陜西監管局召開航空器維修及冬季運行工作會

10月24日，陜西監管局組織召開航空器維修及冬季運行準備工作會，10家單位參會。會議重點討論了C919飛機除防冰專項保障工作，分享風險識別與預案制定經驗，并學習維修責任事件案例。監管局要求各單位強化安全意識、協同聯動和責任落實，特別關注冬季復雜天氣下的風險防控與國產民機保障能力提升，確保冬季航班運行安全高效。

2025年11年05日

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寧夏民航高效完成首例本地采集造血干細胞運輸任務

10月21日，寧夏民航完成首例本地采集造血干細胞航空運輸任務。寧夏監管局協調各保障單位開通綠色通道，制定全鏈條保障方案，設立專用值機、安檢和擺渡通道，優先放行航班。當日19:52，ZH8560航班順利起飛，運輸過程無縫銜接，為挽救生命爭取了寶貴時間。

2025年11年05日

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寧夏監管局督導轄區開展大面積航班延誤應急演練

10月30日，寧夏監管局指導寧夏機場公司開展航班延誤應急桌面演練，模擬雨雪天氣導致大面積延誤場景，檢驗機場應急處置能力。演練結束后，監管局提出深化協同聯動、加強統籌組織等五點要求，并計劃持續完善《銀川河東機場大面積航班延誤應急預案》，提升冬季運行保障能力。

2025年11年05日

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甘肅監管局組織開展轄區通航飛行計劃報送工作宣貫會

10月31日，甘肅監管局組織轄區通航飛行計劃報送工作宣貫，強調應急救援飛行計劃須報告，并提出四項要求：嚴守安全底線、專人負責報送、加強風險管控、完善信息共享與應急預案。下一步將加強通航監管，提升安全水平。

2025年11年05日

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青海監管局組織召開轄區冬季運行保障專題會

10月23日，青海監管局召開冬季運行保障專題會議，針對青海入冬早、天氣復雜情況部署工作。會議分析今冬明春天氣趨勢，各單位匯報準備情況，并提出強化責任落實、協同聯動和應急處置等要求。下一步將以首場降雪保障為重點開展督導檢查，確保冬季運行安全。

2025年11年05日

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寧夏監管局深入開展固原機場航空安保檢查

10月22日至24日，寧夏監管局對固原機場開展航空安保專項檢查。通過實地查看等方式，重點檢查安檢培訓、貨物安保、消防裝備等關鍵環節，發現并要求整改問題。監管局通報隱患，要求壓實主體責任、強化安保措施、嚴審崗位資質、加強作風建設，提升空防安全保障能力，確保安全平穩運行。

2025年11年05日

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Volaris公布2025年10月客運量報告：載客率達86%

2025年10月，墨西哥超低成本航空公司Volaris報告運輸結果：可用座位英里運力增長1.1%，每英里客運量下降0.6%，綜合客座率降至85.9%，運送旅客260萬人次。國內航線客運量下降1.9%，國際航線增長1.4%。公司稱旅行市場情緒強勁，需求健康，跨境銷售額正恢復至去年水平。

2025年11年05日

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加強空防安全工作，陜西監管局開展貨郵安檢機構專項檢查

陜西監管局近期開展轄區貨郵安檢機構專項檢查，重點排查設備隱患、指導東航安檢機構改革、強化應急管理。通過“四不兩直”方式深入一線，提升設備維護、人員資質及應急處置能力。下一步將強化空防安全管理，確保黨的二十屆四中全會期間民航安全平穩運行。

2025年11年05日

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Condor航空結束35年的波音757運營

11月2日，Condor航空使用三架波音757-300執飛最后一次商業航班，從法蘭克福飛往富埃特文圖拉島、赫爾格達和特內里費島，結束該機型35年運營歷史。退役是其現代化戰略的一部分，將引進空客A330-900以提升效率和可持續性。11月5日，特別告別航班由D-ABOM飛機執飛，搭載75名航空愛好者及合作伙伴飛往維也納。

2025年11年05日

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鄂州花湖機場開通首條直飛東米德蘭貨運航線

11月2日，鄂州花湖機場開通首條直飛英國東米德蘭的貨運航線，采用B747-400全貨機執飛，每周4班，預計年運能超3萬噸。這是花湖機場今年新開通的第26條貨運航線，進一步拓寬中英經貿空中通道。截至目前，花湖機場已累計開通貨運航線111條，其中國際航線50條，引入18家國際貨運航司。今年1-9月，機場貨運航班量居全國第四，樞紐貨量達108.3萬噸，國際貨郵吞吐量同比增長137%。

2025年11年05日

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