北京火箭大街竣工，正式進入交付啟用階段

北京火箭大街項目近日竣工備案，提前5個月交付。該項目位于亦莊，建筑面積14.5萬平方米，將提供星箭研發試驗等十余項共享服務，成為全國首個商業航天共性試驗和科研生產基地。其定制化設計滿足火箭等航天設備的特殊需求，并集成專用測試中心等功能區，助力北京打造國內領先的商業航天創新集群。

2026年01年15日

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Viasat將在亞太地區部署關鍵TBO設施，助力新一代空中交通服務

Viasat宣布將在新加坡設立鳶尾花測試設施，支持亞太地區基于航跡的運行。該設施預計2026年投入運營，提供空地和地地運行的端到端測試環境，推動區域航空數字化。鳶尾花系統通過衛星數據鏈實現飛機與管制員間4D航跡共享，優化航路并降低燃油消耗，助力全球空管服務一體化。

2026年01年14日

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航燃科技新增AS9100資質，認證范圍為飛機/燃氣輪機部件的非標準測試臺設計與制造，飛機/燃氣葉片的性能測試，燃氣輪機單元和部件的性能測試，結構部件的靜態和疲勞測試，軸承測試以及一般機械部件和零部件加工。航機/燃機零組件測試用非標試驗臺的設計和制造，航機/燃機發動機葉片的功能性試驗，燃氣輪機整機及部件性能測試，結構靜力與疲勞試驗，軸承試驗，一般機械零部件加工。

沈陽航燃科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為飛機/燃氣輪機部件的非標準測試臺設計與制造，飛機/燃氣葉片的性能測試，燃氣輪機單元和部件的性能測試，結構部件的靜態和疲勞測試，軸承測試以及一般機械部件和零部件加工。航機/燃機零組件測試用非標試驗臺的設計和制造，航機/燃機發動機葉片的功能性試驗，燃氣輪機整機及部件性能測試，結構靜力與疲勞試驗，軸承試驗，一般機械零部件加工。

2026年01年14日

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以色列公司為亞太軍方直升機提供集成電子戰與自我防護系統

1月12日，以色列埃爾比特系統公司贏得一份為期五年、價值2.75億美元的合同，為某亞太國家軍方中型運輸直升機機隊提供集成電子戰與自我防護解決方案。該系統以Mini-MUSIC?定向紅外對抗系統為核心，可精準干擾紅外制導導彈，提升直升機在高威脅環境下的生存能力。此合同反映印太地區導彈威脅升級及對先進機載防護裝備的需求。

2026年01年14日

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達美航空敲定30+30架大單：GEnx發動機將驅動其全新波音787-10機隊

達美航空選擇GEnx發動機為30架波音787-10客機提供動力，并保留30架選購權。合同包括備用發動機和長期售后服務。GEnx發動機自2011年投入使用，累計飛行超7000萬小時，全球三分之二波音787機隊采用該動力。此次合作助力達美國際擴張計劃。

2026年01年14日

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許昌考察團蒞臨昊舜視訊

1月14日下午，河南許昌考察團參觀杭州昊舜視訊科技有限公司，重點了解其無人機機場產品矩陣及物流無人機技術研發進展。考察團與公司就技術特點、應用場景等深入交流，為雙方在無人機技術應用和產業合作提供契機。

2026年01年14日

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精準對接新賽道，濟南再發“聚才令”：航空航天與低空經濟、人工智能、創意經濟領域人才將納入高層次人才分類認定

濟南發布航空航天與低空經濟、人工智能、創意經濟領域高層次人才分類認定辦法，新增103項認定目錄，精準覆蓋三大領域核心需求。政策創新評價體系，采用多渠道認定方式，強化產業對接，助力濟南在新興產業領跑。截至目前，濟南“1+N”體系已認定1050名高層次人才。

2026年01年14日

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杭州低空“地面一張網”建設取得階段性成果，網絡骨干框架初步成形

杭州低空公司計劃到2027年建成超40個公共無人機起降場，引導社會資本建設220個以上末端起降點。截至2025年底，已在多個區域建成14個公共起降場及多個起降點，初步構建“地面一張網”骨干網絡。2025年新建10個升級版起降場及5個起降點，推動低空物流、城市管理等多元應用場景發展。

2026年01年14日

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賽峰集團與法國ESIGELEC高等學院攜手推進電動反推裝置研發

賽峰短艙公司與IRSEEM研究所聯合成立ePRISME實驗室，專注于商用飛機反推裝置電動系統的測試、仿真及預測性維護工具開發。實驗室將推動ETRAS電動反動系統技術成熟，研究包括生產線模型仿真測試和故障精準檢測平臺搭建。運行周期為2025年底至2029年，團隊由15名研究人員組成。此項目是賽峰集團推進多電飛機轉型的重要舉措。

2026年01年14日

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通用電氣和洛克希德公司驗證了用于高超音速導彈的旋轉爆震沖壓發動機

通用電氣航空航天公司與洛克希德·馬丁公司成功完成液態燃料旋轉爆震沖壓發動機測試，驗證其在高超音速導彈中的可行性。這是雙方在先進技術合作開發協議下的首個聯合項目。

2026年01年14日

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