海格通信、中山大學聯合成立廣東省無人系統群體智能應用工程技術研究中心，助力大灣區人工智能、智能無人系統產業發展

2025年11月10日，廣東省無人系統群體智能應用工程技術研究中心成立，由中山大學與海格通信聯合建設，聚焦無人系統核心技術攻關。論壇上，專家分享分布式人工智能、無人機控制等研究成果，海格通信提出“核心部件+無人平臺+場景應用”發展路徑。該中心助力粵港澳大灣區智能無人系統產業發展。

2025年11年13日

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北航杭研院“民航飛機四艙智能監控系統”通過適航認證并獲STC

北航杭州創新研究院自主研發的“民航飛機四艙智能監控系統”近日通過適航認證，獲批國內首個民航飛機智能監控領域補充型號合格證（STC）。該系統突破多項核心技術難題，填補了我國在民航四艙智能監控領域的空白，為民航安全事件“事中干預、事后取證”提供新模式。此次認證標志著該院構建起符合民航規章的設計保證體系，為后續航空產品研發奠定基礎。

2025年11年13日

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凱雷航空高層訪問中航材有限公司，就二手航材流通與航空資產管理等議題開展交流

近日，Carlyle Aviation Partners總裁Alexander Rasnavad等到訪中航材有限公司，雙方就二手航材流通、航空資產管理等議題深入交流，為深化合作奠定基礎。Carlyle Aviation Partners管理資產超128億美元，服務全球百余家航空公司。

2025年11年13日

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天際狂歡！備受矚目的飛行表演來啦！

2025亞洲通用航空展將在珠海舉行，特邀南非“AERO”特技飛行表演隊和中國“紅星”飛行表演隊。南非“AERO”隊首次來珠海，使用4架XA42特技飛機，由4屆世界冠軍Mark Hensman帶隊。中國“紅星”隊使用初教-6飛機，將進行四機編隊表演，并有神秘民航“大咖”參與。兩支隊伍將呈現精彩特技動作。

2025年11年13日

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順義區委書記龔宗元一行到航空工業復材調研

11月12日，順義區委書記龔宗元到航空工業復材調研座談，雙方就深化政企合作、推進項目建設等深入交流。航空工業復材董事長王健表示將加強與地方合作，加速重點項目開工，支持順義航空航天產業發展。龔宗元希望企業加大自主研發，推動創新成果轉化，并吸引產業鏈優質項目落地，助力區域高質量發展。順義區將持續提供精準服務保障，實現政企互利共贏。

2025年11年13日

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貴州安吉航空精密鑄造有限責任公司與中航天地激光科技有限公司開展模具合作及增材課題專題研討

2025年11月13日，航空工業安吉與航空工業激光在貴州安順召開研討會，圍繞模具制造升級和“增材+”技術落地達成多項合作共識。雙方明確定制化模具開發、工藝優化等路徑，聚焦增材技術應用，確立“技術研發+成果轉化”模式，推動增材制造與傳統模具產業融合，為高端裝備制造提供解決方案。

2025年11年13日

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航空工業興華榮獲“國家級制造業單項冠軍企業”稱號

航空工業興華獲評“國家級制造業單項冠軍企業”。該公司聚焦航空發動機電纜組件研發制造，產品配套國內主力航空發動機，主機型號配套率超95%，市場份額居國內第一。技術上突破耐高溫、抗振動等關鍵壁壘，性能達國際領先水平。公司計劃在“十五五”期間推動科技創新與裝備升級，拓展低空經濟等新興產業。

2025年11年13日

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重慶徽帝航空設備有限公司正式成為WAT授權代理

重慶徽帝航空設備有限公司近日成為Whelen Aerospace Technologies (WAT)授權代理商，將提供頂尖航空照明解決方案。WAT是航空照明系統領域的全球領導者，產品以耐用性、性能和可靠性著稱，確保飛行安全與可見性。此舉旨在服務國內外客戶并提升市場競爭力。

2025年11年13日

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沈陽審定中心完成AC332型民用直升機發動機艙滅火劑濃度試驗現場審查

2025年10月23日，沈陽審定中心完成AC332直升機發動機艙滅火劑濃度地面模擬試驗審查，系國內首次采用該方式驗證適航符合性。試驗通過精準模擬空中環境，解決傳統飛行試驗成本高、風險大等問題，提升審查效率與數據可靠性。結果表明滅火劑濃度分布與滯留時間均達標，為適航驗證提供新路徑，并助力優化審查標準與民用航空產業發展。

2025年11年13日

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中國商飛將收購老撾航空49%股份

老撾政府確認與中國國有飛機制造商中國商用飛機有限責任公司(COMAC)達成協議。根據協議，COMAC將收購老撾航空公司49%的股份，而老撾政府仍保留51%的多數股權。這一消息已提交老撾國民議會。

2025年11年13日

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