新西蘭航空預計，由于需求疲軟和發動機問題，上半年將虧損3000萬至5500萬新西蘭元

新西蘭航空預計截至12月31日的六個月內稅前虧損3000萬至5500萬新西蘭元，為2021年以來首次。原因是國內和美國航線需求低迷致收入損失5000萬新西蘭元，及發動機租賃成本增加、供應鏈挑戰導致多達11架飛機停飛。公司正與制造商談判賠償事宜，金額尚不確定。

2025年10年24日

73 0 0

阿拉斯加航空因信息技術系統故障停飛所有航班

阿拉斯加航空及其子公司地平線航空因IT中斷停飛所有航班，這是六個月內第二次發生。故障始于10月23日15:30，主數據中心問題影響多個關鍵系統，導致地面停飛至20:00可能延長。此前7月IT故障致200航班取消，13500名旅客受影響。公司稱非網絡安全事件，正恢復運營。

2025年10年24日

86 0 0

霍尼韋爾即將在2026年分拆前做出航空航天領導層和總部決策

霍尼韋爾計劃于2026年將其航空航天業務剝離為獨立公司，總部和領導團隊尚未確定，預計年底前公布。該業務去年收入155億美元，第三季度利潤12億美元，銷售額45億美元，同比增長顯著。分拆旨在優化運營并推動產品開發與客戶關系改善。

2025年10年24日

90 0 0

西科斯基全自動黑鷹飛機已準備好投入生產

西科斯基公司推出全自動UH-60黑鷹直升機，已準備好投入生產。10月21日，母公司洛克希德馬丁CEO表示，該直升機技術與設計均成熟，計劃一年內試飛原型機，并于2026年試飛U-Hawk演示機。改裝成本約500萬美元/架，可延長美軍老式UH-60L直升機使用壽命，目前美軍擁有540架UH-60L和總計2220架黑鷹直升機。美軍正推動機隊現代化，無人直升機成重點方向。

2025年10年24日

318 0 0

第三屆CATA航空大會在京開幕

10月24日，第三屆CATA航空大會在京開幕，主題為“安全護航兩翼齊飛 創新驅動融合發展”。民航局副局長韓鈞致辭指出，“十五五”時期民航將轉向優化存量與做優增量并重，突出質效提升與資源配置效率。會上發布《航空貨運自律公約》，頒發2024年度民航科技獎。大會為期三天，設置多個行業論壇與展覽，近200家單位參會參展。

2025年10年24日

81 0 0

全國民航10月26日起執行冬春航季航班計劃

2025/26年冬春航季航班計劃將于2025年10月26日執行，210家國內外航空公司每周安排11.95萬航班，同比增長1.3%。國內航班9.8萬班，與去年持平，新開586條獨飛航線，強化三四線旅游城市與東部地區聯系。國際航班21427班，同比增長10.8%，通航83國，恢復中印航線，新增至阿曼、阿根廷等國客運及巴拿馬等國貨運航線，一帶一路國家航班量占比73.5%。貨運方面，國內形成四大集群+中部樞紐格局，國際至歐洲、南亞、南美航班量顯著增長。

2025年10年24日

79 0 0

2025年9月份華東地區機場運輸生產情況

2025年9月，華東地區49個機場完成旅客吞吐量3615.2萬人次，同比增長5.4%，貨郵吞吐量69.1萬噸，同比增長8.5%。1-9月累計旅客吞吐量33469.2萬人次，同比增長5%，貨郵吞吐量567.8萬噸，同比增長6.1%。飛機起降量同比基本持平，運輸飛機起降略有下降。

2025年10年24日

76 0 0

云南監管局督導轄區機場換季及歲末安全工作

云南監管局督導云南機場集團開展月度安全形勢分析，提出三方面要求：固本強基，加強人才隊伍建設、補齊硬件短板、提升智能化水平；聚焦關鍵，強化鳥擊防范、跑道切換、不停航施工和除冰雪工作；提高站位，壓實安全責任，迎接中央安全生產巡查，保障新機場投運。下階段將加大重點領域管控，確保換季和歲末安全運行。

2025年10年24日

72 0 0

貴州監管局督導轄區通航公司按章運行

貴州監管局督導轄區通航公司按章運行，要求依法依規飛行，杜絕無備案和超范圍經營。根據民航局會議精神，強調信息報備、文實相符、安全管理檢查及風險防控。下一步將持續督導，確保貴州轄區通航安全平穩運行。

2025年10年24日

100 0 0

貴州監管局督導轄區單位進一步加強換季安全工作

貴州監管局近期督導轄區單位加強換季安全工作，提出多項具體要求。核心包括：運輸機場強化特殊氣象條件下的地面安全管理，降低鳥擊風險；航空公司加強風險管控與培訓；維修單位嚴把航空器放行檢查；油料和通航單位嚴格執行標準操作。下一步將重點督促落實冬季運行安全管理措施。

2025年10年24日

72 0 0