華北空管局空管中心組織開展項目專項研討會

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月16日，華北空管局牽頭召開《空地一體雷雨繞飛指揮協同運行驗證平臺》項目研討會。會議明確電子化雷雨繞飛多用戶協同決策模式，可打通信息壁壘、縮短改航方案傳遞時差、實現數據化保存，為破解雷雨繞飛難題提供新思路。各方將推動成果轉化，助力平臺實用化落地。

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[招標公告] 首都機場三號航站樓提質增效項目行李系統升級改造供貨與安裝貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

首都機場集團有限公司對首都機場三號航站樓行李系統升級改造項目進行公開招標，資金來源為國有企業自籌，計劃2026年3月31日開工，2028年9月19日竣工。投標人需具備民航空管工程及機場弱電系統專業承包一級資質，且具有4E級及以上機場行李處理系統相關業績。投標截止時間為2026年1月9日，招標文件售價500元。公告發布于中國招標投標公共服務平臺等多個渠道。

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Qanot Sharq 接收首架 A321XLR，成為中亞首家 A321XLR 運營商

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月19日，烏茲別克斯坦Qanot Sharq航空公司接收首架空客A321XLR飛機，成為中亞和獨聯體地區首家運營該機型的航司。此飛機為與Air Lease簽訂的四架長期租賃協議的一部分，配備190座兩艙布局，航程4700海里，單座燃油消耗較上一代降低30%。該機型將助力其機隊現代化及國際航線拓展。全球范圍內，A321XLR已獲超500架訂單。

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Volaris和Viva將通過控股結構組建新的墨西哥航空公司集團

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

Volaris和Viva Aerobus于12月19日宣布計劃合并為一家新的墨西哥航空公司集團，業務將置于單一控股結構下，但仍保持獨立運營與品牌。合并旨在降低乘客成本、提升航空網絡連接及財務實力，預計每架新飛機可創造55至60個就業崗位。交易需監管批準，預計2026年完成。兩家航空公司機隊總計280架空客飛機。

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葡萄牙的五架A-29N“超級巨嘴鳥”攻擊機抵達貝雅空軍基地

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月18日，葡萄牙接收首批5架A-29N超級巨嘴鳥攻擊機，標志著該國教練機和近距離空中支援機隊更新換代的開始。這批飛機已具備北約兼容配置，將用于飛行員訓練和低威脅環境下的作戰任務。根據合同，葡萄牙計劃生產12架該型飛機，并將在國內建立A-29N組裝線，以滿足本國及歐洲其他國家需求，強化國防工業基礎。

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FedEx預計MD-11機隊將于2026年5月底恢復運營

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局（FAA）因11月4日UPS航空公司一架機齡超30年的MD-11貨機在路易斯維爾墜毀事故，發布適航指令暫停MD-11型飛機運營。聯邦快遞因此停飛28架MD-11飛機，預計至2026年第四財季恢復運營。停飛致聯邦快遞額外花費1.75億美元替代運力，并造成11月損失2500萬美元，預計12月損失達1.5億美元。

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美國航空開通從紐約飛往洛杉磯的首架A321XLR航班

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

美國航空12月18日完成空客A321XLR首航，從紐約飛往洛杉磯，搭載150余名乘客，成為美國首家運營該機型的航空公司。該機型具備遠程飛行能力，最大航程4700海里，配置20個商務艙、12個超級經濟艙和123個經濟艙座位。美國航空計劃2026年3月開通首條國際航線，從紐約至愛丁堡，并逐步拓展其他航線。

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美太空軍重塑下一代Silent Barker監視衛星

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

美國太空軍正推進下一代Silent Barker監視衛星項目，轉向以小型化、低成本和商用技術為核心的新模式，借鑒GSSAP替換項目RG-XX經驗。新系統將采用“商用傳感器+小型衛星”架構，取代傳統大型高精度平臺，通過多傳感器組合降低采辦成本。項目強調采購模式革新，開放與業界合作，并評估衛星在軌加油與快速替換的經濟性。此外，太空軍將全面接管原由國家偵察局主導的研發工作，推動分布式星座部署，提升作戰響應能力，強化地球同步軌道空間態勢感知體系。

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印度LVM-3火箭將發射全球最大低軌通信衛星

分享 來源: 國際火箭發射 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

LVM-3火箭計劃于2025年12月下旬在印度薩蒂什·達萬航天中心發射AST SpaceMobile的首顆BlueBird Block 2衛星。該衛星重約6,500公斤，為近地軌道最大商業衛星，天線展開面積達2,400平方英尺，容量是Block 1代衛星的十倍，目標提供全天候蜂窩寬帶覆蓋，峰值速率120 Mbps。任務成敗將影響AST SpaceMobile全球通信戰略。

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大連空管站技術保障部開展甚高頻系統冬季保障檢查工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月11日，大連空管站技術保障部開展甚高頻系統冬季設備運行保障檢查，確保極端天氣下通信設備穩定運行。期間，與吉林機場集團航務管理部通化分部舉辦黨支部共建交流會，探討黨建與業務融合，分享經驗并探索合作模式。雙方回顧合作歷程，技術保障部感謝對方在2021年大連管制區調整時的支持，并承諾深化技術支持與培訓合作。

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歐洲著眼未來輕型攻擊能力，計劃通過1500萬歐元的EDF項目提升輕型攻擊能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

歐洲防務基金（EDF）于12月17日宣布投資1500萬歐元用于未來多用途輕型飛機（FMLA）的早期設計，以滿足非對稱沖突和反叛亂需求。該機將彌補歐盟老化機隊的技術差距，提供經濟有效的作戰平臺，支持空對地作戰、偵察及邊境監視等任務。最大起飛重量不超7500公斤，具備短距起降和全天候適應能力，并計劃分析2035-2040年更換需求。此項目是EDF分配10億歐元支持的31個主題之一。

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聯合飛機公司展示國產Tu-214飛機并將首飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

聯合飛機公司近日展示了新生產的圖波列夫Tu-214雙噴氣式飛機，該機完全由國產部件制造，符合俄羅斯進口替代政策。飛機于12月17日從喀山首飛1小時10分鐘后飛往明斯克。盡管國有飛機租賃公司GTLK去年訂購了40多架，但市場對該機型需求尚不明確。

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航空管制雷達驅動機構預測性維護系統

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

2023年，華東空管局設備維修中心成功應用航空管制雷達驅動機構預測性維護系統。該系統在華東地區5個雷達站點完成數據采集和測試，實現對雷達驅動部件的故障診斷和壽命預測，獲2項軟件著作權。系統可提前發現設備隱患，為大修提供科學依據，具有重要推廣價值。聯系人：曹晴，電話：021-22325661。

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多模式集成預報產品

分享 來源: 民航空管科技信息平臺 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

華東空管局氣象中心研發多模式集成預報產品，針對華東區域高影響天氣，提供未來0-30小時數字化預警。項目采用大數據和BMA算法，集成8種模式、650G數據，生成19種產品，展示29種氣象要素演變，填補MDRS機制概率預報技術空白。產品以web網頁和人機協同形式呈現，提升氣象支持能力，減少航班延誤，經濟效益顯著。聯系人曹晴，電話021-22325661。

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加拿大越洋航空預計A321XLR將于2027年開始交付

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

加拿大越洋航空預計2027年接收四架空客A321XLR飛機，較原計劃推遲。由于普惠GTF發動機召回問題，公司多架A321LR停飛，預計2027年底全面解決。發動機問題始于2023年7月，全球多家航空公司受影響，維修周轉時間超300天。公司第四財季虧損1200萬加元，未來將依賴A321LR和A321XLR提升運營效率與財務表現。

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Vertical Aerospace正推進實現完整載人過渡飛行

分享 來源: Vertical Aerospace 時間: 2025-12-19 分類: 產業文庫

Vertical Aerospace于2025年12月19日宣布試飛里程碑，全尺寸原型機完成10次有人駕駛試飛，覆蓋90%過渡包線，并首次實現空中收放后旋翼等功能。英國民航局授予其額外監管特權，可自主審批飛行條件，加速試驗。主力產品Valo獲全球約1500架預訂單，客戶包括美國航空、日航等。混動版同步開發以提升航程靈活性。

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RTX旗下的雷神公司將為美國空軍的自主戰斗機配備PhantomStrike?雷達

分享 來源: RTX 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

雷神公司今日獲美國空軍合同，將為X-62A飛機配備PhantomStrike雷達。該雷達是首創的氣冷式緊湊型火控雷達，體積小、重量輕、功耗低，成本低于現代AESA雷達，適用于無人機等多種平臺。X-62A由F-16D改裝，集成機器學習技術，用于自主飛行測試。PhantomStrike具備數字波束形成和多模式功能，性能卓越。

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RTX旗下的雷神公司獲得一份價值1.68億美元的合同，用于生產羅馬尼亞的“愛國者”防空系統

分享 來源: RTX 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

2025年12月19日，雷神公司獲得1.68億美元合同，向羅馬尼亞提供愛國者防空和導彈防御系統設備，包括雷達、指揮控制系統等。這是羅馬尼亞一年內第二次訂購該系統，德國、荷蘭和西班牙也已訂購，預計2025年交付。愛國者系統為19國防空體系基石，能防御多種威脅并具實戰攔截能力。

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云南空管分局管制運行部派員參加飛行模擬機觀摩活動

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

1月25日至12月7日，云南空管分局管制員代表參加昆明航空飛行模擬機觀摩活動。活動旨在提升空地協同效率，管制員通過模擬機艙操作鏈觀察與飛行教員交流，掌握機型性能差異及操作難點，為提升指令精準性與溝通效率提供支持。

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西南空管局網絡中心數據網絡部完成雙流機場聯合運行場景試點項目核心硬件部署工作

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月12日，西南空管局網絡中心完成雙流機場聯合運行項目核心設備部署。該項目為中國民用航空局批準的重大專項，旨在提升跨主體協同運行效率。設備集群將為空管、機場、航司等多方數據融合提供基礎支撐，后續將推進調試與聯調測試，保障聯合運行場景落地。

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深化產業協同 共促國產商用飛機發展 ——上飛公司赴審定中心開展專題交流

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

12月10日，上飛公司與審定中心就國產商用飛機項目開展專項交流。上飛公司介紹C909、C919交付進展及C929規劃，強調安全運營與產業鏈自主可控。雙方討論次級供應商信息錄入，推動數據接入“產業大腦”平臺，在關鍵技術驗證等方面達成共識，為合作奠定基礎。

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適航指令：機身-貨艙-檢查（本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司H160-B型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-H160-08，要求對Airbus Helicopters H160-B型直升機行李艙4號框右上角進行一次性檢查，視情施涂耐火密封膠以防貨艙火勢蔓延。適用范圍與EASA AD 2025-0279一致，措施按其執行，無額外國內要求。指令2025年12月20日頒發，12月24日生效。

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適航指令：設備/裝飾–應急海錨銷–檢查/更換（本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司AS 332 L、AS 332 L1、EC 225 LP型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-78，要求對Airbus Helicopters AS 332L、AS 332L1、EC 225LP型直升機應急海錨銷進行一次性附加檢查并按需更換，確保水上迫降安全。適用范圍與EASA AD 2025-0278一致，原指令CAD2025-MULT-41被替代。頒發日期為2025年12月19日，生效日期為12月24日。

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適航指令：設備/裝飾-應急定位發射機-旋翼航空器飛行手冊-修訂/運行限制/改裝（適用于HELICOPTERES GUIMBAL（HG）公司Cabri G2型直升機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-19 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-G2CA-01，要求對Cabri G2型直升機ELT天線位置進行改裝并修訂飛行手冊，確保應急定位信號可靠發射。適用范圍與EASA AD 2025-0282一致，措施及符合性時間按其執行。指令于2025年12月19日頒發并生效。

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Vuzix與Collins Aerospace宣布建立戰略合作伙伴關系，以擴大增強現實國防解決方案的規模

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

Vuzix公司與柯林斯宇航公司繼續多年研發合作，已完成下一代波導顯示引擎的設計開發，用于單兵作戰和無人機控制。雙方將推進低速初始生產，預計2026年第一季度交付硬件，滿足美國國防部項目需求。此次合作鞏固了Vuzix在國防制造領域的關鍵地位。

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[公告變更] 首都機場三號航站樓提質增效項目安檢設備采購及安裝項目一標段貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

首都機場三號航站樓安檢設備采購項目因系統技術問題調整招標時間。投標登記及文件獲取時間為2025年12月19日至25日，截止時間為2026年1月12日10:00:00。法定節假日除外。

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[公告變更] 首都機場三號航站樓提質增效項目安檢設備采購及安裝項目二標段貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

首都機場三號航站樓安檢設備采購項目調整招標時間。投標登記及文件獲取時間為2025年12月19日至25日，截止時間為2026年1月12日10:30:00。因系統技術問題作出調整。

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[招標公告] 成都天府國際機場川航基地工程貨代項目民航專業工程（三次）/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

四川航空股份有限公司對成都天府國際機場川航基地工程貨代項目民航專業工程（三次）進行公開招標。建設地點位于天府國際機場國際貨運區內，包括圍界、安全設施及弱電工程等，計劃工期90天。投標人需具備機場場道和民航空管弱電系統工程專業承包二級及以上資質，并持有安全生產許可證。投標登記時間為2025年12月20日至26日，投標截止時間為2026年1月9日。

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廣州機場高速公路改擴建工程航油管道遷改施工中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

廣州機場高速公路改擴建工程航油管道遷改施工項目評標結束，中化華油建設集團綜合得分最高成第一中標候選人，公示期為2025年12月19日至22日。項目計劃工期6個月，預計2025年12月1日開工。投標報價在2531萬至2550萬元之間。

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北京首都國際機場飛行區東跑道東側圍界入侵報警系統改造項目中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-12-19 分類: 產業動態

北京首都國際機場東跑道東側圍界入侵報警系統改造項目評標結束，推薦中標候選人。公示期為2025年12月19日至22日。第一候選人為北京京航安機場工程有限公司，報價8,568,253.54元，計劃工期90天，預計2026年3月1日開工，5月30日竣工。聯系單位為北京首都國際機場股份有限公司。