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上海浦東機場高級機場場面活動引導(dǎo)與控制系統(tǒng)工程場監(jiān)雷達系統(tǒng)采購項目中標(biāo)候選人公示

上海浦東機場場監(jiān)雷達系統(tǒng)采購項目評標(biāo)結(jié)束,推薦中標(biāo)候選人。2025年11月28日至12月1日公示,第一候選人為四川九洲空管科技,報價1293.09萬元,得分91.18。項目工期為合同簽訂后6個月內(nèi)完成工廠驗收,收到通知4周內(nèi)發(fā)貨。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

2025年11年28日
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固原市航空護林站建設(shè)項目監(jiān)理二標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

2025年11月28日,固原市航空護林站建設(shè)項目監(jiān)理二標(biāo)段評標(biāo)結(jié)束,中聯(lián)路海集團有限公司以93.21分成為第一中標(biāo)候選人,公示期至12月1日。投標(biāo)報價范圍為641,850元至660,000元。異議需在公示期內(nèi)提出,投訴可向西北地區(qū)管理局提交。招標(biāo)單位為固原市應(yīng)急管理局。

2025年11年28日
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固原市航空護林站建設(shè)項目施工二標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

2025年11月28日,固原市航空護林站建設(shè)項目施工二標(biāo)段評標(biāo)結(jié)束,推薦西北民航機場建設(shè)集團為第一中標(biāo)候選人,報價28,437,502.01元,工期240天。公示期至12月1日,異議需在期間提出。

2025年11年28日
110 0 0

Planet公司發(fā)射高分辨率Pelican-5、Pelican-6衛(wèi)星和36顆SuperDove衛(wèi)星

Planet Labs PBC今日成功發(fā)射兩顆搭載AI的高分辨率Pelican-5和Pelican-6衛(wèi)星及36顆SuperDove衛(wèi)星,從加州范登堡太空部隊基地通過SpaceX Transporter-15任務(wù)完成。Pelican-5和Pelican-6具備40厘米級分辨率成像能力,支持無縫跨傳感器分析,并搭載NVIDIA Jetson AI平臺實現(xiàn)邊緣計算。此次發(fā)射擴充了Planet第一代Pelican衛(wèi)星群,未來計劃于2026年推出30厘米級分辨率的下一代衛(wèi)星。

2025年11年28日
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Spire Global成功搭乘SpaceX的Transporter-15任務(wù)發(fā)射11顆衛(wèi)星

Spire Global使用SpaceX的Transporter-15從范登堡基地發(fā)射11顆衛(wèi)星,包括為GHGSat發(fā)射2顆甲烷監(jiān)測衛(wèi)星、為Lacuna Space發(fā)射4顆物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星,以及3顆搭載無線電掩星和AIS有效載荷的補給衛(wèi)星,增強其軍民兩用星座能力。此次任務(wù)支持溫室氣體監(jiān)測和全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。本月初還發(fā)射了一顆RFGL衛(wèi)星。

2025年11年28日
98 0 0

關(guān)于推薦第二十六屆中國專利獎的公示

中國航空運輸協(xié)會公示推薦第二十六屆中國專利獎申報項目及發(fā)明人情況,公示期為2025年11月28日至12月4日。期間接受社會監(jiān)督,異議需以真實身份書面提出并附佐證材料。單位異議需加蓋公章,個人異議需注明身份證號碼及聯(lián)系方式。聯(lián)系地址為北京市東城區(qū)東四西大街157號8層中國航協(xié)。

2025年11年28日
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空客吸取A321XLR的經(jīng)驗教訓(xùn),提前為A350F的適航認(rèn)證做準(zhǔn)備

空客開始為A350F貨機認(rèn)證做早期準(zhǔn)備,目標(biāo)是2027年第二季度獲得歐盟航空安全局認(rèn)證。公司吸取A321XLR審批經(jīng)驗,提前一年啟動認(rèn)證流程,并將認(rèn)證基準(zhǔn)升級至最新第27號修正案,以滿足更嚴(yán)格的要求。此舉旨在避免復(fù)雜談判,確保審批順利進行。

2025年11年28日
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前SAS商業(yè)主管接任Norse Atlantic Airways負責(zé)人

Norse Atlantic Airways任命Eivind Roald為新任CEO,接替創(chuàng)始人Bjorn Tore Larsen。Larsen將繼續(xù)擔(dān)任董事會主席。此舉旨在加強領(lǐng)導(dǎo)力,推動公司盈利和廉價長途航空戰(zhàn)略。公司采用雙線運營策略,優(yōu)化航線并發(fā)展?jié)褡鈽I(yè)務(wù),旗下12架波音787-9飛機中6架已轉(zhuǎn)讓印度IndiGo航空公司。Roald稱公司具備現(xiàn)代化機隊與平衡商業(yè)模式。

2025年11年28日
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EDF集團增持混合動力汽車開發(fā)商Aura Aero的股份

法國電力集團(EDF)增持混合動力飛機開發(fā)商Aura Aero股份至200萬歐元,并提供能源專業(yè)支持。Aura Aero計劃2027年首飛19座混合動力電動飛機ERA,目標(biāo)2029年完成認(rèn)證。

2025年11年28日
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英國One Air航空公司為其機隊引進第二架777F貨機

One Air投入使用第二架波音777F貨機,執(zhí)飛香港航線,經(jīng)停法蘭克福和迪拜。該飛機注冊號G-ONEH,駐扎東米德蘭茲機場。公司三個月內(nèi)將777F機隊規(guī)模擴大一倍,首架于8月購入。為支持阿聯(lián)酋運營,關(guān)聯(lián)公司Air One在迪拜設(shè)立維護機構(gòu),位于迪拜南部。

2025年11年28日
84 0 0