入預(yù)定軌道，一級未成功回收，但獲取關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)。同日，A股商業(yè)航天概念板塊漲4.18%，多股漲停。中國國家航天局近期設(shè)立商業(yè)航天司，優(yōu)化政策環(huán)境，行業(yè)景氣度上行。

中國首家商業(yè)航天員中心正式簽約落地北京龍玥城，核心專家團隊受聘共論商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化未來

分享來源: 未來天璣時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月20日，“中國首家商業(yè)航天員中心落地龍玥城”簽約儀式暨專題論壇在北京舉行，標志著中國商業(yè)航天員培養(yǎng)邁出關(guān)鍵一步。活動匯聚航天、投資與產(chǎn)業(yè)鏈多方力量，李慶龍、李潭秋等專家闡述了建設(shè)商業(yè)航天員中心的重要意義與技術(shù)路徑。多家企業(yè)簽署合作協(xié)議，啟動項目并組建專家智庫。圓桌論壇圍繞全球商業(yè)航天發(fā)展展開多維度探討。該項目將推動商業(yè)航天生態(tài)體系建設(shè)，開啟太空探索新階段。

粵港澳聚力科技孵化，三地共話灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展

分享來源: 珠海市科技創(chuàng)新局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日，2025粵港澳三地科技孵化協(xié)同發(fā)展大會在珠海舉行。會議以“協(xié)同·創(chuàng)新”為主題，設(shè)置多個環(huán)節(jié)，圍繞科技金融、孵化實踐等議題展開交流。會上聘任多位專家擔任創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，為科技企業(yè)提供支持。此次活動凝聚了粵港澳三地合作共識，明確了協(xié)同發(fā)展重點方向，將推動大灣區(qū)科技孵化事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。活動由灣區(qū)孵化聯(lián)盟發(fā)起，多家單位聯(lián)合主辦、承辦并支持。

俄羅斯開始測試蘇-57升級版“177產(chǎn)品”發(fā)動機

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯國家技術(shù)集團已開始為蘇-57戰(zhàn)斗機測試新型“177產(chǎn)品”發(fā)動機，稱為第五代發(fā)動機。該發(fā)動機推力達35,274磅，比現(xiàn)有AL-41F更大，燃油效率更高且服役壽命更長。目前正進行飛行測試，表現(xiàn)符合預(yù)期。此次升級旨在提升蘇-57性能，并基于烏克蘭戰(zhàn)場經(jīng)驗優(yōu)化。俄正積極推銷蘇-57出口型號，阿爾及利亞已訂購14架。

東北管理局關(guān)于征求《民航東北地區(qū)航空安全信息管理辦法（征求意見稿）》意見的通知

分享來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航東北地區(qū)管理局為規(guī)范航空安全信息管理，提升安全管理體系建設(shè)水平，依據(jù)《民用航空安全信息管理規(guī)定》等文件，制定《民航東北地區(qū)航空安全信息管理辦法（征求意見稿）》，現(xiàn)面向轄區(qū)各單位征求意見。該辦法旨在加強安全信息的收集、分析與共享，防范航空事故發(fā)生。相關(guān)單位可結(jié)合工作實際提出意見，并于2026年1月8日前通過郵件反饋至指定郵箱。附件包括辦法草案及修訂說明。

2025年11月份華東地區(qū)機場運輸生產(chǎn)情況

分享來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月，華東地區(qū)50個機場完成旅客吞吐量3498.8萬人次，同比增長6.3%，其中國內(nèi)航線3083.4萬人次，國際航線415.5萬人次；貨郵吞吐量74.5萬噸，增長8.9%；飛機起降26.7萬架次，增長1.6%。1-11月累計，旅客吞吐量達40898.6萬人次，增長5.2%；貨郵吞吐量714.2萬噸，增長6.7%；飛機起降303.2萬架次，微降0.1%。國際航空貨運和旅客運輸持續(xù)恢復(fù)，整體運行穩(wěn)中有升。

河南空管分局開展航空情報綜合管理系統(tǒng)冬季服務(wù)專項聯(lián)合測試

分享來源: 民航河南空管分局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月12日，河南空管分局聯(lián)合鄭州機場開展航空情報綜合管理系統(tǒng)冬季服務(wù)專項測試。系統(tǒng)為河南空管分局自研，重點驗證雪情通告等關(guān)鍵情報的傳輸時效性與功能可靠性。測試完成標志著鄭州機場在雪情及冬季運行通告?zhèn)鬟f方面具備可靠能力。

深圳市市場監(jiān)督管理局關(guān)于發(fā)布《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)商業(yè)秘密保護工作指引》《生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)商業(yè)秘密保護工作指引》的通告

分享來源: 深圳市市場監(jiān)督管理局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)商業(yè)秘密保護工作指引》和《生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)商業(yè)秘密保護工作指引》，提供事前、事中、事后商業(yè)秘密保護實操指南，包括識別界定、體系建設(shè)、侵權(quán)防范與維權(quán)等。2025年12月23日發(fā)布，建議相關(guān)企業(yè)研讀采納，構(gòu)建保護體系，維護公平競爭環(huán)境。

河南空管分局赴南陽、信陽開展中小機場業(yè)務(wù)幫扶及設(shè)備換季維護

分享來源: 河南空管分局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月14日至15日，河南空管分局技術(shù)保障部赴南陽姜營機場和信陽明港機場，開展ADS-B設(shè)備換季維護及業(yè)務(wù)幫扶。重點圍繞ADS-B系統(tǒng)原理、操作規(guī)程等內(nèi)容培訓(xùn)通導(dǎo)人員，并通過實操演示提升運維技能。雙方就技術(shù)問題、保障難點及應(yīng)急處置深入交流，助力中小機場提高技術(shù)保障能力。

湛江空管站聯(lián)合PAE廠家順利完成甚高頻設(shè)備問題排查工作

分享來源: 湛江空管站時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月14日至15日，湛江空管站與PAE甚高頻設(shè)備廠家聯(lián)合開展設(shè)備問題排查行動，解決典型故障和隱患，深化廠站協(xié)同機制，實現(xiàn)從“被動維修”到“主動預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，提升空管通信設(shè)備運行穩(wěn)定性與安全性。下一步將跟進整改閉環(huán)，強化技術(shù)保障能力。

中南空管局運行管理中心獲香港特別行政區(qū)政府飛行服務(wù)隊感謝

分享來源: 民航局中南空管局時間: 2025-12-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月10日，強臺風“鳳凰”導(dǎo)致集裝箱船“PAPU”在汕頭附近海域失控。中南空管局飛行計劃室為香港政府飛行服務(wù)隊提供關(guān)鍵空域協(xié)調(diào)和信息支持，保障救援任務(wù)順利完成。12月15日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊致信感謝其專業(yè)精神與高效協(xié)作。