Aetherflux任命Joe Yaffe為首席運營官兼首席法務(wù)官

Aetherflux任命Joe Yaffe為首席運營官兼首席法務(wù)官，負責(zé)全球運營及法律事務(wù)。公司計劃2027年第一季度發(fā)射首顆“銀河大腦”軌道數(shù)據(jù)中心衛(wèi)星，利用太空太陽能滿足人工智能能源需求。此前已完成9000萬美元A輪融資，致力于構(gòu)建低地球軌道衛(wèi)星星座，提供可擴展電力。

2026年01年09日

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Cascadia聯(lián)盟為新加坡武裝部隊的生產(chǎn)制定了雄心勃勃的計劃

華盛頓州航空業(yè)聯(lián)盟發(fā)起聯(lián)合倡議，推動可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)。卡斯卡迪亞可持續(xù)航空加速器（CSAA）目標(biāo)到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)能10億加侖，已籌集2000萬美元資金。波音承諾2026年提升SAF使用量至30%，并計劃2030年實現(xiàn)100% SAF應(yīng)用認證。目前Twelve和SkyNRG正建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，后者預(yù)計年產(chǎn)5000萬加侖。

2026年01年09日

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【比選公告】飛機修理廠飛機試車坪改造項目設(shè)計服務(wù)

中國民用航空飛行學(xué)院飛機修理廠啟動飛機試車坪改造項目設(shè)計服務(wù)比選，控制價22.2萬元。比選范圍包括初步設(shè)計到施工圖設(shè)計及施工配合，主要建設(shè)內(nèi)容為拆除重建路面、圍界等設(shè)施并改造消防管網(wǎng)。報名時間為2026年1月9日至11日，申請截止時間為2026年1月15日15:00。參與單位需具備民航行業(yè)工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)，且不接受聯(lián)合體。

2026年01年09日

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Daher航空在2025年交付了76架TBM和Kodiak飛機

2025年，Daher飛機公司交付76架飛機，其中TBM 960交付51架，Kodiak系列交付25架。年內(nèi)完成TBM 900系列第600架交付，美洲為主要市場，占比超75%。公司設(shè)立巴西運營中心，支持拉美市場發(fā)展。全球累計交付TBM 1294架、Kodiak 390架，飛行時間達300萬小時。

2026年01年09日

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航天科技一院專業(yè)測發(fā)隊伍護航長三甲系列運載火箭發(fā)射任務(wù)紀實

12月27日，長征三號乙運載火箭成功發(fā)射，標(biāo)志著航天科技集團一院211廠專業(yè)測發(fā)團隊首次獨立完成長三甲系列火箭測發(fā)任務(wù)。團隊通過引入專用測試儀和優(yōu)化測試流程，將阻值測試效率提升一倍，并解決了系統(tǒng)同步測試異常問題。2024年制定的《實施方案》明確分階段推進專業(yè)測發(fā)隊伍建設(shè)，目前已全面承接18個測發(fā)崗位。團隊還建立了培訓(xùn)體系，培養(yǎng)后備人才，為后續(xù)高密度發(fā)射任務(wù)做好準備。

2026年01年09日

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航天科技十一院空氣動力研究所研發(fā)的新型傾轉(zhuǎn)螺旋槳順利通過風(fēng)洞試驗驗證

中國航天科技集團十一院研發(fā)的新型傾轉(zhuǎn)螺旋槳通過風(fēng)洞試驗驗證。該螺旋槳用于電動垂直起降飛行器驗證機項目，是該院首款低空飛行器螺旋槳產(chǎn)品。試驗為后續(xù)車載試驗奠定基礎(chǔ)，并推動團隊與客戶深化合作。

2026年01年09日

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德國航空航天中心提出基于金屬氫化物的液態(tài)氫蒸發(fā)氣回收系統(tǒng)構(gòu)想

德國航空航天中心近日提出基于金屬氫化物的氫氣蒸發(fā)氣回收方案，解決液態(tài)氫儲存中的蒸發(fā)損失問題。該方案采用可更換筒式模塊，在源頭捕集并安全儲存蒸發(fā)氣，通過余熱實現(xiàn)受控釋氫，具有低基礎(chǔ)設(shè)施依賴性，可靈活部署于加氫車或機場設(shè)施。研究已給出系統(tǒng)構(gòu)型與關(guān)鍵設(shè)計思路，并計劃通過小尺度樣機驗證性能，為氫能機場提供提升能源效率的可行路徑。

2026年01年09日

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人工智能助力博姆公司超音速發(fā)動機研發(fā)

Boom公司研發(fā)推力40000磅的“交響曲”超音速發(fā)動機，采用大型高壓核心機，契合AI產(chǎn)業(yè)電力需求。去年12月推出工業(yè)燃氣輪機變體，獲12.5億美元訂單支持。克魯索能源基于該發(fā)動機開發(fā)Superpower機組，首批訂購29臺，滿負荷功率42兆瓦，計劃2026年底測試，2027年交付。項目重點開發(fā)低噪音推進系統(tǒng)和低成本制造體系，配備可變降噪系統(tǒng)（VNRS），降低起降噪音，預(yù)計2030年前年產(chǎn)能達4吉瓦以上。

2026年01年09日

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上海衛(wèi)星工程研究所青年創(chuàng)新項目獲集團公司首屆“天科有名”命名獎

上海衛(wèi)星工程研究所曹岸杰團隊研發(fā)的“多功能網(wǎng)絡(luò)化開放式衛(wèi)星架構(gòu)技術(shù)”獲集團公司首屆“天科有名”活動命名獎。團隊通過“三核心+三總線”設(shè)計實現(xiàn)衛(wèi)星模塊即插即用，將星座系統(tǒng)集成測試周期從1年縮至3個月，并開發(fā)“訂閱式”自主服務(wù)系統(tǒng)，創(chuàng)新時間調(diào)制陣列技術(shù)。相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于十余顆衛(wèi)星，顯著提升研制效率與性能。

2026年01年09日

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中科星圖旗下星圖天辰發(fā)布地面多模式綜合基帶產(chǎn)品

中科星圖旗下星圖天辰推出“天星”系列地面多模式綜合基帶，采用軟件定義無線電架構(gòu)，實現(xiàn)多頻段、多調(diào)制體制統(tǒng)一支持。單臺設(shè)備覆蓋中頻、S、X、Ka等主流頻段，兼容多種調(diào)制解調(diào)方式與高性能信道編碼，適配幾十kbps到數(shù)Gbps傳輸速率，滿足衛(wèi)星全生命周期需求。該產(chǎn)品顯著減少設(shè)備數(shù)量，降低系統(tǒng)復(fù)雜度與運維成本，提升地面站運行效率，推動商業(yè)衛(wèi)星地面站向簡潔智能高效方向演進。

2026年01年09日

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