高度創新榮獲“2025中國無人機卓越技術創新獎”

分享 來源: 高度創新 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2026年1月8日，深圳舉辦“低空經濟·飛向未來”無人機行業盛會，近千名專家與企業家參會。高度創新公司獲“2025中國無人機卓越技術創新獎”，其自主研發的“無人機地空一體遠程調度巡查系統”已在全國26個省份部署，覆蓋深圳超1600平方公里。2026年為“十五五”開局之年，無人機行業迎發展機遇，高度創新將持續推動低空經濟新生態建設。

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杰能科世在2026無人機百人會上獲兩項行業獎項

分享 來源: 杰能科世 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1月8日，杰能科世在2026全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會上榮獲“2025中國低空經濟標桿企業”與“2025中國無人機卓越技術創新獎”。公司憑借在低空安全領域的技術融合與場景化應用能力獲此殊榮，體現了其市場價值與創新成果。該活動由深圳市無人機行業協會等主辦，聚焦低空經濟與智能化發展新階段。

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千機科技榮獲2026全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會“中國低空經濟標桿企業”等行業獎項

分享 來源: 千機科技 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2026年1月8日，“低空經濟·飛向未來”全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會在深圳舉行。大會匯聚近千名行業專家與企業代表，共議低空經濟發展。期間揭曉了多項行業獎項，千機科技及其董事長石哲元成為焦點：石哲元獲任深圳市無人機行業協會聯席會長，并榮獲“2025中國低空經濟領航者”稱號；千機科技同時獲評“2025中國低空經濟標桿企業”與“2025中國無人機卓越技術創新獎”，并被授牌為協會聯席會長單位。會議還成立了縣域低空經濟、電池、低空融媒體三個專業委員會。千機科技表示將繼續推動技術突破與行業融合，助力低空經濟高質量發展。大會強調低空經濟正迎來戰略機遇期，將成為產業升級的新引擎。

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空中未來閃耀2026全國無人機行業盛會，榮膺“2025中國低空經濟標桿企業”稱號

分享 來源: 空中未來 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1月8日，2026全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會在深圳舉辦。廣州空中未來公司榮獲“2025中國低空經濟標桿企業”稱號，其核心產品“小球慧巡S300”無人機專注受限空間勘探巡檢，可在衛星拒止環境中實現高精度導航，廣泛應用于多個行業。該產品已與多家頭部企業合作并開拓海外市場。

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德智航創閃耀全國無人機界迎春團拜會

分享 來源: 德智航創 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2026年1月8日，全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會在深圳舉行。合肥德智航創科技有限公司榮獲“2026中國低空經濟領航者”和“中國無人機卓越技術創新獎”。公司計劃緊抓“十五五”規劃機遇，推動無人機產業體系化、集群化升級，助力低空經濟發展。

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普宙科技及董事長在無人機百人會上獲三項行業榮譽

分享 來源: GDU普宙科技 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1月8日，2026全國無人機界迎春團拜會暨第十屆無人機百人會在深圳舉辦。普宙科技獲“2025中國低空經濟領航者”“2025中國無人機卓越技術創新獎”“2025中國低空經濟標桿企業”三項殊榮。會上還舉行了兩場高端對話會，并啟動2026第十屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會。

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深圳無人機迎春團拜會 電鷹科技榮膺兩大獎項

分享 來源: 電鷹科技 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2026年1月8日，電鷹科技在“2026全國無人機界迎春團拜會”上榮獲“2025中國低空經濟標桿獎”和“2025中國無人機卓越技術創新獎”。公司憑借自主研發的“涵道式”動力系統及EHM-3600無人機，實現eVTOL技術突破，最大起飛重量達1.2噸、載重450公斤，并解決無人機載重與續航兼顧難題。此次獲獎彰顯其在低空經濟領域的引領地位和技術實力。

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浙江啟動低空經濟重大科技專項

分享 來源: 中國交通新聞網 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1月7日，浙江省啟動低空經濟重大科技專項。未來3年將實施30項以上重大科技項目，突破8項“卡脖子”技術，培育10家以上龍頭企業，建成低空交通管理設施，支撐國家級試點落地，推動低空經濟發展。交通運輸廳與3家承擔單位簽訂任務意向書。

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工業和信息化部組織召開會議，研究部署航空、鐵路無線電保障工作

分享 來源: 中華人民共和國工業和信息化部 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2026年1月8日，工信部召開會議總結2025年航空、鐵路無線電頻率保護工作，部署2026年保障任務。會議強調要以人民至上、生命至上的責任感，強化統籌協調和部際聯合機制，確保春節及全國兩會期間頻率使用安全。相關部門和單位負責人參會。

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MarketsandMarkets?獨家報告：到2030年，地球觀測小型衛星市場價值將達到55.2億美元

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

地球觀測小型衛星市場預計從2025年的26.4億美元增長至2030年的55.2億美元，復合年增長率15.9%。小型衛星（101-1200公斤）細分市場預計實現最高增長率，達17.1%。亞太地區因中、印、日、韓等國投資，預計占最大市場份額，推動農業、環境監測等領域應用。空中客車、泰雷茲阿萊尼亞宇航等為主要參與者。

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XLCS Partners就Airway Aerospace出售事宜向AxioAero Group提供咨詢

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2025年12月17日，XLCS Partners擔任獨家并購顧問，促成Airway Aerospace LLC出售給AxioAero Group。Airway專注航空MRO服務，支持多種機型，將繼續保留品牌和領導團隊。此次收購是AxioAero繼2024年收購Aviation Concepts后的第二次交易，旨在加速Airway增長并保持其運營特色。

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Aetherflux任命Joe Yaffe為首席運營官兼首席法務官

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

Aetherflux任命Joe Yaffe為首席運營官兼首席法務官，負責全球運營及法律事務。公司計劃2027年第一季度發射首顆“銀河大腦”軌道數據中心衛星，利用太空太陽能滿足人工智能能源需求。此前已完成9000萬美元A輪融資，致力于構建低地球軌道衛星星座，提供可擴展電力。

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Cascadia聯盟為新加坡武裝部隊的生產制定了雄心勃勃的計劃

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

華盛頓州航空業聯盟發起聯合倡議，推動可持續航空燃料（SAF）生產。卡斯卡迪亞可持續航空加速器（CSAA）目標到2035年實現年產能10億加侖，已籌集2000萬美元資金。波音承諾2026年提升SAF使用量至30%，并計劃2030年實現100% SAF應用認證。目前Twelve和SkyNRG正建設生產設施，后者預計年產5000萬加侖。

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【比選公告】飛機修理廠飛機試車坪改造項目設計服務

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院飛機修理廠啟動飛機試車坪改造項目設計服務比選，控制價22.2萬元。比選范圍包括初步設計到施工圖設計及施工配合，主要建設內容為拆除重建路面、圍界等設施并改造消防管網。報名時間為2026年1月9日至11日，申請截止時間為2026年1月15日15:00。參與單位需具備民航行業工程設計乙級及以上資質，且不接受聯合體。

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Daher航空在2025年交付了76架TBM和Kodiak飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

2025年，Daher飛機公司交付76架飛機，其中TBM 960交付51架，Kodiak系列交付25架。年內完成TBM 900系列第600架交付，美洲為主要市場，占比超75%。公司設立巴西運營中心，支持拉美市場發展。全球累計交付TBM 1294架、Kodiak 390架，飛行時間達300萬小時。

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航天科技一院專業測發隊伍護航長三甲系列運載火箭發射任務紀實

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

12月27日，長征三號乙運載火箭成功發射，標志著航天科技集團一院211廠專業測發團隊首次獨立完成長三甲系列火箭測發任務。團隊通過引入專用測試儀和優化測試流程，將阻值測試效率提升一倍，并解決了系統同步測試異常問題。2024年制定的《實施方案》明確分階段推進專業測發隊伍建設，目前已全面承接18個測發崗位。團隊還建立了培訓體系，培養后備人才，為后續高密度發射任務做好準備。

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航天科技十一院空氣動力研究所研發的新型傾轉螺旋槳順利通過風洞試驗驗證

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

中國航天科技集團十一院研發的新型傾轉螺旋槳通過風洞試驗驗證。該螺旋槳用于電動垂直起降飛行器驗證機項目，是該院首款低空飛行器螺旋槳產品。試驗為后續車載試驗奠定基礎，并推動團隊與客戶深化合作。

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德國航空航天中心提出基于金屬氫化物的液態氫蒸發氣回收系統構想

分享 來源: 中國科協航空發動機產學聯合體 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

德國航空航天中心近日提出基于金屬氫化物的氫氣蒸發氣回收方案，解決液態氫儲存中的蒸發損失問題。該方案采用可更換筒式模塊，在源頭捕集并安全儲存蒸發氣，通過余熱實現受控釋氫，具有低基礎設施依賴性，可靈活部署于加氫車或機場設施。研究已給出系統構型與關鍵設計思路，并計劃通過小尺度樣機驗證性能，為氫能機場提供提升能源效率的可行路徑。

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人工智能助力博姆公司超音速發動機研發

分享 來源: 中國科協航空發動機產學聯合體 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

Boom公司研發推力40000磅的“交響曲”超音速發動機，采用大型高壓核心機，契合AI產業電力需求。去年12月推出工業燃氣輪機變體，獲12.5億美元訂單支持。克魯索能源基于該發動機開發Superpower機組，首批訂購29臺，滿負荷功率42兆瓦，計劃2026年底測試，2027年交付。項目重點開發低噪音推進系統和低成本制造體系，配備可變降噪系統（VNRS），降低起降噪音，預計2030年前年產能達4吉瓦以上。

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上海衛星工程研究所青年創新項目獲集團公司首屆“天科有名”命名獎

分享 來源: 上海衛星 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

上海衛星工程研究所曹岸杰團隊研發的“多功能網絡化開放式衛星架構技術”獲集團公司首屆“天科有名”活動命名獎。團隊通過“三核心+三總線”設計實現衛星模塊即插即用，將星座系統集成測試周期從1年縮至3個月，并開發“訂閱式”自主服務系統，創新時間調制陣列技術。相關技術已應用于十余顆衛星，顯著提升研制效率與性能。

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中科星圖旗下星圖天辰發布地面多模式綜合基帶產品

分享 來源: 中科星圖 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

中科星圖旗下星圖天辰推出“天星”系列地面多模式綜合基帶，采用軟件定義無線電架構，實現多頻段、多調制體制統一支持。單臺設備覆蓋中頻、S、X、Ka等主流頻段，兼容多種調制解調方式與高性能信道編碼，適配幾十kbps到數Gbps傳輸速率，滿足衛星全生命周期需求。該產品顯著減少設備數量，降低系統復雜度與運維成本，提升地面站運行效率，推動商業衛星地面站向簡潔智能高效方向演進。

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星圖地球成為安徽省省級公共數據資源授權運營首批合伙人

分享 來源: 中科星圖 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

近日，安徽省公布省級公共數據資源授權運營首批合伙人名單，53家企業入選。中科星圖旗下星圖地球憑借低空經濟領域技術優勢，入選低空經濟領域合伙人名單。其低空數字孿生底座等產品獲市場認可，并與安徽省數據交易所合作，推動公共數據開發應用。星圖地球依托十圈層理論體系和海量數據支撐，構建全鏈條數據服務體系，掛牌多款低空數據產品。此次入選體現政府與行業對其技術實力的高度肯定，未來將助力安徽低空經濟高質量發展。

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航天科技五院510所霍爾電推進EP-1A型產品完成產品鑒定

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

中國航天科技集團五院510所霍爾電推進EP-1A型產品完成鑒定，具備小批量生產條件。該產品實現氙、氪工質兼容，推功比達60毫牛/千瓦，電源單元體積和重量縮小60%以上，轉換效率超95%。通過優化工藝，當前產能達200套/年，并計劃提升至1000套/年。

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2025年中國航空運輸業十件大事

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1. 2025年12月27日，新修訂《民用航空法》公布，首次全面修訂，增設旅客權益保護與安全保衛內容，細化無人機管理規定，強化航空安全保障，為民航高質量發展提供法治基礎。 2. 2025年我國航空貨郵運輸量達1017.2萬噸，同比增長13.3%，旅客運輸量7.7億人次，同比增長5.5%。國際航班恢復至2019年的90%以上，免簽政策推動入境旅游突破1.5億人次。 3. 2025年6月起，民航局整治“內卷式”競爭，發布客運和貨運自律公約，改善市場秩序，疊加其他利好因素，顯著提升民航經濟效益，推動行業向質量提升轉型。

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關于受理2025年度中國航空運輸協會 民航科學技術獎申報工作的通知

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

中國航空運輸協會將于2026年1月9日啟動2025年度民航科學技術獎申報工作。該獎項獎勵在民航領域科技創新、成果應用及管理創新等方面做出突出貢獻的單位和個人，涵蓋基礎研究、技術開發、科技成果推廣等六類項目。申報截止時間為2026年5月20日，需提交電子和紙質材料各一份，獲得一等獎的項目可提名國家科學技術獎。

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美國海軍開始研發融合自主協同作戰飛機的新型戰斗機戰術

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

1月5日，美國海軍在聯合模擬環境(JSE)中將協同作戰飛機(CCA)與F - 35隱形戰斗機數字化集成，制定無人CCA與常規戰機結合的戰術。1月8日，美國海軍陸戰隊選定Kratos XQ - 58 Valkyrie版本為首個CCA。美國海軍計劃2026和2027年擴大JSE規模以支持主力戰機測試集成，此前表示未來航母艦載機聯隊可能60%為無人平臺。去年12月澳大利亞展示F/A - 18與CCA協同作戰能力。

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根據TBM 960發貨單，Daher 2025年的交付量有所下降

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

Daher飛機公司2025年飛機交付量下降，TBM 960交付51架，較2024年減少9%；Kodiak系列交付25架，總計76架，低于2024年的82架。公司未公布去年訂單數量，Q4交付32架。去年交付第600架TBM 900系列飛機。

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IAG首席財務官將由Jose Antonio Barrionuevo接任

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

IAG首席財務官尼古拉斯·卡德伯里將于今年6月卸任，其繼任者為英國航空首席財務官Jose Antonio Barrionuevo。卡德伯里2022年初加入IAG，任職期間改善公司財務狀況并提升盈利能力。他離職為尋求新挑戰，而繼任者已在IAG及旗下航空公司有豐富財務管理經驗。

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土耳其航空公司啟動了包括貨運和維修中心在內的重大基礎設施項目

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

土耳其航空公司今日參與多個基礎設施項目奠基儀式，包括明年竣工的發動機維修中心，可維護空客A350和A330neo系列發動機，以及2027-28年擴建至450萬噸年處理能力的“SmartIST”航空貨運中心。八個總投資23億美元的項目將創造36000個就業崗位，強化土耳其航空與經濟發展。其他項目涵蓋機上餐飲設施、維修機庫、電子商務綜合體等，集中于伊斯坦布爾。

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關于大連潤宇空港建設工程有限公司1家企業追加核查材料的公示

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-01-09 分類: 產業動態

民航局機場司于2026年1月9日公示追加企業資質核查材料，公示期至1月15日。異議需在期內提交至民航局行政審批大廳或指定郵箱，單位反饋需加蓋公章，個人需實名并提供電話。公示結束后將組建專班重新核定資質，結果動態公布。