土耳其飛馬航空成為捷克廉價航空公司Smartwings的買家

飛馬航空將以1.54億歐元收購捷克航空及其低成本運營商Smartwings，加強歐洲業務。捷克航空2018年被Travel Service收購，2021年重組后由Smartwings負責運營。飛馬航空擁有127架飛機，Smartwings運營47架飛機，雙方將整合資源，擴大航線網絡并提供優惠票價。該交易需監管部門批準。

2025年12年08日

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華盛頓批準向丹麥、意大利和韓國出售價值超過10億美元的空射武器

美國批準向丹麥、意大利和韓國出售空射彈藥，總價值超10億美元。丹麥獲準購買200枚AIM-120C-8導彈，價值7.3億美元，提升空對空作戰能力。意大利將采購100枚AGM-158B/B-2導彈，價值3.01億美元，增強遠程打擊能力。韓國獲批購買624枚GBU-39/B炸彈，價值1.12億美元，含此前訂單。

2025年12年08日

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隨著東南亞鄰國之間的邊境緊張局勢升級，泰國皇家空軍對柬埔寨軍事基礎設施發動空襲

2025年，泰柬兩國再次發生跨境沖突，泰國皇家空軍對柬埔寨軍事目標實施打擊，包括基礎設施、武器庫等。泰國稱行動符合國際法，旨在威懾削弱柬方軍事能力，防止平民傷亡。此前7月曾爆發沖突，泰國出動F-16和鷹獅C/D戰斗機。泰國空軍實力遠超柬埔寨，擁有109架固定翼戰機，而柬方僅有3架輕型攻擊直升機。雙方互相指責對方挑起緊張局勢。

2025年12年08日

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航天科技五院干部職工圓滿完成中國首次太空應急任務紀實

2025年11月，神舟二十號飛船返回艙舷窗出現裂紋，引發中國空間站首次重大應急任務。航天科技集團五院迅速啟動“五線并行”方案：評估神舟二十號狀態、組織神舟二十一號接回航天員、實施神舟二十二號無人應急發射、保障空間站安全、加速后續飛船研制。11月14日，神舟二十號航天員乘組平安返回；25日，神舟二十二號成功完成中國首次無人應急發射并與空間站對接。此次任務全面檢驗了中國載人航天的應急能力。

2025年12年08日

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航天科技一院102所牽頭編制國家標準填補國內該領域依據空白

航天科技集團一院102所牽頭編制的國家標準JJF2329-2025《轉動慣量測量儀校準規范》獲批發布，將于2026年5月5日實施。該標準填補了我國轉動慣量測量儀校準依據的空白，提供了科學可靠的校準方法，確保測量結果準確，為國防計量測試和航天事業提供保障。

2025年12年08日

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波音和空客完成了對Spirit AeroSystems的收購，拆分了關鍵的航空結構項目

波音和空客于12月8日完成對Spirit AeroSystems的收購并分割其資產。波音收購了737、767、777和787項目的機身制造業務，空客則接管多個生產基地并納入其全球生產網絡，包括北卡羅來納州金斯頓、法國圣納澤爾、摩洛哥卡薩布蘭卡、北愛爾蘭貝爾法斯特及蘇格蘭普雷斯蒂克的工廠。此外，空客獲得4.39億美元補償金，并將A220吊架生產遷至法國圖盧茲。Spirit Defense將繼續獨立運營以確保國防業務連續性。此次收購因Spirit財務困境暴露供應鏈脆弱性而促成。

2025年12年08日

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洛克希德·馬丁公司與Hadrian合作推進制造能力

2025年12月8日，洛克希德·馬丁公司與哈德良公司簽署諒解備忘錄，合作加速美國先進制造業發展。Hadrian將部署“工廠即服務”模式，在洛克希德導彈與火控系統工廠嵌入可擴展制造檢測單元，提升PAC-3 MSE?、THAAD等產品零件生產效率。此舉旨在增強國防工業基礎韌性，滿足彈藥需求增長。

2025年12年08日

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遼寧美托科技股份有限公司獲得CTSOA認證

遼寧美托科技股份有限公司獲得CTSOA認證，證件編號為CTSOA0157-DB，對應CTSO編號為CTSO-C19c和CTSO-2C605，頒證時間為2025年12月8日。

2025年12年08日

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成都云格吉瑞航空技術有限公司獲得CTSOA認證

成都云格吉瑞航空技術有限公司獲得CTSOA認證，證件編號為CTSOA2012-XN，頒證時間為2025年12月8日。

2025年12年08日

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同心協力 共筑氣象服務新局面

2025年12月3-4日，民航局空管局在長春召開民航空管系統氣象運行管理工作研討會。會議總結2025年氣象運行工作，部署2026年重點任務，聚焦冬季運行保障、數據應用、新技術融合等關鍵領域。副局長顏曉東提出四點要求，包括堅持安全第一、提升預報服務質量、統一思想認識、促進協同融合，明確提升一體化運行機制與預報服務水平，為民航高效運行提供氣象支撐。

2025年12年08日

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