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中國通號(hào)完成大型儲(chǔ)罐火災(zāi)應(yīng)急救援任務(wù)

來源: 中國通號(hào) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日,中國通號(hào)與紫金山實(shí)驗(yàn)室在“應(yīng)急使命·2025”演習(xí)中,完成《大型儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援》任務(wù)。其部署的應(yīng)急指揮平臺(tái)集成6G通信、低空管控和反制系統(tǒng),構(gòu)建“空地一體”協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)群災(zāi)情偵察、實(shí)時(shí)通信和智能管控,覆蓋距離超30公里,破解復(fù)雜災(zāi)害現(xiàn)場信息傳遞難題。此次實(shí)踐驗(yàn)證了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融入國家應(yīng)急管理體系的能力,展現(xiàn)科技興安戰(zhàn)略決心。


豐翼科技與深圳海吉星達(dá)成戰(zhàn)略合作

來源: 豐翼科技無人機(jī) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,豐翼科技與深圳海吉星達(dá)成戰(zhàn)略合作,開通深圳海吉星專屬低空航線,構(gòu)建產(chǎn)地直供的低空運(yùn)輸模式。雙方將通過無人機(jī)技術(shù)優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸鏈路,顯著縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低損耗成本。此次合作標(biāo)志著深圳市首個(gè)農(nóng)產(chǎn)品無人機(jī)配送示范場景落地,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與民生服務(wù)深度融合,助力龍崗區(qū)產(chǎn)業(yè)升級與高質(zhì)量發(fā)展。


LQ-218D型無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)急通信功能測試成功

來源: 愛生技術(shù)集團(tuán) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月24日,愛生集團(tuán)“靈鵲”LQ-218D型應(yīng)急通信無人機(jī)系統(tǒng)在西北某機(jī)場完成測試。該系統(tǒng)基于100kg級平臺(tái)研發(fā),搭載三網(wǎng)融合基站,成功接入國家應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),信號(hào)穩(wěn)定可靠。測試驗(yàn)證其可在“三斷”極端環(huán)境下提供應(yīng)急通信保障。


航宇科技進(jìn)行了工商股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月25日,貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更,山東懷谷企業(yè)管理有限公司的股權(quán)比例從22.00%變更為20.02%。


威海廣泰進(jìn)行了股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月25日,威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更,中國建設(shè)銀行股份有限公司-長信國防軍工量化靈活配置混合型證券投資基金的股權(quán)比例從0.79%變更為0.67%, 香港中央結(jié)算有限公司的股權(quán)比例從0.98%變更為0.84%,楊森的股權(quán)比例從1.74%變更為1.69%,疆廣泰空港股權(quán)投資有限合伙企業(yè)的股權(quán)比例從27.40%變更為27.36%,李光太的股權(quán)比例從12.68%變更為12.66%。


中航沈飛進(jìn)行了股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月25日,中航沈飛股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更,中國工商銀行股份有限公司-華泰柏瑞滬深300交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從0.76%變更為0.65%,香港中央結(jié)算有限公司的股權(quán)比例從1.19%變更為0.73%,中國建設(shè)銀行股份有限公司-易方達(dá)國防軍工混合型證券投資基金的股權(quán)比例從0.75%變更為0.46%,中國航發(fā)資產(chǎn)管理有限公司的股權(quán)比例從0.95%變更為0.67%。


南山鋁業(yè)進(jìn)行了股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月25日,山東南山鋁業(yè)股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)變更,中國建設(shè)銀行股份有限公司-易方達(dá)滬深300交易型開放式指數(shù)發(fā)起式證券投資基金的股權(quán)比例從0.71%變更為0.69%,香港中央結(jié)算有限公司的股權(quán)比例從7.35%變更為6.36%,中國工商銀行股份有限公司-華泰柏瑞滬深300交易型開放式指數(shù)證券投資基金的股權(quán)比例從1.04%變更為0.98%。


成都市發(fā)展和改革委員會(huì)等7部門關(guān)于印發(fā)《成都市加快提升低空飛行能力培育低空經(jīng)濟(jì)市場的若干政策措施》的通知

來源: 成都市發(fā)展和改革委員 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2025年6月17日,成都市發(fā)布《加快提升低空飛行能力培育低空經(jīng)濟(jì)市場的若干政策措施》,自印發(fā)30日后施行,有效期3年。政策重點(diǎn)包括:支持低空起降和信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按實(shí)際投資10%補(bǔ)貼,單個(gè)項(xiàng)目最高500萬元;新建市級低空飛行服務(wù)管理平臺(tái),給予最高1000萬元補(bǔ)助;鼓勵(lì)低空載人商業(yè)化運(yùn)營和物流配送,每戶企業(yè)年度補(bǔ)貼不超過500萬元;對獲得適航認(rèn)證的企業(yè),按型號(hào)給予最高1500萬元獎(jiǎng)補(bǔ),每戶每年不超過3000萬元。


關(guān)于公布山東省低空領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)品和 典型應(yīng)用場景的通知

來源: 山東省工業(yè)和信息化廳 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

山東省工業(yè)和信息化廳、交通運(yùn)輸廳于2025年6月25日公布低空領(lǐng)域重點(diǎn)產(chǎn)品50個(gè)、典型應(yīng)用場景30個(gè),旨在推動(dòng)《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025-2027年)》實(shí)施。要求相關(guān)部門加強(qiáng)政策支持與推廣,入選單位加大研發(fā)創(chuàng)新,提升競爭力。


清華裝備公司技術(shù)支持中心在北京成立

來源: 山西航天清華裝備有限責(zé)任公司 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月19日,山西航天清華裝備有限責(zé)任公司在北京亦莊園區(qū)成立技術(shù)支持中心。該中心旨在強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,引進(jìn)高端人才,深化技術(shù)合作,提升自主創(chuàng)新與研發(fā)能力,增強(qiáng)核心競爭力,并推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展及行業(yè)變革適應(yīng)能力。


沃飛長空生產(chǎn)許可審定首次會(huì)議召開

來源: 沃飛長空AEROFUGIA 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月25日,沃飛長空生產(chǎn)許可審定首次會(huì)議在成都召開,標(biāo)志著我國首款傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型載人eVTOL生產(chǎn)許可審定工作全面啟動(dòng)。會(huì)議確定審查原則及分工,并簽署審定計(jì)劃。民航西南地區(qū)管理局受理其AE200-100生產(chǎn)許可證申請后,沃飛長空成立專項(xiàng)小組推進(jìn)取證工作,已與多家企業(yè)簽訂訂單,加速商業(yè)化落地,為低空出行等市場奠定基礎(chǔ)。目標(biāo)成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)2噸級eVTOL量產(chǎn)交付的主機(jī)廠。


空御科技首批“自貢造”反無設(shè)備下線儀式舉行

來源: 空御科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日,空御科技首批“自貢造”反無設(shè)備在自貢航空產(chǎn)業(yè)園下線,包括車載偵干誘一體設(shè)備等產(chǎn)品,獲四川省首臺(tái)套認(rèn)定。公司與多家高校共建低空人才培養(yǎng)基地,將在產(chǎn)教融合、科研攻關(guān)等領(lǐng)域深入合作。項(xiàng)目落地得益于地方政府政策支持與高效服務(wù)。


中國航發(fā)交付2臺(tái)AEP100發(fā)動(dòng)機(jī) 助力W5000大型貨運(yùn)無人飛機(jī)首飛

來源: 中國航發(fā) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月25日,中國航發(fā)南方與動(dòng)研所向白鯨航線交付2臺(tái)AEP100發(fā)動(dòng)機(jī),助力W5000大型貨運(yùn)無人機(jī)下半年首飛。該發(fā)動(dòng)機(jī)為900千瓦級渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),性能達(dá)國際先進(jìn)水平,可滿足多種飛機(jī)需求。W5000業(yè)載5噸、航程2600公里,是國內(nèi)領(lǐng)先貨運(yùn)無人機(jī)。2024年10月下線并獲市場認(rèn)可,11月簽署意向訂單。


紫燕無人直升機(jī)應(yīng)用提升救援效率

來源: 紫燕科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日,“應(yīng)急使命·2025”演習(xí)在多地舉行,聚焦極端災(zāi)害救援能力。演習(xí)由國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì)等主辦,圍繞斷路、斷網(wǎng)、斷電等4個(gè)專題展開。紫燕與全星通的空天地一體化通信方案在斷網(wǎng)搶修科目中表現(xiàn)突出,實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)信號(hào)快速覆蓋,為救援提供關(guān)鍵保障。極端天氣頻發(fā)導(dǎo)致“三斷”問題嚴(yán)峻,紫燕無人直升機(jī)突破地形限制,助力通信恢復(fù),提升救援效率。


AG600飛機(jī)計(jì)劃維修要求正式獲得局方批準(zhǔn)

來源: 中航工業(yè)通飛華南 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國民航局批準(zhǔn)AG600飛機(jī)計(jì)劃維修要求(SMR),標(biāo)志著其首版研制及審定工作完成。SMR采用ATA MSG-3方法制定,給出初始最低維修標(biāo)準(zhǔn),為AG600適航維修和安全飛行奠定基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)交付運(yùn)營目標(biāo)的關(guān)鍵一步。


翼龍-2H完成跨三省“三斷”救援演習(xí)任務(wù)

來源: 中航無人機(jī)系統(tǒng)公司 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日,翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)在“應(yīng)急使命·2025”演習(xí)中完成單次飛行橫跨東北三省的任務(wù),模擬千里馳援“三斷重災(zāi)區(qū)”。無人機(jī)從遼寧朝陽機(jī)場起飛,搭載高通量衛(wèi)通等設(shè)備,在4200米高空構(gòu)建通信節(jié)點(diǎn),成功打通信息通道,突破斷路、斷網(wǎng)、斷電難題,實(shí)時(shí)回傳災(zāi)情畫面,驗(yàn)證了極端條件下破解“三斷”能力,彰顯我國航空應(yīng)急救援裝備體系化建設(shè)進(jìn)展。


飛沃科技榮獲中國電建成都院 “2024年度優(yōu)秀供應(yīng)商” 稱號(hào)

來源: 飛沃科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月18日,飛沃科技在中國電建成都院年度供應(yīng)鏈大會(huì)上榮獲“2024年度優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。作為緊固件品類核心供應(yīng)商,飛沃科技憑借過硬產(chǎn)品品質(zhì)、可靠交付及優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲認(rèn)可,彰顯其在大型風(fēng)電緊固件領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次獲獎(jiǎng)是對公司技術(shù)、質(zhì)量及綜合實(shí)力的官方認(rèn)證,雙方自2020年合作以來,飛沃科技已參與多個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目,并為極端環(huán)境風(fēng)電項(xiàng)目提供高質(zhì)量解決方案。


天晴空天科技與某國企聯(lián)合研發(fā)型號(hào)試驗(yàn)取得重大突破

來源: 天晴空天科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天晴空天科技與某國企聯(lián)合研發(fā)型號(hào)完成全流程試驗(yàn),取得重大突破。雙方采用“共同投入、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享產(chǎn)權(quán)、共享收益”模式,產(chǎn)品性能國際領(lǐng)先,外貿(mào)市場前景廣闊。近日完成試驗(yàn)任務(wù)。


湖北省委書記王忠林調(diào)研火箭公司

來源: 航天科工火箭技術(shù)有限公司 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日,湖北省委書記王忠林調(diào)研武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地火箭公司,強(qiáng)調(diào)搶抓商業(yè)航天發(fā)展機(jī)遇,深化央企與地方合作,培育龍頭企業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模跨越發(fā)展。他指出湖北具備打造全國商業(yè)航天重要基地的條件,要求加強(qiáng)科技攻關(guān),建成世界一流運(yùn)載火箭總體部。省領(lǐng)導(dǎo)郭元強(qiáng)、張文兵、彭勇參與調(diào)研。


周顯峰到中航重機(jī)開展調(diào)研工作

來源: 中航重機(jī) 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月19日,中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛總經(jīng)理周顯峰到中航重機(jī)調(diào)研,提出四點(diǎn)工作要求:加強(qiáng)政治建設(shè)、聚焦主業(yè)拓展市場、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、筑牢發(fā)展根基。強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障發(fā)展,強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)守安全質(zhì)量底線,推動(dòng)“十四五”圓滿收官。


國產(chǎn)客機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(6.16-6.22)

來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

第25周,C909機(jī)隊(duì)日利用率達(dá)5.5小時(shí),華夏航最高為6.7小時(shí);C919機(jī)隊(duì)日利用率達(dá)6.4小時(shí),客座率85.3%,新增4條航線。三大航中,南航C909利用率最優(yōu),東航C919利用率領(lǐng)先。上海虹橋 - 北京大興航線C919客座率高達(dá)93.6%。


高端民用航空復(fù)材智能制造交付中心項(xiàng)目綜合樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂

來源: 安泰復(fù)材 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安泰復(fù)材“高端民用航空復(fù)材智能制造交付中心”項(xiàng)目取得重要進(jìn)展:綜合樓主體封頂,1#廠房主鋼架安裝完成。項(xiàng)目總建筑面積4.1萬平方米,計(jì)劃2025年建成,將引進(jìn)國際領(lǐng)先設(shè)備,聚焦碳纖維復(fù)合材料部件研發(fā)與生產(chǎn),助力國產(chǎn)C929飛機(jī)研發(fā)制造,提升國內(nèi)碳纖維復(fù)材核心競爭力。


重慶江北國際機(jī)場將新增海拉爾航線

來源: 江北機(jī)場發(fā)布 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

重慶江北國際機(jī)場7月新增兩條海拉爾客運(yùn)航線。天津航空7月2日起開通重慶直飛海拉爾航線,每周4班,空客A320執(zhí)飛;中國國際航空同月開通重慶?呼和浩特?海拉爾航線,每周4班,波音737執(zhí)飛。單程不含稅票價(jià)1200元起。此舉促進(jìn)重慶與內(nèi)蒙古東北部交流,便利暑期旅游出行。


御風(fēng)未來CEO謝陵受邀出席2025夏季達(dá)沃斯

來源: 御風(fēng)未來Vertaxi 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月24日至26日,世界經(jīng)濟(jì)論壇夏季達(dá)沃斯年會(huì)在天津舉行。御風(fēng)未來創(chuàng)始人謝陵發(fā)表演講,分享中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,并與SkyDrive創(chuàng)始人探討eVTOL發(fā)展優(yōu)先級。謝陵指出,低空經(jīng)濟(jì)形成四大板塊,eVTOL為核心節(jié)點(diǎn),整機(jī)制造具戰(zhàn)略意義。他強(qiáng)調(diào)盡早推出市場化飛行器的重要性,務(wù)實(shí)推進(jìn)低空出行。


藍(lán)蜻蜓航空首架PAV-2M型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)正式下線

來源: 昆山發(fā)布 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

藍(lán)蜻蜓(昆山)航空發(fā)展有限公司首架“昆山造”PAV-2M型自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)近日下線,標(biāo)志著低空飛行器新突破。該機(jī)型可載3人,續(xù)航600公里,具備模塊化設(shè)計(jì)和多場景應(yīng)用能力,已獲超300架意向訂單。公司計(jì)劃推出全譜系垂直起降機(jī)型,目標(biāo)打造全球領(lǐng)先的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)2026年布局20個(gè)以上飛行營地。


安泰復(fù)材高端民用航空復(fù)材智能制造交付中心項(xiàng)目綜合樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂

來源: 安泰復(fù)材 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安泰復(fù)材“高端民用航空復(fù)材智能制造交付中心”項(xiàng)目取得重要進(jìn)展,綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂,1#廠房主鋼架完成安裝。項(xiàng)目總建筑面積4.1萬平方米,預(yù)計(jì)2025年建成,將引進(jìn)國際領(lǐng)先設(shè)備,助力國產(chǎn)C929飛機(jī)研發(fā)量產(chǎn),提升國內(nèi)碳纖維復(fù)材核心競爭力。


全球首個(gè)3噸級eVTOL全尺寸樣機(jī)下線 廣電計(jì)量與維新宇航達(dá)成戰(zhàn)略合作

來源: 廣電計(jì)量 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

維新宇航科技(西安)有限公司的7座eVTOL Vector 5全尺寸樣機(jī)在西安正式下線,為全球首個(gè)3噸級eVTOL樣機(jī)。廣電計(jì)量與維新宇航達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在eVTOL整機(jī)及關(guān)鍵系統(tǒng)的檢驗(yàn)檢測和適航取證等方面深化合作。Vector 5采用純電驅(qū)動(dòng),航程覆蓋200公里,滿足多種需求。雙方將推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。


卡淶科技及其戰(zhàn)略合作伙伴在德簽署三方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目

來源: 卡淶科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月21日,重慶市委書記袁家軍在法蘭克福見證重慶與德國、法國企業(yè)三方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目簽約。卡淶科技將深耕復(fù)合材料輕量化技術(shù),助力重慶打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都,推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此次活動(dòng)是袁家軍6月19日至22日德國訪問期間的重要經(jīng)貿(mào)交流內(nèi)容。


卡淶科技三地獲AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證

來源: 卡淶科技 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月19日,卡淶科技旗下杭州、嘉興、金華三基地同步通過法國必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)AS9100D航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司成為國內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備汽車IATF16949與航空AS9100D雙體系認(rèn)證的復(fù)合材料企業(yè),實(shí)現(xiàn)汽車復(fù)材技術(shù)向航空領(lǐng)域拓展。法國BV團(tuán)隊(duì)對質(zhì)量管理體系等多環(huán)節(jié)全面審核后頒發(fā)證書。


力箭二號(hào)二級動(dòng)力系統(tǒng)試車成功

來源: 中科宇航 時(shí)間: 2025-06-25 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

力箭二號(hào)液體運(yùn)載火箭二級動(dòng)力系統(tǒng)試車在中科宇航試驗(yàn)中心成功完成。此次試車模擬飛行工況,驗(yàn)證了動(dòng)力、結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)協(xié)調(diào)性,考核多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),獲取精準(zhǔn)力熱環(huán)境數(shù)據(jù),標(biāo)志工程研制階段大型地面試驗(yàn)圓滿結(jié)束,具備轉(zhuǎn)入飛行試驗(yàn)條件。

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