博云新材:2026年第一次臨時股東會決議公告

分享 來源: 湖南博云新材料股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

博云新材:2026年第一次臨時股東會決議公告

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博云新材:2025年度業績預告

分享 來源: 湖南博云新材料股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

博云新材:2025年度業績預告

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晨曦航空:西安晨曦航空科技股份有限公司2025年度業績預告

分享 來源: 西安晨曦航空科技股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

晨曦航空:西安晨曦航空科技股份有限公司2025年度業績預告

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航天環宇:航天環宇2026年第一次臨時股東會決議公告

分享 來源: 湖南航天環宇通信科技股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

航天環宇:航天環宇2026年第一次臨時股東會決議公告

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航天彩虹:關于擬以現金出資參股設立通航動力公司的公告

分享 來源: 航天彩虹無人機股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

航天彩虹:關于擬以現金出資參股設立通航動力公司的公告

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長盛科技完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深創投,孚騰資本,大灣區科創基金

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

長盛科技完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深創投,孚騰資本,大灣區科創基金。

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鉑力特:西安鉑力特增材技術股份有限公司2025年年度業績預增公告

分享 來源: 西安鉑力特增材技術股份有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

西安鉑力特增材技術股份有限公司預計2025年營收18.63億元，同比增長40.50%；歸母凈利潤2.09億元，同比增長100.96%。業績增長主要因深耕航空航天、拓展民用市場及股份支付費用下降。公司因涉嫌信披違規被證監會立案調查，尚未有結論。預告數據未經審計，準確數據以2025年年報為準。

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中國民航局：最后進近階段相關飛行技術

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-01-29 分類: 產業文庫

中國民用航空局和國際民航組織（ICAO）鼓勵使用連續下降最后進近（CDFA）技術，以降低可控飛行撞地風險。CDFA技術在儀表非精密進近程序中應用，從最后進近定位點連續下降至約15米高度或拉平操作點，無平飛階段。穩定進近是安全著陸關鍵，特征為保持穩定速度、下降率等。運營人可將MDA/H轉換為CDFA特定決斷高度/高（DDA/H），確保復飛時不低于MDA/H。

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上海云上未來受邀出席行業盛會，共筑產業發展新藍圖

分享 來源: 云上未來航空SKY-FUTURA 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

近日，華東（長三角）低空經濟產業聯盟工作站在虹橋品匯掛牌，上海云上未來航空發展有限公司等多家行業標桿企業及機構參與。活動圍繞低空經濟展開，涉及政策利好、產學研合作及產業協同發展，現場完成多項戰略合作簽約。企業代表深入探討行業痛點與規劃，為區域低空經濟發展奠定基礎，助力長三角及全國產業升級。

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低空經濟公司正式投運 天府新區低空經濟發展邁入新階段

分享 來源: 新浪財經 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月26日，四川天府低空經濟產業投資發展有限公司正式運營，推動天府新區低空經濟發展。公司重點建設低空動力產業園和低空驗證基地，前者規劃3000畝，聚焦航空發動機等五大產業，構建“一核五區”布局；后者占地近300畝，提供測試驗證等全鏈條服務，打造西部領先平臺。公司還將整合政策資源，完善產業鏈，拓展物流配送等應用場景，助力“十五五”低空經濟高質量發展。

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微至航空完成Pre-A+輪融資，未披露融資金額，投資方為：航發基金

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

微至航空完成Pre-A+輪融資，未披露融資金額，投資方為：航發基金。

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福建省政協常委提交低空經濟提案將推動政策創新與產業生態完善

分享 來源: 東南航空科技 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月27日，福建省政協常委邱挺和吳棉國在兩會期間提交提案，聚焦低空經濟發展。邱挺建議加快政策創新與核心技術攻關，提出編制藍皮書、構建人才工程、完善產業生態三項措施。吳棉國強調搶抓關鍵窗口期，建議制定省級專項規劃，建設智慧管理服務平臺，完善基礎設施與產業生態，推動福建低空經濟高質量發展。

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福建省政協委員吳棉國：搶抓關鍵窗口期 布局低空新賽道

分享 來源: 福建日報 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

福建省政協委員吳棉國建議，搶抓低空經濟布局關鍵窗口期，制定省級專項規劃，完善制度與運行機制。加快構建覆蓋全省的起降網絡與服務保障體系，建設綜合服務基地。推動制定本地管理規定與技術標準，支持福州、廈門建設產業創新中心與測試驗證基地。呼吁引進培育核心企業，引導社會資本參與建設，培養技術技能人才。

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上海嘉凱燁航空科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為鎳基合金、鈷基合金、特種不銹鋼材料及航空工業產品的加工與銷售。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

上海嘉凱燁航空科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為鎳基合金、鈷基合金、特種不銹鋼材料及航空工業產品的加工與銷售。

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成都精創航空技術有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用飛機金屬部件的設計、開發與生產。

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

成都精創航空技術有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用飛機金屬部件的設計、開發與生產。

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AJW集團通過收購額外B787-8飛機擴展其B787機隊規模

分享 來源: AJW Group 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

AJW集團宣布收購波音787-8（MSN 36424），擴大其B787機隊規模。此次收購是其長期戰略的一部分，旨在滿足B787市場需求。集團強調審慎投資策略，確保新增飛機創造長期價值。

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星際榮耀航天智慧裝備產業基地項目竣工儀式圓滿舉行

分享 來源: 廣東星際智裝 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

2026年1月29日，廣東星際智裝產業基地在寶安區竣工，標志著深圳商業火箭核心配套領域實現“零的突破”。基地具備年產箭載計算機350套、伺服機構600臺等能力，可支撐每年100次以上發射需求。星際榮耀正研發對標SpaceX獵鷹9的雙曲線三號火箭，預計年底首飛并實現垂直回收，助力我國低軌互聯網星座組網發射。

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Mears Machine與SECO Tools啟動戰略合作，共同開發用于工業和航空航天葉輪的先進切削刀具解決方案和方法

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

2026年1月29日，Mears Machine Corporation宣布與SECO Tools簽訂合同，合作開發工業和航空航天葉輪的先進切削刀具解決方案。目前正對鋼制和鈦制葉輪進行初步加工，并結合Inco 718和Haynes 282材料生產增材制造葉輪，目標服務航空航天、國防和工業市場。

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中國航協召開第五屆理事會第十次會議

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月29日，中國航空運輸協會在北京召開第五屆理事會第十次會議。會議審議批準了協會業務發展和自身建設的重要議題，明確2026年工作總體思路，強調以高質量發展為主題，全面提升行業服務專業化、標準化、數字化水平。會議還通報了2026年9月將在北京舉辦的第四屆航空大會籌備情況，主題為“數鏈民航 智享未來”。會議號召理事單位支持協會工作，推進換屆銜接及“十五五”規劃實施。

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龐巴迪就加拿大制造飛機的認證問題發布聲明

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

2026年1月29日，龐巴迪公司針對美國總統在社交媒體發布的信息作出回應，稱正與加拿大政府保持聯系。龐巴迪在美國擁有9個主要工廠和超過3000名員工，通過2800家供應商創造數千崗位，并已獲FAA認證。公司正拓展美國業務，包括印第安納州韋恩堡的新項目，同時希望盡快解決相關問題以避免對空中交通和公眾出行造成重大影響。

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Rocket Lab發射韓國地球成像衛星，8天內完成第二次發射

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

Rocket Lab于2026年1月29日成功發射第81枚Electron火箭，將NEONSAT-1A衛星送入540公里近地軌道，用于測試韓國政府未來地球觀測星座能力。此次任務是八天內第二次發射，標志2026年繁忙發射季的開始，凸顯市場對Electron火箭的需求及公司快速響應能力。

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空客準備大力推廣A220-500加長型飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

空客計劃就A220-500加長型飛機展開銷售談判，目標是獲得約180座機型的市場支持。該項目可能于7月范堡羅航展宣布，但需董事會批準及主要客戶承諾。A220-500將延伸現有A220系列，覆蓋110至160座級市場，并接近單通道飛機低端市場。項目推進取決于生產穩定性與成本控制，預計2026年為關鍵年份。

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空客BelugaST完成從法國到英國的最后一次飛行

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月29日，空客BelugaST完成最后一次運營飛行，從法國波爾多飛往英國，結束近30年運輸大型飛機部件的任務。該機型自20世紀90年代推出，基于A300機身設計，支持空客分布式制造模式。空客計劃于2025年退役BelugaST機隊，改用基于A330平臺、載荷更大的Beluga XL。此次飛行后，該飛機將留在英國用于STEM教育用途。

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航天科技八院804所發射場地面系統研究與驗證項目通過驗收

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

航天科技集團八院804所完成的“航天發射場地面發射支持系統物聯交互接口標準研究與驗證”項目近日通過驗收。項目圍繞接入方式、傳輸協議等關鍵技術展開研究，完成標準草案編制，為發射場物聯交互接口統一化奠定基礎，并助力后續標準制定及相關任務爭取。

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沙特空軍司令訪問韓國航空宇宙產業株式會社（KAI），就航空與國防工業領域合作方案展開討論

分享 來源: koreaaero 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

沙特空軍總司令率團訪問韓國航空航天工業株式會社（KAI），考察KF-21戰斗機生產基地，雙方探討了沙特空軍現代化及航空航天領域合作。KF-21是一款4.5代隱身戰斗機，已完成研發測試，計劃今年下半年列裝沙特空軍。KAI提出綜合合作方案，支持沙特航空工業發展及2030愿景。此次訪問是兩國空軍戰略合作的一部分，旨在加強伙伴關系并推動中東市場業務拓展。

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政協委員建言加快推進海南航天生物種業高質量發展

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

海南省政協委員楊耀東28日表示，海南航天生物種業依托文昌航天發射優勢、三亞崖州灣科研平臺及自貿港政策紅利，正迎來跨越式發展機遇。他建議設立專項扶持基金、優化審批服務、強化稅收激勵等五項措施，推動航天誘變育種和產業協同，助力國家種業振興與糧食安全。海南已建成6個國家級科創平臺，吸引超2800家企業入駐，形成“文昌發射—崖州灣科研”閉環布局。

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加拿大航天企業參與韓國自主低軌國防星座建設

分享 來源: 航小宇 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

1月26日，韓國韓華系統公司與加拿大通信衛星公司及空間技術公司簽署合作備忘錄，參與韓國低地軌道國防通信星座（K-LEO）建設。合作包括研發兼容K-LEO和光速星座的軍用通信終端設備，并評估“極光”軟件定義架構在衛星研制中的適用性。此合作基于加韓政府2025年簽署的航天系統協議框架。

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馬歇爾航空航天公司和Nordiq產品公司宣布一項英挪聯合項目，旨在推進國防醫療技術發展

分享 來源: marshallgroup 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

Marshall Aerospace與Nordiq Products啟動工業合作項目，開發下一代生命體征監測技術LiSa?，用于國防醫療領域。該項目通過挪威工業合作計劃安排，重點包括需求分析、采購路徑研究及原型測試。馬歇爾將提供資源和專業知識支持，推動產品在嚴苛環境下的應用。此次合作是英挪雙邊防務關系的一部分。

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關于《公共航空運輸企業航班預留座位規則 （征求意見稿）》征求意見的通知

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2026-01-29 分類: 產業政策

聯系人許述，郵箱xushu@cata.org.cn。

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重慶科榮達航空科技有限公司獲得MDA認證，對 B737NG飛機空氣分離器修理

分享 來源: 適航審定運行管理系統 時間: 2026-01-29 分類: 產業動態

重慶科榮達航空科技有限公司獲得MDA認證，證件號MDA0824-XN737-800，可按其修理規范（編號KRD-RS002）對B737NG飛機空氣分離器進行修理，首次頒發時間為2026年1月29日。