AIA被任命為美國海軍人才管道計劃的國家推動者，以加強勞動力并提升工業產能

美國航空航天工業協會（AIA）宣布擔任美國海軍人才管道計劃（TPP）的國家推動者，支持國防工業基地中小型供應商提升人才獲取與保留能力。TPP由美國海軍發起，現向所有相關公司開放，提供免費培訓與資源，已有452個雇主合作伙伴。AIA將利用其平臺促進計劃推廣與行業協作。2024年，美國航空航天與國防行業雇用超220萬人，強化勞動力對國家安全和經濟增長至關重要。

2025年06年26日

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國際航協推出SAF Matchmaker，連接航空公司和 SAF 供應商

國際航協推出可持續航空燃料（SAF）匹配平臺，促進航空公司與生產商間的采購。平臺解決效率、互聯和可見性問題，支持現貨和承購協議，目前僅對航空公司和供應商開放，未來將擴展至其他買家。此舉旨在降低采購復雜性，推動SAF市場發展，助力2050年凈零碳排放目標。

2025年06年26日

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DOVETAIL ELECTRIC AVIATION與MOLICEL合作，利用高性能電池推動零排放飛行

Dovetail Electric Aviation與Molicel合作，將Molicel電池集成至DovePack?系統，推動電動飛機改裝認證。DovePack?能量密度超265wh/kg，目標2027年獲認證。雙方探索長期供應協議，支持未來生產需求。

2025年06年26日

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2025年度國土空間基礎信息平臺優化完善與資源家底場景建設中標公告

2025年度國土空間基礎信息平臺優化完善與資源家底場景建設項目中標結果公布。航天宏圖信息技術股份有限公司聯合體以300.5萬元中標01包，北京吉威數源信息技術有限公司聯合體以85.5萬元中標02包。兩項任務均需在合同簽訂后6個月內完成，服務內容詳見招標文件。公告發布在中國政府采購網，代理服務費總計3.07萬元。

2025年06年26日

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霍尼韋爾航空航天將分拆獨立上市，聚焦下一代平臺創新

霍尼韋爾航空航天集團將在2027年前完成從霍尼韋爾國際公司的分拆轉型，成為獨立上市公司。分拆后將更專注于航空航天業務，鞏固其作為高科技、高價值系統提供商的地位，并推動下一代平臺創新。2024年銷售額達154億美元，占原集團總銷售額40%。此外，公司正開發增強型近地警告系統(SURF-A)，計劃2026年推出，以減少跑道事故風險。同時，霍尼韋爾押注eVTOL及先進空中機動領域，已與多家企業合作相關項目。

2025年06年26日

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CFM國際將推出Leap-1B發動機增強功能計劃

CFM國際公司正解決Leap系列發動機耐久性問題，計劃2026年上半年為波音737 Max推出Leap-1B增強功能。此前，Leap-1A已采用新型高壓渦輪葉片和反向排氣系統修復，約三分之一機隊完成更新。由于貿易限制，自5月底美國禁止向中國商飛C919交付Leap-1C發動機，賽峰仍在維拉羅什工廠進行有限組裝，以備交付重啟。盡管供應鏈脆弱致Leap發動機一季度出貨量下降13%，但CFM預計2024年出貨量將同比增長15-20%。

2025年06年26日

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AG600“鯤龍”亮相“應急使命?2025”演習

6月24日，“應急使命·2025”演習在多地舉行，AG600飛機首次亮相，在大興安嶺參與森林火災撲救行動。演習中，AG600與兩架MA60滅火機編隊，采用地面不關車注水模式，5分鐘完成12噸水加注，15分鐘實現再次出動，驗證其復雜火場下的實戰效能及協同能力，顯著提升國家應對重特大森林火災的救援能力。

2025年06年26日

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印度調查人員分析AI171航班墜毀數據

印度調查人員開始分析印度航空波音787-8客機墜毀事故的駕駛艙語音和飛行數據記錄器信息。6月12日，AI171航班從Ahmedabad起飛30秒后墜毀。兩個飛行記錄儀于6月24日送至德里實驗室，數據提取工作已啟動，美國國家運輸安全委員會提供支持。前置記錄器數據已成功下載，分析旨在重建事件順序并提升航空安全。

2025年06年26日

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空中客車驗證A400M消防性能，成功投放20000升阻燃劑

空中客車防務與航天公司于今年四月底在法國尼姆加龍機場成功驗證A400M運輸機的消防性能。測試中，飛機使用滾裝/滾卸滅火套件，在距地面不到30米高度以125節速度投放阻燃劑，系統可排放多達20,000升水或阻燃劑，無需永久改造飛機。此次測試由法國森林防火機構監督，是繼西班牙初步測試后的重要進展。

2025年06年26日

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Azul航空A320neo因液壓警告中止起飛，導致15人受傷

2021年11月25日，巴西Azul航空公司一架空客A320neo客機因液壓系統警告在庫亞巴機場中止起飛。機組人員未理解機長等待指令，誤判火災風險，導致發動機運轉時緊急撤離。疏散過程中15人受傷，其中1人重傷。調查發現，液壓警告由傳感器部件脫落引發，屬指示問題非實際泄漏。

2025年06年26日

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