北方長鷹中高空長航時無人機BZK-005E完成西非國家閱兵式首飛

2025年11月28日，北方長鷹BZK-005E無人機在毛里塔尼亞獨立65周年閱兵式上完成歷史性飛行表演，成為首架在國家級閱兵中表演的中高空長航時無人機。該機完美執行預定航線與戰術動作，展現卓越性能，獲軍方高度評價，契合邊境監控、反恐巡邏等需求。

2025年11年29日

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助力復雜環境礦產勘查，飛馬機器人V1交付中國科學院新疆生態與地理研究所

飛馬機器人向中國科學院新疆生態與地理研究所交付新一代中型垂直起降固定翼無人機V1系統。該系統搭載國際領先Hyspex高光譜儀和國產DV-LiDAR60激光雷達，可在復雜環境下實現全波段光譜觀測與高精度地形建模。在新疆多地完成超300平方公里數據采集測試，為西部礦產資源勘查提供關鍵技術支撐。

2025年11年29日

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青島機場聯合首都航空計劃于2026年1月24日恢復青島=墨爾本航線

青島機場與首都航空將于2026年1月24日恢復青島=墨爾本國際航線，采用空客A330執飛。雙方推出多項中轉服務，包括與廈門航空的聯運合作及中轉旅客免費住宿服務，深化兩地經貿文化交流。這是雙方拓展國際航空市場的重要成果。

2025年11年29日

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青島機場綠色物流體系成功入選交通運輸行業優秀案例

11月28日，青島機場物流公司項目入選第二屆綠色物流優秀案例。該項目打造“翼關行”智慧信息平臺、部署新能源設備、創新作業體系，提升通關效率并降低物流成本，成為航空貨運綠色轉型示范樣本。未來，青島機場將持續深化綠色智慧發展，服務國家數字交通和“雙碳”戰略。

2025年11年29日

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天翌科技通過環境和職業健康安全管理體系監督審核

11月27日至28日，天翌科技通過北京恒標質量認證有限公司的環境和職業健康安全管理體系監督審核，獲推薦繼續保持認證證書。審核組肯定公司隱患排查治理等工作，公司將以“舉一反三、閉環管理”原則整改意見，持續提升管理體系有效性。未來將深化體系應用推動高質量發展。

2025年11年29日

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中國航天科技集團有限公司空域融合通信技術研發中心——2025年研發指南公開征集通知

中國航天科技集團征集2025年空域融合通信技術研發指南，面向高校及科研機構。重點方向包括空域通信網絡架構、5G/6G融合通信、衛星終端設計及低軌星座通信技術研究。項目經費不超20萬元，周期2年內，成果形式含樣機、專利等。申報截止2025年12月8日，專家評審后擇優納入研發指南。

2025年11年29日

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A320系列飛機國內航司分布

根據航班管家DAST數據，截止2025年11月末，A320系列機隊共2015架（A320CEO 1178架；A320NEO 837架），占民航客機總量的48.3%，機隊分布于24家航司中。春秋航、西部航、長龍航、重慶航、青島航等8家航司A320系列占比100%。

2025年11年29日

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浙江首個民用無人機試飛運行基地授牌試運行

杭州余杭民用無人機試飛運行基地近日獲授HD-ZJ-001牌照并開啟試運行，為浙江省首個無人機試飛基地。基地占地102畝，配備500米跑道及eVTOL、直升機起降場，可滿足多種機型測試需求，并劃設15.7平方公里專屬試飛空域。該基地將為低空經濟企業提供全流程產業服務，助力技術驗證與產業化效率提升。

2025年11年29日

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青島航空培訓中心舉行“青島上合航空交通研究院科教共創中心”簽約揭牌儀式

11月26日，青島航空培訓中心舉行“科教共創中心”揭牌儀式并獲國際民航組織TPP資質。該中心由青島膠東航空交通研究院與青島航空培訓中心共建，聚焦航空安全、人才培養與科技成果轉化，服務國家“產教融合”戰略及“一帶一路”倡議。TPP資質使其躋身全球頂尖航空培訓體系，助力中國標準國際化。未來將規劃建設新型培訓基地，推動航空科技創新與低空經濟發展。

2025年11年29日

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南京航空航天大學倫敦國際學院揭牌

南京航空航天大學與英國倫敦大學伯貝克學院合作成立的倫敦國際學院近日揭牌。南航校長姜斌與伯貝克學院校長薩莉·維勒共同揭牌，姜斌還為維勒頒發名譽教授聘書。澳大利亞未來教育研究院向學院捐贈，支持教學資源升級與學生創新項目。學院首批招收216名學生，將構建中外融通培養體系，打造中英高等教育合作典范。

2025年11年29日

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