路易斯維爾空難后，UPS將其所有MD-11F機隊全部撤出服務

UPS公司因11月初路易斯維爾致命事故加快退役26架MD-11F飛機，計入1.37億美元稅后非現金支出。事故原因系左側發動機脫落導致墜機，調查仍在進行。公司計劃15個月內接收18架波音767飛機，逐步減少租賃機隊規模。截至2025年底，UPS自有和運營機隊將包括269架飛機。

2026年01年28日

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南京海事局啟用第五個水上外賣配送點位

昨日，南京海事局頒發備案書，長江南京段第五個“水上外賣”配送點位在上元門啟用。無人機配送覆蓋3公里半徑，船員通過App下單，3-5分鐘即可完成配送。目前南京已有5個配送點位，日均訂單量約200單，累計飛行5.5萬架次，為15000余艘船舶配送390噸物資。此舉解決了船員購物不便問題，助力南京航運物流中心建設。

2026年01年28日

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美國空軍研究實驗室選擇Aalyria參與空間數據網絡實驗計劃

美國空軍研究實驗室（AFRL）周四宣布，評估Aalyria的Spacetime軟件作為“網絡之網絡”候選方案。該軟件將參與空間數據網絡實驗（SDNX）計劃，探索整合航天器、地面段和通信鏈路的架構以支持聯合部隊。研究聚焦功能對齊、需求滿足及集成路徑，活動將在STAR-FISH計劃下執行，目標是驗證混合空間數據網絡的可行性。

2026年01年28日

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合智真空自耗爐助力客戶成功試制Inconel 625高溫合金鋼帶

國內某特鋼企業依托合智真空自耗爐，成功試制符合國外航空航天標準的Inconel 625高溫合金鋼帶，打破長期依賴進口的局面。該材料以鎳為基體，性能優異但制備復雜。合智設備通過高真空穩定性和熔滴控制確保合金質量，成為技術突破的核心支撐。此舉推動我國關鍵材料國產化進程。

2026年01年28日

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上海電氣與哈薩克斯坦國家電網公司共謀綠色轉型新篇章

1月27日，哈薩克斯坦國家電網公司（KEGOC）主席艾特扎諾夫訪問上海電氣集團，雙方就清潔能源和智能電網合作深入交流。哈薩克斯坦計劃2050年實現50%可再生能源發電，與上海電氣在煤電改造、智慧電網等領域深化合作，助力其能源轉型及歐亞能源樞紐建設。上海電氣表示將依托此前合作協議，推動哈薩克斯坦電網更智能、綠色，支持其碳中和目標。

2026年01年28日

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長風科技與西電深化人才合作結碩果

近日，長風科技因推動高校就業事業高質量發展獲西安電子科技大學感謝。公司實施“135”人才強企戰略，成功引進49名碩士研究生，初步形成核心自主研發能力。2026年將圍繞“1355”戰略方針，建立高素質科技研發隊伍。

2026年01年28日

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中科云圖C60無人機海拔5000米高原作業實戰

中科云圖自主研發的C60無人機（V3升級版）近日在青藏高原完成高海拔實戰作業，飛行海拔覆蓋3000米至5000米。任務驗證了其在生態監測、測繪、巡檢等復雜場景的可靠性能，包括低溫放電、低氣壓飛行和大風起降等關鍵能力，為高海拔作業流程優化提供了數據支持。

2026年01年28日

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長盛科技發布年產350噸ZA40MX高性能碳纖維，以自主工藝定義國產材料新高度

長盛科技推出新一代碳纖維產品ZA40MX，年產350噸，實現M40X級別技術突破與批量生產。產品性能對標日本東麗，拉伸強度≥5490 MPa，模量≥377 GPa，依托國內首條2米超寬高溫石墨化產線量產，突破高模量制備瓶頸。該產品適配航天、高端工業及體育休閑領域，助力國產材料向高附加值領域升級。公司計劃2026年前推出M40至M55級高端碳纖維，完善產品矩陣。

2026年01年28日

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華龍航空浙江低空出行公司獲頒雙證，立體出行戰略邁入合規運營新階段

華龍航空旗下浙江低空出行公司獲頒中國民航局CCAR-135部運行合格證及經營許可證，成為華東地區首家完成聯合審定的通航企業。公司計劃以浙江為支點，輸出立體出行運營管理體系至中西部、大灣區等地，并與沃飛長空簽署50架eVTOL采購訂單，為規模化運營儲備運力。此次取證正值國家推動低空經濟發展的關鍵時期，華龍航空精準把握機遇，向“全球領先立體出行集團”戰略升級邁出關鍵一步。

2026年01年28日

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首臺“綿陽造”火箭發動機正式下線

1月27日，四川星際榮耀航天動力公司在綿陽基地下線首臺“焦點二號”液氧甲烷火箭發動機。該發動機推力百噸級，具備環保、智能、輕便等技術優勢，將用于可重復使用液體火箭，預計下半年進行“入軌+海上回收”飛行試驗。綿陽基地一期年產50臺發動機產線已貫通，二期將于上半年開建，計劃到2030年年產能達200臺套，產值20億元。

2026年01年28日

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