北方地區(qū)首次無(wú)人機(jī)錨地船舶供應(yīng)試飛在青島自貿(mào)片區(qū)成功舉辦

青島自貿(mào)片區(qū)聯(lián)合青島市交通運(yùn)輸局成功完成北方地區(qū)首次無(wú)人機(jī)錨地船舶供應(yīng)試飛。試飛以青島西海岸通用航空機(jī)場(chǎng)為起降點(diǎn)，通過(guò)懸停索降方式精準(zhǔn)投送物料，全程由低空飛行監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。此次任務(wù)驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)技術(shù)在港口補(bǔ)給中的可行性，為北方港口智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新實(shí)踐樣本。

2026年01年22日

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AS700載人飛艇2026年度工作會(huì)暨供應(yīng)商大會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi)

2026年1月22日，AS700載人飛艇年度工作會(huì)暨供應(yīng)商大會(huì)在武漢召開(kāi)。會(huì)議明確“十五五”期間將實(shí)現(xiàn)飛艇交付100架，從批產(chǎn)交付轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，打造可復(fù)制運(yùn)營(yíng)示范樣板。特飛所為華東區(qū)域交付中心授牌，并與供應(yīng)商簽訂儲(chǔ)備采購(gòu)合同，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈合作。

2026年01年22日

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中科曙光與南航簽約，共建千萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)超智融合平臺(tái)

1月20日，中科曙光與南京航空航天大學(xué)簽約合作并揭牌超智融合創(chuàng)新應(yīng)用研究中心。雙方啟動(dòng)華東地區(qū)首個(gè)高校千萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)超智融合算力平臺(tái)，聚焦“國(guó)產(chǎn)算力+三航特色”，賦能航空航天科研需求。新平臺(tái)基于曙光高性能計(jì)算技術(shù)，整合南航現(xiàn)有資源（近5萬(wàn)CPU核、324張GPU卡），提升大模型訓(xùn)練能力，突破算力瓶頸，推動(dòng)教育科研算力設(shè)施國(guó)產(chǎn)化。此次合作深化“政產(chǎn)學(xué)研用”融合，助力科技自立自強(qiáng)與航空航天事業(yè)發(fā)展。

2026年01年22日

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郴電國(guó)際低空技術(shù)賦能防災(zāi)保供 開(kāi)辟光伏運(yùn)維新賽道

1月21日，郴電國(guó)際部署寒潮防災(zāi)保供工作，運(yùn)用無(wú)人機(jī)巡視觀冰保障電力線(xiàn)路安全。公司通過(guò)全資子公司郴電科技，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)全面覆蓋核心輸電線(xiàn)路，效率較人工提升5倍以上，缺陷識(shí)別率達(dá)93%。同時(shí)，其無(wú)人機(jī)光伏清潔技術(shù)已投入使用，清潔效率提升3倍以上，適配多種特殊場(chǎng)景，并計(jì)劃推廣至農(nóng)村及高山電網(wǎng)運(yùn)維。

2026年01年22日

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佛羅里達(dá)州Sebring機(jī)場(chǎng)新建機(jī)庫(kù)綜合體

佛羅里達(dá)州塞布林度假村計(jì)劃在塞布林地區(qū)機(jī)場(chǎng)建造私人飛機(jī)機(jī)庫(kù)綜合體，預(yù)計(jì)年底前開(kāi)工。項(xiàng)目總投資為2億美元，包含14座機(jī)庫(kù)，40年租賃起價(jià)125萬(wàn)美元，提供4900平方英尺和8100平方英尺兩種規(guī)格。機(jī)庫(kù)達(dá)颶風(fēng)防護(hù)等級(jí)，配備停車(chē)位、辦公室等設(shè)施，并由塞布林飛行中心提供加油服務(wù)。目前已售出3個(gè)機(jī)庫(kù)，另有2個(gè)即將售出。

2026年01年22日

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Blackhawk直升機(jī)升級(jí)旨在加快水上飛機(jī)作戰(zhàn)速度

Blackhawk集團(tuán)與Seair公司完成首架升級(jí)版塞斯納Caravan水上飛機(jī)改裝，配備XP140發(fā)動(dòng)機(jī)和育空螺旋槳，提升速度、爬升性能及沿海作業(yè)能力。XP140發(fā)動(dòng)機(jī)使功率提升28%、爬升率提高35%、巡航速度增加13%，飛行時(shí)間縮短5-25分鐘。此為Seair機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分，至少三架飛機(jī)將升級(jí)，首架將投入維多利亞至溫哥華港航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。

2026年01年22日

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Tomorrow.io發(fā)布DeepSky，這是世界上第一個(gè)原生人工智能的太空氣象傳感星座

2026年1月22日，Tomorrow.io推出全球首個(gè)基于空間的原生人工智能大氣和海洋傳感網(wǎng)絡(luò)DeepSky。該系統(tǒng)由多顆高性能衛(wèi)星組成，搭載多種專(zhuān)有儀器，具備高重訪(fǎng)率和多模態(tài)傳感能力，旨在實(shí)現(xiàn)地球大氣和海洋的實(shí)時(shí)連續(xù)觀測(cè)。DeepSky將補(bǔ)充現(xiàn)有觀測(cè)系統(tǒng)，提升極端天氣預(yù)測(cè)能力，并支持民用氣象、國(guó)防及國(guó)際合作伙伴。項(xiàng)目分階段推進(jìn)，具體細(xì)節(jié)待公布。

2026年01年22日

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GE Aerospace預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)里程碑將提前兩年實(shí)現(xiàn)

2025年1月22日，GE Aerospace發(fā)布最新財(cái)報(bào)，全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)91億美元，增長(zhǎng)25%，超出市場(chǎng)預(yù)期。公司商業(yè)交付量同比增長(zhǎng)25%，LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)交付量創(chuàng)新紀(jì)錄，達(dá)1802臺(tái)。售后市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，訂單額增長(zhǎng)32%至662億美元，積壓訂單增至1900億美元。董事長(zhǎng)小拉里·卡爾普強(qiáng)調(diào)“挑戰(zhàn)極限”理念，推動(dòng)業(yè)務(wù)改進(jìn)流程和部門(mén)整合，目標(biāo)提前兩年實(shí)現(xiàn)2026年利潤(rùn)突破100億美元的里程碑。分析師普遍看好其未來(lái)表現(xiàn)。

2026年01年22日

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航天科技八院806所自主研制的大流量冷氣試驗(yàn)平臺(tái)通過(guò)考臺(tái)試驗(yàn)

航天科技集團(tuán)八院806所近日建成大流量冷氣試驗(yàn)平臺(tái)，并完成首次考臺(tái)試驗(yàn)，具備大流量冷氣試驗(yàn)?zāi)芰ΑＦ脚_(tái)利用高壓空氣模擬極端工況，可進(jìn)行特定流量與壓強(qiáng)的環(huán)境測(cè)試，適用于航空航天領(lǐng)域。試驗(yàn)驗(yàn)證了平臺(tái)的穩(wěn)定性與可靠性。

2026年01年22日

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美國(guó)鋁業(yè)公司公布2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)

美國(guó)鋁業(yè)公司今日公布2025年第四季度和全年業(yè)績(jī)，全年?duì)I收增至128億美元，增長(zhǎng)8%，凈利潤(rùn)達(dá)12億美元。氧化鋁和鋁產(chǎn)量均創(chuàng)新高，已完成與沙特礦業(yè)公司合資權(quán)益出售等多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。2026年展望顯示，氧化鋁和鋁產(chǎn)量預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，主要得益于生產(chǎn)效率提升和冶煉廠重啟。

2026年01年22日

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