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適航指令:機(jī)身-尾槳減速器支撐組件鉚釘-檢查/更換(本適航指令適用于Bell Textron Canada Limited (Bell)公司429型直升機(jī))

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B429-03R1,要求對(duì)Bell 429型直升機(jī)尾槳減速器支撐組件鉚釘進(jìn)行檢查并按需更換。修訂澄清新出廠直升機(jī)初始檢查要求,技術(shù)措施不變,適用范圍與加拿大運(yùn)輸部一致。指令于2026年2月3日頒發(fā),2月11日生效。


適航指令:設(shè)備/裝飾-應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)G開關(guān)-檢查(本 適 航 指 令 適 用 于Diamond Aircraft Industries Inc.(DAI)公司DA20-C1型飛機(jī))

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令,要求對(duì)Diamond DA20-C1型飛機(jī)ELT設(shè)備進(jìn)行跳線檢查與補(bǔ)裝,確保信號(hào)觸發(fā)可靠。適用范圍與加拿大TCCA AD CF-2026-03一致,措施按其執(zhí)行,無(wú)額外國(guó)內(nèi)要求。指令頒發(fā)日期為2026年2月3日,生效日期為2026年2月4日。


馬來(lái)西亞空中AirBorneo訂購(gòu)八架ATR渦輪螺旋槳飛機(jī)

分享 來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AirBorneo于2月3日訂購(gòu)8架ATR飛機(jī)(5架ATR 72-600和3架ATR 42-600),用于升級(jí)馬來(lái)西亞?wèn)|部偏遠(yuǎn)社區(qū)的農(nóng)村航空服務(wù)(RAS)網(wǎng)絡(luò),并包含4架額外購(gòu)買權(quán)。交付時(shí)間為2027年至2029年,新機(jī)型配備升級(jí)航空電子設(shè)備和短跑道起降能力,適應(yīng)婆羅洲鄉(xiāng)村機(jī)場(chǎng)需求。2025年砂拉越政府接管MASwings后,AirBorneo將全面運(yùn)營(yíng)RAS航線。


蒙古Hunnu航空公司希望通過(guò)E2型飛機(jī)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化改造來(lái)擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Hunnu Air近期進(jìn)行機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化改造,將于今年開通飛往烏茲別克斯坦塔什干的航班,并考慮開通印度德里及越南、菲律賓部分地區(qū)的定期航班。該航空公司于2025年5月接收首架Embraer E195-E2飛機(jī),目前運(yùn)營(yíng)兩架E195-E2和兩架E190飛機(jī),采用兩艙布局,可容納136名乘客。新機(jī)型具備高燃油效率和長(zhǎng)航程優(yōu)勢(shì),已執(zhí)飛最長(zhǎng)6小時(shí)30分鐘的航班。公司計(jì)劃未來(lái)引入更大窄體飛機(jī),拓展中東航線網(wǎng)絡(luò)。


Skynopy贏得空客新合同,助力Pléiades Neo地面段增強(qiáng)

分享 來(lái)源: 衛(wèi)星通信觀察 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

法國(guó)太空初創(chuàng)公司Skynopy于1月28日宣布與空客防務(wù)與航天公司達(dá)成合作,為其Pléiades Neo高分辨率光學(xué)影像服務(wù)提供地面段支持。Skynopy通過(guò)軟件定義和虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速部署及靈活資源分配,優(yōu)化數(shù)據(jù)采集和下行鏈路性能。這一合作將顯著縮短影像采集到數(shù)據(jù)可用性的時(shí)間,提升對(duì)關(guān)鍵地球觀測(cè)數(shù)據(jù)的響應(yīng)能力。


初創(chuàng)公司Radia攜其WindRunner超重型貨機(jī)概念首次亮相新加坡航展

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Radia公司攜超重型貨運(yùn)飛機(jī)概念“風(fēng)行者”首次亮相新加坡展會(huì),旨在提升其在亞太地區(qū)的知名度。該飛機(jī)長(zhǎng)109米,航程1080海里,有效載荷72.6噸,可運(yùn)輸重型和超大貨物,計(jì)劃2030年代初首飛并獲FAA認(rèn)證。公司正與多家合作伙伴推進(jìn)聯(lián)合開發(fā)階段。


2026年國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)世界貨運(yùn)研討會(huì):在動(dòng)態(tài)世界中推進(jìn)航空貨運(yùn)

分享 來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年3月10日至12日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將在秘魯利馬舉辦世界貨運(yùn)研討會(huì)(WCS),主題為“在動(dòng)態(tài)世界中推進(jìn)航空貨運(yùn)”,首次在南美洲舉行。會(huì)議將評(píng)估全球貿(mào)易形勢(shì),探討監(jiān)管、特種貨物及數(shù)字化進(jìn)程,并舉辦專題會(huì)議和研討會(huì),聚焦可持續(xù)性、技術(shù)應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)效率。LATAM Cargo承辦此次活動(dòng),強(qiáng)調(diào)南美在全球航空貨運(yùn)中的重要性。


CFM混合開放式風(fēng)扇在新加坡航展上展出

分享 來(lái)源: Aviation Week 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

GE航空航天公司在新加坡航展展示采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的CFM開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)模型,該概念屬于“可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革命性創(chuàng)新”(RISE)計(jì)劃。此前,公司在美國(guó)完成改進(jìn)型Passport發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力測(cè)試,評(píng)估電力對(duì)運(yùn)行參數(shù)及零排放模式的影響,相關(guān)數(shù)據(jù)將用于RISE項(xiàng)目。測(cè)試在NASA支持下進(jìn)行,涉及高壓和低壓轉(zhuǎn)子電機(jī)及外部控制器。


新加坡通過(guò)與RTX公司和Rolls-Royce合作,展現(xiàn)其在航空領(lǐng)域的雄心壯志

分享 來(lái)源: Aviation Week 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局與RTX和Rolls-Royce簽署諒解備忘錄,擴(kuò)大新加坡航空航天創(chuàng)新和制造中心地位。RTX旗下柯林斯宇航和普惠公司將投資超1.39億美元,引入新生產(chǎn)能力,支持下一代商用飛機(jī)平臺(tái)及區(qū)域需求。柯林斯將開發(fā)MRO能力,包括波音777X和787相關(guān)系統(tǒng)支持,預(yù)計(jì)2030年全面投入使用。普惠將提升PW1000G發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力。Rolls-Royce將探索航空航天和動(dòng)力系統(tǒng)新增長(zhǎng)機(jī)會(huì),可能建立人工智能卓越中心。


印度航空因波音787燃油切換故障被要求確保飛行員嚴(yán)格執(zhí)行正確程序

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月1日,印度航空一架787-8飛機(jī)(VT-ANX)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)起飛時(shí),燃油控制開關(guān)未能牢固鎖定在“運(yùn)行”位置,引發(fā)機(jī)組擔(dān)憂。印度民航總局調(diào)查發(fā)現(xiàn),開關(guān)在特定施力方向下可能松動(dòng),但檢查結(jié)果顯示鎖定機(jī)構(gòu)正常。此事件與去年6月艾哈邁達(dá)巴德空難調(diào)查相關(guān),該事故中燃油開關(guān)曾切換至“切斷”位置。印度航空被建議分發(fā)波音推薦的操作程序以確保安全。


澳航將出售捷星日本股份給日本開發(fā)銀行

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳航計(jì)劃出售捷星日本三分之一股份給日本開發(fā)銀行,以專注核心業(yè)務(wù)。交易諒解備忘錄已簽署,細(xì)節(jié)將于7月敲定,預(yù)計(jì)2027年中期完成。東京世紀(jì)將維持16.8%股份,日本航空持股50%。捷星日本將進(jìn)行品牌重塑,拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),航班時(shí)刻表不受影響。新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)旨在提升客戶價(jià)值與市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)。


盡管面臨短期挑戰(zhàn),航空業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)亞太地區(qū)的增長(zhǎng)充滿信心

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日在新加坡航展期間,航空業(yè)領(lǐng)袖小組表示對(duì)亞太地區(qū)增長(zhǎng)保持信心。宿務(wù)太平洋航空和印度IndiGo航空CEO強(qiáng)調(diào)菲律賓與印度市場(chǎng)潛力,因中產(chǎn)階級(jí)擴(kuò)大推動(dòng)需求。酷航稱東南亞為增長(zhǎng)引擎,新增12個(gè)航點(diǎn)。中銀航空運(yùn)輸指出租賃需求強(qiáng)勁,延期普遍。CFM International計(jì)劃2025年滿足發(fā)動(dòng)機(jī)交付需求。


ShinMaywa發(fā)布2025財(cái)年第三季度合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)說(shuō)明

分享 來(lái)源: ShinMaywa 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

新明和工業(yè)2025財(cái)年前三季度業(yè)績(jī)發(fā)布,營(yíng)業(yè)收入1,957億日元(+4.5%),歸母凈利潤(rùn)63.4億日元(+28.5%)。期末在手訂單3,497億日元?jiǎng)?chuàng)新高,主因防務(wù)及特種車需求。停車系統(tǒng)板塊表現(xiàn)突出,銷售額365億日元(+12.4%),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)37.2億日元(+42.9%)。全年?duì)I收展望2,810億日元(+5.5% YoY)。


荷蘭皇家航空(KLM)首席運(yùn)營(yíng)官辭職,該公司正計(jì)劃加速轉(zhuǎn)型

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荷蘭皇家航空公司(KLM)將在今年5月馬爾滕·斯蒂寧卸任后招聘新首席運(yùn)營(yíng)官,此決定與公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)。首席執(zhí)行官馬里安·林特爾獲連任第二個(gè)四年任期,并將加快推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型,包括簡(jiǎn)化組織結(jié)構(gòu)、改進(jìn)運(yùn)營(yíng)及降低成本等措施。董事長(zhǎng)表示董事會(huì)完全支持相關(guān)治理改革倡議。


軍用無(wú)人機(jī) Syos公司正尋求在英國(guó)建立新的SA200無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地,并著眼于Nyx“l(fā)oyal wingman”的市場(chǎng)機(jī)遇

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Syos Aerospace計(jì)劃在英國(guó)設(shè)立SA200旋翼無(wú)人機(jī)生產(chǎn)線,以滿足批量生產(chǎn)需求并參與英國(guó)國(guó)防部“Nyx項(xiàng)目”招標(biāo)。該無(wú)人機(jī)有效載荷200公斤,具備高度自主性,公司正進(jìn)行改進(jìn)以滿足項(xiàng)目超250公斤載荷要求。生產(chǎn)基地選址和供應(yīng)鏈建設(shè)正在進(jìn)行中。


柬埔寨航空正式訂購(gòu)10架波音737 Max 8飛機(jī),并保留增購(gòu)10架的選擇權(quán)

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柬埔寨航空在新加坡航展上宣布訂購(gòu)10架波音737 Max 8飛機(jī),并獲得另外10架的選擇權(quán),這是其史上最大單筆訂單。新飛機(jī)將用于機(jī)隊(duì)擴(kuò)充和更新,現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由空客窄體機(jī)和ATR渦槳飛機(jī)組成。該投資將開通直飛北亞和東南亞市場(chǎng)的航線,創(chuàng)造就業(yè)與培訓(xùn)機(jī)會(huì)。波音稱,737 Max 8將采用兩艙布局,容納178名乘客。


ST Engineering計(jì)劃今年與BatamFast渡輪運(yùn)營(yíng)商合作,進(jìn)軍AirFish服務(wù)市場(chǎng)

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ST Engineering旗下AirX合資企業(yè)開發(fā)的10座AirFish地效飛行器預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候投入運(yùn)營(yíng),由新加坡BatamFast公司執(zhí)飛新加坡至印尼巴淡島航線。該飛行器僅需海事監(jiān)管部門批準(zhǔn),巡航速度100節(jié),航程300海里,采用雙V8發(fā)動(dòng)機(jī)提升機(jī)動(dòng)性。團(tuán)隊(duì)計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)6-12艘,并逐步將年產(chǎn)能提升至36艘。


Vertical看準(zhǔn)了亞太地區(qū)新推出的Valo的黃金機(jī)遇

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Vertical Aerospace首次亮相新加坡航展,計(jì)劃將新加坡作為AAM重要市場(chǎng)。公司訂單積壓達(dá)1500臺(tái),三分之一來(lái)自亞洲,未來(lái)需求或推動(dòng)更多訂單。新機(jī)型Valo預(yù)計(jì)2027年首飛,已獲積極反饋,主打安全、多功能和大行李容量。目前正測(cè)試VX4原型機(jī),目標(biāo)第一季度完成過(guò)渡飛行,第二架原型機(jī)即將試飛。


波音公司將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)試飛已完成作戰(zhàn)配置的MQ-28無(wú)人機(jī)

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波音公司計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)組裝澳大利亞新型MQ-28“幽靈蝙蝠”自主戰(zhàn)斗機(jī)的首批版本。目前已完成MQ-28 Block I型超100架次飛行測(cè)試,包括2025年末的AIM-120導(dǎo)彈實(shí)彈測(cè)試。首架MQ-28 Block II正進(jìn)行地面測(cè)試,預(yù)計(jì)數(shù)月內(nèi)試飛,外觀與Block I相似但取消鋸齒狀機(jī)翼,整合去年12月成功測(cè)試的任務(wù)系統(tǒng)。澳大利亞已簽訂九架Block II合同并啟動(dòng)Block III生產(chǎn),計(jì)劃兩年內(nèi)交付Block III型,新增內(nèi)部武器艙可掛載AMRAAM導(dǎo)彈或GBU-39炸彈。澳大利亞空軍將在18個(gè)月內(nèi)開始規(guī)劃MQ-28飛行任務(wù),推動(dòng)項(xiàng)目向?qū)崙?zhàn)平臺(tái)過(guò)渡。


貝爾公司在新加坡航展上力推505型輕型單引擎直升機(jī),用于亞太地區(qū)軍事訓(xùn)練機(jī)隊(duì)的升級(jí)改造

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貝爾公司在新加坡航展推廣505型直升機(jī),旨在升級(jí)亞太地區(qū)軍事訓(xùn)練機(jī)隊(duì)。公司引入Veris虛擬現(xiàn)實(shí)模擬器,支持安全高效培訓(xùn)。亞太地區(qū)現(xiàn)有431架軍用訓(xùn)練直升機(jī)(排除中國(guó)為335架),主力機(jī)型包括空客H120、休斯269和貝爾206,平均機(jī)齡超17年。韓國(guó)已部署40架505用于訓(xùn)練,印尼亦采用3架。貝爾預(yù)計(jì)未來(lái)幾年該區(qū)域有50多個(gè)單引擎訓(xùn)練機(jī)更換機(jī)會(huì)。


Bird Aerosystems公司獲得合同,將為亞太地區(qū)直升機(jī)升級(jí)計(jì)劃提供SPREOS DIRCM系統(tǒng)

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以色列公司Bird Aerosystems獲得數(shù)千萬(wàn)美元合同,為亞太地區(qū)直升機(jī)提供SPREOS DIRCM自衛(wèi)設(shè)備。公司將與當(dāng)?shù)貒?guó)防企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地化生產(chǎn),并向主承包商交付數(shù)十套設(shè)備。該系統(tǒng)主要用于俄羅斯米-17直升機(jī)防護(hù),亞太地區(qū)共有361架在役,印度空軍是最大用戶并正進(jìn)行升級(jí)。印度此前已簽署2.65億美元合同采購(gòu)類似系統(tǒng),且要求重大技術(shù)轉(zhuǎn)讓。


新加坡發(fā)布了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的縮比原型機(jī)

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新加坡首款自主研發(fā)的電動(dòng)空中出租車縮比原型機(jī)今日亮相。該項(xiàng)目由前阿古斯特維斯特蘭研發(fā)主管詹姆斯·王教授帶領(lǐng)南洋理工大學(xué)團(tuán)隊(duì),在政府資助下秘密研發(fā)三年。原型機(jī)翼展8米,配備8個(gè)旋翼和一個(gè)推進(jìn)螺旋槳,未來(lái)量產(chǎn)版翼展將達(dá)14米。該機(jī)型去年9月完成系留飛行,現(xiàn)移交德國(guó)航空航天中心進(jìn)行測(cè)試。團(tuán)隊(duì)正尋求進(jìn)一步政府資助以推進(jìn)認(rèn)證和生產(chǎn)。


大連空管站管制運(yùn)行部飛行服務(wù)室保障緊急救助飛行

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月25日,大連空管站飛行服務(wù)室接到北海救助飛行隊(duì)通報(bào),一名船員海上作業(yè)落水,急需救援。值班團(tuán)隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案,開啟“生命綠色通道”,快速完成飛行計(jì)劃審批和空域申請(qǐng)。救助直升機(jī)成功搜救并轉(zhuǎn)運(yùn)落水船員,任務(wù)順利完成。


黑龍江空管分局氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室完成2025年哈爾濱機(jī)場(chǎng)天氣綜述

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月28日,黑龍江空管分局氣象臺(tái)完成2025年哈爾濱機(jī)場(chǎng)天氣綜述。2025年該機(jī)場(chǎng)氣候特征顯著,春大風(fēng)、夏強(qiáng)對(duì)流、冬降雪和低能見(jiàn)度天氣多發(fā),年降水量偏少,低能見(jiàn)度日數(shù)減少,降雪日數(shù)偏多。預(yù)報(bào)室將優(yōu)化流程提升預(yù)報(bào)精準(zhǔn)度。


俄印簽署6架伊爾-114-300預(yù)售協(xié)議

分享 來(lái)源: 航空之家 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月,俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)(UAC)與印度初創(chuàng)企業(yè)Flamingo Aerospace在海得拉巴航展簽署6架伊爾-114-300飛機(jī)預(yù)售協(xié)議。此舉旨在借印度“不結(jié)盟”身份和“印度制造”政策,為受西方制裁的俄羅斯航空工業(yè)開辟離岸供應(yīng)鏈。交易核心在于盧比結(jié)算與“影子供應(yīng)鏈”搭建,俄方提供核心部件,印度負(fù)責(zé)組裝,規(guī)避制裁。若印度民航監(jiān)管局頒發(fā)適航證,將推動(dòng)全球航空適航體系分裂,形成俄印主導(dǎo)的“非西方標(biāo)準(zhǔn)”廉價(jià)航空網(wǎng)絡(luò)。


華北空管局完成2026年春運(yùn)首日空管保障任務(wù)

分享 來(lái)源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月2日,2026年春運(yùn)啟動(dòng)。華北空管局首日保障首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班2262架次,其中首都機(jī)場(chǎng)1260架次,大興機(jī)場(chǎng)1002架次;同時(shí)保障華北區(qū)域起降航班6732架次。期間,啟動(dòng)綠色通道,確保3架次人體器官運(yùn)輸航班和3架次造血干細(xì)胞運(yùn)輸航班提前起降。


大連空管站技術(shù)保障部雷達(dá)通信室組織開展技術(shù)研討

分享 來(lái)源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月28日,大連空管站雷達(dá)通信室組織華北、華東、東北空管局13名技術(shù)骨干研討,解決Thales二次雷達(dá)CA告警隱患。近期,大連空管自動(dòng)化系統(tǒng)因雷達(dá)解碼錯(cuò)誤偶發(fā)CA沖突告警,影響管制指揮。技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚焦信號(hào)強(qiáng)度、參數(shù)配置、電磁環(huán)境等因素,制定強(qiáng)化監(jiān)控維護(hù)、優(yōu)化管制協(xié)同等方案,提升多單位協(xié)同應(yīng)對(duì)能力。


黑龍江空管分局氣象臺(tái)預(yù)報(bào)室完成2026年哈爾濱機(jī)場(chǎng)春運(yùn)天氣展望

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2026年1月28日,黑龍江空管分局氣象臺(tái)發(fā)布哈爾濱機(jī)場(chǎng)春運(yùn)天氣展望。春運(yùn)前期氣溫偏低1至2℃,降水偏多,易現(xiàn)強(qiáng)降雪;后期短時(shí)強(qiáng)降雪、低能見(jiàn)度等天氣概率上升。預(yù)報(bào)室將持續(xù)優(yōu)化預(yù)警流程護(hù)航春運(yùn)。


3億美元將用于加強(qiáng)GE Aerospace在新加坡的發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力

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GE航空航天公司2月3日宣布,將投資3億美元在新加坡擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力。這項(xiàng)2025 - 2029年的五年計(jì)劃,重點(diǎn)發(fā)展自動(dòng)化、數(shù)字化和人工智能檢測(cè)技術(shù),提升CFM LEAP-1A/1B高壓渦輪機(jī)維修能力,并建立人工智能卓越中心。新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局表示,該投資鞏固了新加坡作為全球航空航天中心的地位,將為當(dāng)?shù)匾胂冗M(jìn)技術(shù)和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。


成都精創(chuàng)航空技術(shù)有限公司獲得MDA認(rèn)證,將拆除飛機(jī)客艙內(nèi)救生船

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成都精創(chuàng)航空技術(shù)有限公司獲MDA認(rèn)證,可按指定方案拆除A320客艙救生船,證書首次頒發(fā)時(shí)間為2026年2月3日。

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