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合規護航無人機安全運行 2026年首期中國航協大講堂在京開講

分享 來源: 中國航協 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月22日,2026年首期中國航協大講堂開講,聚焦“無人機適航審定”。三位專家分別講解適航審定體系、法規標準及證件申請流程,為中大型無人機企業提供指導。線上線下參會人數超1200人,會員單位反響熱烈。該活動為民航行業前沿交流平臺,已舉辦38期。


火圣宇航亮相2026年國際商業航天展,榮膺中國商業航天十大新銳企業

分享 來源: 火圣宇航 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

2026年1月24日,火圣宇航在2026北京國際商業航天展覽會上入選“2015-2025中國商業航天十年?十大新銳企業”榜單,并展示齊天二號火箭與齊天火圣IP。展會于1月23日至25日在北京舉行,匯聚全球300余家企業及50000+觀眾,覆蓋火箭、衛星等四大領域。齊天二號為6米級重箭,搭載燃循環發動機。此次入選彰顯行業對其技術與潛力的認可。


2025年南寧國內航空貨郵吞吐量增幅超過全國平均水平

分享 來源: 廣西空港 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

2025年南寧航空貨郵吞吐量達10.5萬噸,同比增長9.9%。航發公司推進“航空貨運市場開發”項目,實施“三穩二拓”策略,優化物流服務。荔枝運輸創新模式,全年出港6500噸,增長71%。本地果蔬出港1.26萬噸,增長24.3%;水牛奶冷鏈運輸達749噸,增長75%。與廣西順豐合作,快件貨量達1.08萬噸,增長35.3%。啟用廣西首家專業化寵物候機廳。


珠海領航復材科技榮獲AS700載人飛艇“優秀供應商”稱號

分享 來源: 通飛復材 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

2026年1月20日,航空工業特飛所研制的AS700“祥云”載人飛艇通過工信部結題驗收,標志著我國首個按適航規范研制的載人飛艇實現全鏈條閉環。珠海領航復材科技因在吊艙研制中的突出貢獻,獲“優秀供應商”稱號。計劃至“十五五”末,AS700系列飛艇累計交付目標為100架。


西安咸陽機場首次完成航空器發動機卸機工作

分享 來源: 西安咸陽國際機場 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

地勤公司裝卸服務部于當日11時20分成功保障一架格魯吉亞卡麥斯航空特種航班卸機任務,運載貨物為單件重達6800KG的航空器發動機。保障小組通過“聲光燈”系統及多種協同指揮方式,克服視線遮擋、噪音干擾等困難,安全完成貨板移出操作。此次任務展現了高效的應急保障能力。


東南大學發布“東大·鯤鵬2號”飛行汽車完成首飛

分享 來源: 東南大學 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月23日,東南大學發布“東大·鯤鵬2號”飛行汽車,首次實現從九龍湖校區到三江樓的空地一體化飛行。該平臺采用可折疊機臂設計,聚焦專業級作業場景,具備冗余安全構型與高精度導航系統,為物流、巡檢、應急等領域提供高效解決方案,響應國家低空經濟發展方向。


穿越者成功舉辦太空旅游全球發布會

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月22日,北京穿越者載人航天科技有限公司在成都舉辦“下一站,太空:太空旅游全球發布會”。公司發布三大戰略支柱,宣布與探路者戰略合作,打造太空服套裝,并啟動“萬物上太空計劃”,目標2027年實現。同時,首批太空游客簽約完成,包括黃景瑜等十余人,標志著中國商業航天邁入全民參與的大眾太空時代。


紫微科技首個飛船組合體總體方案設計通過評審

分享 來源: 紫微科技 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

紫微科技近日在北京召開B300組合體方案評審會,專家認定方案可行,將進入下一研制階段。該組合體由迪邇六號和迪邇十一號組成,計劃2026年第二季度發射至360公里近地軌道,支持多項空間科學任務,并提供定制化飛行服務。迪邇十一號將在軌運行約一個月后返回地面。


中國航油圓滿完成珠海首條跨境電商國際貨運航線首航供油保障任務

分享 來源: 中國航油 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

珠海機場首條跨境電商貨運航線“珠海-菲律賓克拉克”近日正式通航,由京東航空執飛,實現跨境一日達。中國航油珠海公司圓滿完成首航供油保障任務,制定周密方案,優化資源調配,確保設備最佳狀態。保障團隊高效完成加油操作,展現專業能力,支撐粵港澳大灣區外貿發展。


星辰空間化學推進系統助力交通VDES A/B星順利進入目標軌道

分享 來源: 星辰空間科技 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

2025年12月5日,交通VDES衛星A星、B星由快舟一號甲火箭在酒泉成功發射,進入500km預定軌道。歷時一個多月,兩顆衛星通過化學推進系統抬升至約900km目標軌道,完成階段性任務。推進系統表現穩定,驗證了其空間環境工作能力。星辰空間作為推進分系統研制單位,助力構建水上交通通信體系。公司推進系統已累計在軌超70套,具備年產500套產能。


星空航發總經理李俊獲聘四川省工商聯低空經濟委員會委員

分享 來源: 星空航發 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月21日,四川省工商聯低空經濟委員會在成都成立,標志著四川低空經濟從“單點突破”邁向“集群發展、協同創新”階段。星空航發總經理李俊獲聘為委員,企業將依托委員會資源參與行業標準制定與技術創新,推動產業升級。該委員會旨在整合產業鏈資源,助力四川搶占全國低空經濟發展先機。


航天宏圖聯合藍星光域推進“女媧星座”星間激光通信系統建設

分享 來源: 航天宏圖 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月16日,航天宏圖與藍星光域在安徽宿州簽署戰略合作協議,圍繞“女媧星座”項目,在星間激光通信載荷領域建立優先合作關系。雙方將共同研制“女媧星座星間激光通信系統”,前期需求近百臺終端設備。“女媧星座”一期計劃發射54顆衛星,已發射12顆,是中國最大商業雷達遙感星座,具備全天時成像與全球覆蓋能力,已生成800余萬景數據。此次合作推動商業航天產業鏈高質量發展。


航空工業通飛2025年管理創新成果再創新高

分享 來源: 航空工業通飛 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

2025年,航空工業通飛及所屬單位管理創新成果顯著,榮獲集團級、省部級獎項29項,占總成果數47%。全年累計獲獎62項,較2024年的48項增長29%,體現了以管理創新驅動高質量發展的成效。


揚泰機場飛行區南區滑行道正式投入運行

分享 來源: 中國民航網 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月22日,揚州泰州國際機場二期擴建工程迎來關鍵節點:飛行區南區滑行道正式投用。新建988.5米平行滑行道、4條聯絡道和1條快速出口滑行道,并配套助航燈光等設施。該工程顯著提升跑道使用效率與起降容量,優化滑行路線,減少航空器等待時間,增強機坪調度靈活性,為機場運行效率和航班正點率提供保障。下一步將推進剩余工程建設。


廣州新機場項目獲國家發改委批復

分享 來源: AvWeekNetwork 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

中國國家發展和改革委員會于2026年第一周批復廣州第二機場項目。該機場選址佛山市高明區更合鎮,按ICAO 4E級標準建設,計劃本月動工。設計包含兩條平行跑道,與廣州白云國際機場跑道方向一致。


威拉里智能制粉裝備成功交付

分享 來源: 江蘇威拉里 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

威拉里自研VIGA真空氣霧化智能制粉裝備近日順利交付,一次性熱負荷試車成功。首爐GH4169合金粉末制備達到設計標準,驗證了裝備與工藝的可靠性,為高端合金粉末研發生產提供技術支撐。公司提供全鏈條一站式解決方案,獲用戶高度認可。


航空工業成飛成功完成體系化試飛

分享 來源: 航空工業成飛 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

航空工業成飛近日完成5地10型體系化試飛組訓,涵蓋有人/無人機、內場/外場、科研/驗收任務。此次試飛強化安全管理與風險管控,驗證單機任務并探索多機型協同模式,提升試飛效能,為全年高質量任務推進奠定基礎。


我國太空金屬增材制造技術取得重大突破——首次在太空微重力下制造出完整金屬構件

分享 來源: 中國科學院力學研究所 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

力學研究所研制的微重力激光增材制造載荷,搭載“力鴻一號”飛行器進入亞軌道,首次實現太空金屬3D打印。實驗突破微重力制造關鍵技術,成功回收載荷艙并獲取構件與數據,標志著我國太空金屬制造技術邁入“工程驗證”階段。此次任務驗證了低成本微重力實驗平臺能力及亞軌道回收技術,為在軌制造與深空探測奠定基礎。


巴西將對中國公民免簽!中巴這條航線月度執飛27班

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

巴西總統盧拉1月23日宣布,將對中國公民部分短期簽證類別免簽,回應中國自2025年起對巴西公民免簽政策。中國大陸-巴西航線2024年4月恢復,目前無直飛航班,2025年12月北京-馬德里-圣保羅航線執飛27班次。


南京航空航天大學直升機無人機創新聯盟實訓基地揭牌儀式

分享 來源: 魅力祿勸 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

1月12日,南航科技幫扶暨祿勸紅軍小學科協教育聯盟揭牌儀式舉行。昆明市科協與南京航空航天大學授予學校“科協教育聯盟”和幫扶項目牌匾,并捐贈航模套件、科普書籍等物資。活動還揭牌“南航直升機無人機創新聯盟實訓基地”,召開科技教師座談會,簽署黨支部共建及結對幫扶協議,推動區域科技教育聯動機制建立。


南航氣動推力矢量高亞音速無人機首飛成功

分享 來源: 南京航空航天大學 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

南京航空航天大學“馭風”團隊研發的新型氣動推力矢量噴管在CK300TVC無人機試飛中取得成功。該技術顯著提升無人機機動性,減少盤旋半徑,性能優于預期,是國際首次高亞音速中大型無人機相關試驗。團隊攻克四大核心難題,獲50余項國家發明專利。此次試飛驗證了噴管優異性能,為我國航空航天領域技術發展提供支撐。


解放軍飛行學員完成新型飛機的首次夜間訓練

分享 來源: 央視新聞 時間: 2026-01-24 分類: 產業動態

近日,中國人民解放軍地面部隊航空學院為學員組織了晝夜飛行訓練,重點關注實際作戰需求。直升機依次起飛,學員們進行一系列演練,包括編隊飛行、山區導航和戰術空域機動,挑戰低能見度和夜間稀少的視覺條件。


深圳漢莎新增AS9110資質,認證范圍為銷售、采購、變更與維修設計、飛機、發動機及零部件的維護,服務商用、政府和特殊飛機運營商及其他服務

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

深圳漢莎技術有限公司新增AS9110資質,認證范圍為銷售、采購、變更與維修設計、飛機、發動機及零部件的維護,服務商用、政府和特殊飛機運營商及其他服務


藍色起源計劃部署數千顆衛星 打造名為TeraWave的通信網絡

分享 來源: 中國無線電 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

藍色起源1月21日宣布,計劃建設TeraWave超高速衛星互聯網服務,面向大型企業、數據中心與政府機構,將于2027年第四季度發射首批衛星,部署超5000顆,最高通信速度6 Tbps。此舉將與亞馬遜Amazon Leo及SpaceX星鏈在企業級市場形成競爭,標志著企業級太空互聯網競爭加劇。TeraWave聚焦高價值客戶,避開消費級市場,構建差異化競爭壁壘。


Open Cosmos公司首批兩顆衛星成功發射,加速寬帶衛星星座部署

分享 來源: 航天長城 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

火箭實驗室于1月22日在新西蘭成功發射英國Open Cosmos公司的首批兩顆Ka頻段衛星。這是泛歐洲合作成果,衛星將在西班牙監管下運行。公司上周獲列支敦士登授予的Ka波段頻譜許可,可建設主權低軌寬帶星座,為歐洲及全球提供安全連接服務。此次發射標志其衛星網絡首階段建設啟動。


近地軌道國防衛星市場預計到2033年達173億美元

分享 來源: 航小宇 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

1月21日,Research Intelo報告顯示,全球近地軌道(LEO)國防衛星市場將顯著增長,估值從2024年的51億美元增至2033年的173億美元,年復合增長率14.2%。增長動力來自對實時情報、監視與偵察能力的需求提升。LEO衛星因低延遲、高分辨率成像和快速部署能力,正擴展至軍事通信、導彈預警等領域,成為國家安全基礎設施的重要組成部分。


洞一科技斬獲銣原子鐘全國獨家代理權,共啟高精度時頻新紀元

分享 來源: 浙江洞一科技 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

浙江洞一科技近日獲得中國科學院銣原子鐘全國獨家代理權,產品包括甚高精度款、三款小型化款及微型化款,覆蓋高軌長壽命和中低軌輕量化任務需求。甚高精度款抗輻照能力達100k rad(Si),小型化款聚焦輕量化與低功耗,微型化款體積和功耗僅為常規產品的1/3和1/2。此次代理將助力國內星載時頻技術國產化,預計2025-2030年全球市場復合增長率達6-7%,中國市場占比將提升至42%。


SkyDrive攜手印度SASMOS開發SD-05 eVTOL關鍵電氣系統 加速低空飛行器產業化

分享 來源: SkyDrive Inc 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

今日,日本SkyDrive公司與印度SASMOS達成開發協議,為eVTOL飛行器“SKYDRIVE”設計電氣線路互聯系統。SASMOS將提供完整EWIS解決方案,涵蓋設計、原型制造、適航認證及量產準備。此次合作旨在提升飛行器可靠性與可制造性,為2028年商業化運營奠定基礎。


太原兩大國資聯手設立新公司,發力低空經濟產業

分享 來源: 新浪財經 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

2026年1月15日,太原市低空產業發展有限公司注冊成立,注冊資本4000萬元,由太原市財政局全資持有的兩家國資企業出資設立。公司聚焦通用航空服務、無人機制造等低空經濟領域。此次設立是2025年11月發布的百億低空經濟行動方案的首個落地動作,目標到2027年實現產業規模超100億元,建成先行示范區。


Texel Air Australasia 采用定制版B737 FMS訓練器

分享 來源: Halldale Group 時間: 2026-01-23 分類: 產業動態

Texel Air Australasia引入Heading365定制版B737 FMS訓練器,用于飛行員機型等級訓練。該桌面訓練解決方案今年早些時候交付安裝,專為運營商需求定制,降低“負遷移學習”風險。此次部署擴展了Heading365在大洋洲的業務范圍,其系統無需實體運輸支持。

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