Iridium推出芯片，為大眾市場設備提供GPS保護

銥星通信公司計劃于2026年年中推出微型芯片，用于保護依賴導航衛星的設備免受干擾和欺騙。該芯片利用銥星66顆低軌衛星的PNT信號，信號強度比GPS高1000倍，適用于室內環境，且無需額外硬件。此舉旨在應對GPS漏洞威脅及SpaceX Starlink對其業務的競爭壓力。背景顯示，商業客機GPS欺騙事件增加500%，每日約1500航班受影響。替代PNT市場預計到2032年達35億美元規模。

2025年10年27日

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陜西大力神航空新材料榮膺國家級專精特新“小巨人”企業

工業和信息化部公布第七批國家級專精特新“小巨人”企業名單，陜西省54家企業入選，其中包括陜西大力神航空新材料科技股份有限公司。該公司專注于航空航天新材料研發，擁有自主知識產權核心技術，產品應用于多個高端制造領域。此次入選彰顯其技術實力與行業貢獻，體現陜西制造業轉型升級成效。

2025年10年27日

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2025年第43周民航運行簡報（10.20-10.26）

2025年第43周，全國跨區域人員流動量約10.2億人次，民航運輸旅客1492.1萬人次，同比2024年增長5.5%。當周執行客運航班超10.6萬架次，同比2024年增長2.9%，其中國際航班恢復至2019年的88.9%。境內航司國際航班量占比69.1%，恢復至2019年的105.3%。TOP20航司中，11家航班量同比增長，西藏航、春秋航增幅超19%。千萬級機場中，32座旅客吞吐量同比正增長，廣州白云增幅達20.2%。

2025年10年27日

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濟鋼集團赴湖南航升衛星洽談業務

10月23日，濟鋼集團與湖南航升衛星科技有限公司就股權投資、衛星總裝總測等領域達成合作共識。雙方將加快項目落地，構建戰略合作新格局。濟鋼集團展示了航空航天領域全鏈條服務能力及產業規劃，獲航升衛星高度認可。下一步，航升衛星將回訪濟鋼集團細化合作內容。

2025年10年27日

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日本首次成功發射HTV-X貨運飛船，將為國際空間站提供補給

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）于10月26日上午9時左右，在鹿兒島縣種子島宇宙中心使用H3火箭成功發射新型無人貨運飛船HTV-X。這是HTV-X的首次發射，用于替代此前9次成功發射的HTV“鸛”式飛船，為國際空間站提供補給并作為在軌技術演示平臺。飛船物資運載能力提升至近6噸，新增供電功能，貨物卸載時間從80小時縮短至24小時。此次任務計劃30日與國際空間站對接，并將在未來3個月開展多項在軌實驗。此外，HTV-X未來將支持自動對接技術，為國際空間站退役后任務及美國“阿爾忒彌斯”探月計劃做準備。

2025年10年27日

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湘西新增“惠州—湘西—成都天府”航線

今日，湘西邊城機場開通“惠州—湘西—成都天府”新航線，首航航班于12時05分順利抵達。該航線以湘西為中間節點，連接成都與惠州，構建橫貫東西的“空中走廊”，實現三地直飛，大幅縮短旅客出行時間，促進湘西與粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈互聯互通。

2025年10年27日

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拉薩直飛南京航線正式開通 全程約4.5小時

10月26日下午3點17分，西藏航空完成拉薩至南京直飛航線首航，飛行時間約4.5小時。該航線每周五、周日各一班往返，促進江蘇與西藏經貿人文交流。

2025年10年27日

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新疆機場集團哈密伊州機場完成供電設施換季工作

哈密伊州機場于10月18日完成換季維護，重點對供電系統及恒流調光器進行深度維護。期間開展市電中斷應急演練，檢測設備性能并處理接線端子松動等問題，確保重要負載穩定運行。此次工作為機場安全運行提供了電力保障。

2025年10年27日

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東航“國產民機多模態航空行業數據集”填補行業空白

東航打造“國產民機多模態航空行業高質量數據集”，填補國內民航AI數據集空白，通過信通院4級評估，成首家獲此評級的民航央企。數據集含20萬+問答對，覆蓋六大業務場景，推動國產民機數字化升級。

2025年10年27日

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合智熔煉獲得國家級專精特新“小巨人”企業稱號

工業和信息化部公布第7批國家級專精特新“小巨人”企業名單，合智熔煉裝備有限公司成功入選。該榮譽代表中國中小企業最高實力水準，表彰企業在技術專業性、創新能力和特色化發展上的突出表現。合智熔煉裝備的綜合實力由此邁入國家第一梯隊。

2025年10年27日

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