瑞安航空兩架客機風暴中遇險成功迫降曼徹斯特機場

瑞安航空兩架波音737 - 800客機（FR6735、FR3418）在風暴“艾米”中遇險。因燃油逼近危險下限，機組發出求救信號并啟動應急應答碼。在蘇格蘭多地航班停運情況下，兩次降落失敗，燃油一度僅剩80加侖。最終飛機在油箱僅余220公斤燃油時降落在曼徹斯特機場，此時燃油只夠飛五六分鐘。目前英國航空事故調查局已啟動調查。

2025年10年13日

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中國氣象局：將制定出臺發展低空經濟氣象保障服務工作相關指導意見

中國氣象局在“十四五”期間推動低空經濟氣象保障服務，研發低空專用高分辨率三維氣象模型，為無人機等提供精細化氣象服務。廣州、深圳實現氣象保障職能法定化，上海、成都等地開展試點，構建“產學研用”體系并入選國家示范場景。未來將出臺指導意見，完善標準與基礎設施建設。

2025年10年13日

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沃蘭特航空完成數億元B輪融資，加速載人試飛與適航進程

沃蘭特完成數億元B輪融資，華映資本領投，上汽創投等參投。資金將加速eVTOL產品研發、適航取證和商業化進程。其首款產品VE25-100獲多家頭部航司訂單，每公里單座運營成本僅為直升機的1/8至1/10，計劃近期開展有人駕駛飛行試驗。

2025年10年13日

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俄羅斯“聯盟-5”火箭地面測試成功，年底首飛在即

俄羅斯國家航天集團10月10日宣布，“聯盟-5”號運載火箭第一級地面點火測試成功，持續160秒，驗證發動機與箭體協同能力，地面試驗結束。該火箭配備800噸推力RD-171MV發動機，可運送17噸載荷至近地軌道，首次發射定于2025年12月下旬在拜科努爾發射場進行，預計2028年全面投運。

2025年10年13日

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程福波調研景德鎮直升機廠所

10月11日，中國航空工業集團董事長程福波調研昌飛和直升機所，強調深入貫徹習近平總書記兩年前考察昌飛時的重要指示精神，加快打造世界一流直升機企業。他要求各單位科學謀劃“十五五”發展，強化核心技術創新、優化產業結構、推進數字化轉型，并高質量完成國企改革任務。調研期間，程福波考察了直升機總裝車間等一線區域，重溫總書記囑托，明確錨定2025年任務目標，全面實現“十四五”規劃收官。

2025年10年13日

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SpaceX將進行星艦第十一次試飛測試超重助推器與隔熱罩性能

SpaceX計劃于2025年10月14日進行星艦第十一次試飛，測試下一代超重助推器著陸配置和星艦隔熱罩性能。超重助推器將采用5臺發動機完成轉向階段，并在墨西哥灣墜落；星艦將部署8個星鏈模擬器并測試再入機動操作，為第三代星艦研發提供數據支持。此次任務標志著第二代星艦最后一次飛行。

2025年10年13日

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濟南機場開通“濟南-南寧-萬象”航線

10月4日起，濟南機場開通“濟南-南寧-萬象”國際航線，由北部灣航空執飛，每周二、四、六運行。航班采用A320機型，去程13時從濟南起飛，17時40分抵達萬象；回程18時40分從萬象起飛，次日0時50分返回濟南。該航線連接中國華東與東南亞，促進中老經貿文旅交流，助力區域發展。

2025年10年13日

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美國洛杉磯國際機場航班停飛

美國聯邦航空管理局12日稱，洛杉磯國際機場因設備故障導致航班停飛。

2025年10年13日

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時空道宇與哈薩克斯坦SATLAS達成合作，加速布局中亞市場

10月13日，時空道宇與哈薩克斯坦SATLAS在上海簽署合作備忘錄，聚焦吉利星座在中亞的政策準入、技術合作與市場拓展。SATLAS將為吉利星座在哈薩克斯坦落地提供政策與技術支持，雙方將推進監管審批、頻譜協調及地面網關建設，制定商業化路線。目前，吉利星座已完成一期組網，覆蓋南北緯60°區域，具備每天3.4億次通信能力，支持全球2000萬用戶。此次合作標志吉利星座中亞區域合作啟動，助力“一帶一路”空間通信發展。

2025年10年13日

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長征火箭 披露擬實施增資

長征火箭增資項目近日預披露，擬募集資金總額待正式披露，披露期滿日為11月5日。2024年，中國航天發射68次，長征系列火箭發射49次，成功率97.96%。2022年至2024年，長征火箭營收逐年增長，但2024年凈虧損6830.78萬元。當前，中國商業航天受資本高度關注，2024年融資總額突破200億元，多家企業完成大額融資或啟動上市輔導。

2025年10年13日

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