西北局受理中國石油昆侖790航空潤滑油STC項目申請

西北局受理中國石油昆侖790航空發動機潤滑油STC申請，標志著我國通用航空潤滑油國產化取得關鍵進展。該產品歷時五年研發，性能達國際先進水平，實現全產業鏈100%自主可控。西北局將組建團隊推進審定工作，助力產品早日投入應用。

2025年12年09日

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西北局組織召開2025年西北民航航衛工作會

2025年11月25日，民航西北局召開西北民航航衛工作會，副局長李勇出席并提出五點要求：提高政治站位，加大航衛投入；健全制度標準，構建安全管理體系；加強誠信教育，關心空勤人員健康；嚴格規章標準，確保體檢公正；高效監督檢查，強化監察員能力。會議分析空勤人員健康現狀，探討下年度重點工作。

2025年12年09日

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西北局完成中科院MA60型飛機加裝Ka衛星通信系統項目審查

西北局完成MA60型飛機加裝Ka衛星通信系統STC審查，首次實現該系統在MA60上的應用。此次適航取證支持“北斗星動能”工程，具備“機-星-地”一體化數據實時傳輸能力，為海上平臺安全與災害響應提供技術保障。

2025年12年09日

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西安咸陽國際機場順利完成使用許可變更審查

2025年12月3日至4日，民航局對西安機場開展使用許可變更現場審查，重點針對三期擴建工程新建南二跑道投運準備。審查組通過實地檢查等方式發現21項需整改缺陷，并提出強化風險管理、人員配備等要求。西安機場公司和西北空管局承諾將按要求完成整改并高效推進許可證變更工作。

2025年12年09日

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西北局組織開展2025年山南隆子機場安全監管能力提升幫扶工作

為落實民航局關于提升西藏機場安全監管能力的部署，西北局于11月24日至28日開展山南隆子機場幫扶工作。工作組實地檢查飛行區、航站樓等重點區域，了解機場運行情況，并召開座談會，研討安全監管與運行保障問題。西北局介紹幫扶方案，組織專題授課，開展“在崗帶訓”。副局長石麟強調，要提高政治站位，精準對接需求，強化行政檢查、許可審查等能力建設，深化協作機制，提升安全監管實效，推動山南隆子機場安全發展。

2025年12年09日

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西北局督導西北國際貨航新AOC投運工作

11月24日，西北國際貨航新AOC正式投運，當日保障成都-達卡航班順利起飛。搬遷工作歷時10小時完成，前期梳理8項風險點并制定28條管控措施。西北管理局現場督導檢查，要求嚴控風險、加強協同、優化決策效能，并對首個航班保障提出改進建議。下一步將強化AOC體系建設，確保民航運行安全。

2025年12年09日

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落實精準監管 陜西監管局研究2026年行政檢查計劃編制工作

陜西監管局全面啟動2026年行政檢查計劃編制工作。12月1日召開專題會議，研究審議各部門編制工作，強調提高思想認識、落實精準監管、加強與上級溝通。計劃將突出重點單位檢查頻次，避免重復監管，確保陜西民航運行安全。

2025年12年09日

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甘肅監管局組織開展隴南機場飛行程序運行宣貫會

12月1日，甘肅監管局組織召開隴南機場飛行程序運行宣貫會，8家執飛航司參會。會議重點介紹新版飛行程序調整情況及風險，并提出三點要求：重視導航數據一致性風險、開展人員培訓、暢通反饋渠道，確保京新空中走廊及京津冀至成渝主軸航路調整順利實施。

2025年12年09日

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甘肅監管局開展蘭州機場西飛行區運行前安保措施評估

蘭州機場三期擴建工程二階段西飛行區完成建設與預驗收，計劃12月10日進行飛行校驗。甘肅監管局開展專項安保評估，分書面與現場兩階段，重點檢查新建與已投運區域安保措施的適配性，并提出優化建議。下一步將持續跟進擴建進展，強化空防安全保障能力。

2025年12年09日

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青海監管局持續推進跑道安全工作

11月24日，青海監管局召開跑道安全工作調度會，部署下階段任務。會議強調落實民航局要求，壓實主體責任，明確職責分工，重點加強西寧機場和格爾木機場管控，推進機坪塔臺移交、人員培訓等工作。同時要求前移防范關口，抽查支線機場塔臺監控，完善標志標線，并注重技防手段落地，強化情景意識。

2025年12年09日

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