東北管理局關(guān)于注銷極速威航通用航空（黑龍江）有限公司通用航空經(jīng)營許可證的通告

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民航東北地區(qū)管理局于2026年1月9日發(fā)布通告，根據(jù)極速威航通用航空（黑龍江）有限公司的申請，依據(jù)《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》，依法注銷該公司通用航空經(jīng)營許可證（編號：民航通企字第1082號）。

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鑲黃旗寶拉格機(jī)場開展微至無人機(jī)抗寒性能測試

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近日，鑲黃旗新寶拉格機(jī)場協(xié)助微至航空完成“云熊”無人運(yùn)輸機(jī)抗寒性能測試。測試在-25℃至-36℃環(huán)境下進(jìn)行，涵蓋動(dòng)力、控制、結(jié)構(gòu)、能源及飛行性能五大核心維度，驗(yàn)證其在高緯度地區(qū)作業(yè)的可靠性。結(jié)果顯示，該機(jī)型在6級風(fēng)力下可精準(zhǔn)飛行，性能滿足嚴(yán)寒地區(qū)要求。機(jī)場正推動(dòng)無人機(jī)在物流、救援等領(lǐng)域應(yīng)用。

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LATAM航空接收了首架搭載GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)的787客機(jī)

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LATAM航空接收首架GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的波音787飛機(jī)，1月8日宣布將投入長途航線運(yùn)營。公司正逐步更換787機(jī)隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，提升運(yùn)營效率與可持續(xù)性。此次新增機(jī)型助力遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展與國際增長。LATAM已訂購15架787飛機(jī)，計(jì)劃2025年擴(kuò)充至371架，2026年達(dá)420架。

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東北管理局關(guān)于頒發(fā)黑龍江三暢通用航空有限公司通用航空經(jīng)營許可證和運(yùn)行合格證...

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2026年1月9日，民航東北地區(qū)管理局向黑龍江三暢通用航空有限公司頒發(fā)通用航空經(jīng)營許可證和運(yùn)行合格證。公司獲準(zhǔn)開展航空護(hù)林、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行等業(yè)務(wù)，可執(zhí)行農(nóng)林噴灑和機(jī)外載荷作業(yè)。這是依據(jù)相關(guān)法規(guī)審定后批準(zhǔn)的資質(zhì)許可。

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全國首個(gè)縣域低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)成立，中科云圖任主任委員單位

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2026年1月8日，深圳無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)縣域低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)成立，中科云圖任主任委員單位。中科云圖獲“2025中國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者”與“2025中國無人機(jī)卓越技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。公司以“低空遙感網(wǎng)+航路網(wǎng)”戰(zhàn)略，提供縣域低空經(jīng)濟(jì)全棧解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展與場景創(chuàng)新。

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空客H160直升機(jī)因主旋翼故障迫降巴西海岸

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1月2日，一架由Omni Taxi Aereo運(yùn)營的空客H160直升機(jī)在巴西海岸附近因“明顯振動(dòng)”迫降，機(jī)上8人全部獲救。初步調(diào)查顯示主旋翼槳葉變距桿斷裂，疑似疲勞損傷，尾旋翼驅(qū)動(dòng)線也受損。歐盟航空安全局(EASA)發(fā)布緊急適航指令，要求更換相關(guān)部件。事故原因尚在調(diào)查中，未發(fā)現(xiàn)維護(hù)不當(dāng)證據(jù)。這是H160機(jī)型自2022年投入使用以來的首起事故。

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新海航首都航空推出接送機(jī)服務(wù)產(chǎn)品 解鎖高品質(zhì)出行新體驗(yàn)

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近日，首都航空聯(lián)合首汽約車推出“空中航線+地面服務(wù)”一體化接送機(jī)產(chǎn)品。旅客購買北京大興進(jìn)出港指定艙位機(jī)票，可獲60公里內(nèi)免費(fèi)接送機(jī)服務(wù)，覆蓋三亞、成都等熱門城市，并享優(yōu)先值機(jī)、登機(jī)及20公斤免費(fèi)托運(yùn)行李額等權(quán)益。產(chǎn)品已在官網(wǎng)上線。

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美國聯(lián)邦航空管理局提議對737NG飛機(jī)的穩(wěn)定器進(jìn)行強(qiáng)制性檢查

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美國聯(lián)邦航空管理局提議對1987架波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查，以排查水平尾翼部件磨損問題。該問題可能導(dǎo)致俯仰振蕩和顫振事件，目前尚無相關(guān)檢查要求。FAA擬強(qiáng)制執(zhí)行波音2025年6月發(fā)布的指導(dǎo)方針，要求測量并更換磨損部件。征求意見為期45天。

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甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)第三考核組對張掖機(jī)場開展2025年度綜合考核

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2026年1月9日，甘肅省民航機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理黃英海率隊(duì)對張掖機(jī)場開展2025年度綜合考核。張掖機(jī)場在停航47天等挑戰(zhàn)下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)企穩(wěn)回升，新開兩條航線。黃英海肯定其成績，并提出壓實(shí)安全責(zé)任、拓展航線網(wǎng)絡(luò)、培育低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能及科學(xué)謀劃“十五五”工作等四點(diǎn)要求。會(huì)后，考核組通過多種方式全面評估機(jī)場工作并給予指導(dǎo)建議。

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未來經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)監(jiān)測

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根據(jù)航班管家DAST平臺，未來（1月9日至2月1日）經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（含稅）票價(jià)656.7元，同比2025年下降0.8%。

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新疆空管局空管中心終端管制中心保障烏魯木齊航空C909新航線首航

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12月30日，烏魯木齊航空開通烏魯木齊—克拉瑪依—和田新航線，由國產(chǎn)C909客機(jī)執(zhí)飛，每周二、四、六運(yùn)行。新疆空管局提供專業(yè)保障，優(yōu)化管制流程并與多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)。當(dāng)日18時(shí)56分，UQ3616航班成功降落天山機(jī)場，標(biāo)志著航線順利首航。

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42所突破固體推進(jìn)劑技術(shù)建成一流研究所

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航天科技集團(tuán)四院42所“十四五”期間實(shí)現(xiàn)固體推進(jìn)劑技術(shù)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變，完成多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)突破，建成“一流研究所”。42所推動(dòng)重大項(xiàng)目立項(xiàng)，形成以全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為核心的技術(shù)創(chuàng)新平臺，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。該所還實(shí)施科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)等制度，使37項(xiàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化效率提升178%。未來5年，42所將建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的新材料及應(yīng)用創(chuàng)新型集團(tuán)化研究所，支撐航天強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)。

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歷正科技及董事長在2026無人機(jī)百人會(huì)上獲頒兩項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)

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1月8日，2026全國無人機(jī)界迎春團(tuán)拜會(huì)暨第十屆無人機(jī)百人大會(huì)在深圳舉行。歷正科技董事長雷嘉賓獲“2025中國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者”稱號，歷正科技被評為“2025中國低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿企業(yè)”。兩項(xiàng)榮譽(yù)表彰其在低空安防領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)，彰顯行業(yè)對其綜合實(shí)力的高度認(rèn)可。

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新疆空管局運(yùn)行管理中心2025年應(yīng)急救援保障成效顯著

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2025年，新疆空管局運(yùn)管中心通航室實(shí)施應(yīng)急救援飛行綠色通道，創(chuàng)建“申請與協(xié)同并行”機(jī)制，將申報(bào)至批復(fù)時(shí)間縮短至10分鐘內(nèi)。年內(nèi)保障應(yīng)急救援飛行677架次，總時(shí)長265小時(shí)39分鐘，顯著提升效率。下一步將持續(xù)優(yōu)化保障機(jī)制。

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央視聚焦！民航二所物流公司智能行李處理系統(tǒng)賦能福州長樂國際機(jī)場

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民航二所物流公司承建的福州長樂國際機(jī)場行李處理系統(tǒng)亮相央視。該系統(tǒng)采用RFID智能標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)行李全流程跟蹤，運(yùn)用國產(chǎn)TTS高速分揀技術(shù)，單臺處理能力達(dá)6000托盤/小時(shí)，節(jié)能超50%。系統(tǒng)配備早到行李寄存區(qū)，可容納750件行李。二期擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2026年投運(yùn)，將提升機(jī)場智能化水平與運(yùn)營效率。

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[招標(biāo)公告] 林芝米林機(jī)場應(yīng)急保障能力提升工程初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

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2026年1月10日，林芝米林機(jī)場應(yīng)急保障能力提升工程初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng)公開招標(biāo)。該項(xiàng)目由中國民用航空局批準(zhǔn)，建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金，建設(shè)地點(diǎn)位于西藏林芝。項(xiàng)目包括新建5個(gè)ADS-B地面站、更新空管設(shè)施、擴(kuò)建航站樓等。投標(biāo)人需具備民航行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)及其他相關(guān)要求，投標(biāo)截止時(shí)間為2026年1月30日。招標(biāo)公告發(fā)布于《中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺》等多個(gè)平臺。

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成都天府國際機(jī)場川航基地工程貨代項(xiàng)目民航專業(yè)工程（三次）中標(biāo)候選人公示

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2026年1月9日，成都天府國際機(jī)場川航基地工程貨代項(xiàng)目民航專業(yè)工程（三次）評標(biāo)結(jié)束。中標(biāo)候選人公示期為2026年1月9日18時(shí)至1月12日18時(shí)。第一候選人為四川華西安裝工程有限公司，綜合得分95.48，投標(biāo)報(bào)價(jià)4,850,565.91元；第二候選人為北京華創(chuàng)空港工程有限公司，綜合得分90.36，投標(biāo)報(bào)價(jià)4,885,632.01元；第三候選人為西北民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，綜合得分88.5，投標(biāo)報(bào)價(jià)4,960,207.22元。工期均為90天。異議可向四川航空股份有限公司提出，投訴受理部門為西南地區(qū)管理局。

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銅仁鳳凰機(jī)場航空口岸（正式開放）建設(shè)（民航專業(yè)工程）施工中標(biāo)候選人公示

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銅仁鳳凰機(jī)場航空口岸（正式開放）建設(shè)施工項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)束，中標(biāo)候選人公示期為2026年1月10日至13日。第一候選人為貴州航投建設(shè)工程有限公司，報(bào)價(jià)3,536,772.71元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃秋月已中標(biāo)其他項(xiàng)目。第二、第三候選人分別為華宇空港（北京）科技有限公司和民航成都物流技術(shù)有限公司，報(bào)價(jià)分別為3,475,542.18元和3,561,779.98元。工期均為90天。異議需在公示期內(nèi)提出。

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新建廣西樂業(yè)通用機(jī)場項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

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2026年1月9日，新建廣西樂業(yè)通用機(jī)場項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理招標(biāo)評標(biāo)結(jié)束。廣州中南民航工程咨詢監(jiān)理有限公司以94.79分成為第一中標(biāo)候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)5,050,000元。公示期至1月12日17時(shí)，異議需在此期間提出。

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昆明長水國際機(jī)場2025年飛行區(qū)水泥混凝土道面基礎(chǔ)注漿工程項(xiàng)目（工程監(jiān)理）

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昆明長水國際機(jī)場2025年將實(shí)施飛行區(qū)水泥混凝土道面基礎(chǔ)注漿工程，采用高聚物與水泥注漿結(jié)合方式，對脫空區(qū)域進(jìn)行修復(fù)。項(xiàng)目由云南機(jī)場集團(tuán)負(fù)責(zé)，投資估算112.02萬元，計(jì)劃開展工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資及安全管控，并實(shí)施不停航施工管理。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2026年2月8日發(fā)布。

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KF Aerospace獲得首個(gè)737-800 Combi認(rèn)證

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KF Aerospace于1月8日宣布，其首架波音737-800 Combi客貨兩用改裝飛機(jī)獲加拿大交通部認(rèn)證。該機(jī)型前部設(shè)五個(gè)托盤位，后部可容納90名乘客，計(jì)劃于2025年10月交付加拿大航空Air Inuit。改裝涉及大幅重新設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，并集成火災(zāi)探測、滅火及煙霧控制系統(tǒng)。此次認(rèn)證擴(kuò)大了737-800的用途，基于737-800SF貨艙門設(shè)計(jì)。

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Parry Labs為陸軍遠(yuǎn)程偵察計(jì)劃 (LRR Program) 開發(fā)AV P550?模塊化任務(wù)系統(tǒng)

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2026年1月9日，Parry Labs與AeroVironment合作，為美國陸軍遠(yuǎn)程偵察計(jì)劃開發(fā)P550無人機(jī)系統(tǒng)。Parry Labs將提供模塊化開放系統(tǒng)方法和STRATIA?軟件，增強(qiáng)P550的互操作性和任務(wù)能力。此次合作旨在滿足陸軍遠(yuǎn)程偵察需求，提升有效載荷靈活性和軟件更新能力。

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Magnet Defense達(dá)成最終協(xié)議，收購ATG，加速整合人工智能賦能的自主解決方案

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今日，Magnet Defense LLC宣布達(dá)成收購Advanced Technology Group (ATG)的最終協(xié)議。ATG的開放式架構(gòu)人工智能解決方案將整合到Magnet Defense的DefendAI戰(zhàn)場管理套件中，增強(qiáng)其自主海上防御能力。ATG的AXIOM系統(tǒng)將簡化與各軍種及作戰(zhàn)司令部的集成，加速平臺無縫接入戰(zhàn)區(qū)管理系統(tǒng)。ATG團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)支持現(xiàn)有客戶并參與合并后的新項(xiàng)目。

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時(shí)代星光中標(biāo)億元項(xiàng)目并應(yīng)用AI指控系統(tǒng)

分享 來源: 時(shí)代星光科技 時(shí)間: 2026-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月8日，全國無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)迎春團(tuán)拜會(huì)暨第十屆無人機(jī)百人會(huì)在深圳舉行。成都時(shí)代星光科技董事長彭彥平獲“2025中國無人機(jī)行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。時(shí)代星光中標(biāo)億元低空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)項(xiàng)目，其戰(zhàn)狼W60無人機(jī)性能超市場同類產(chǎn)品兩倍，兩項(xiàng)發(fā)明專利解決極端環(huán)境下安全著陸難題。公司提出“空天地一體化AI指控系統(tǒng)”方案并落地應(yīng)用。

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Adani與巴航工業(yè)將建支線飛機(jī)總裝線

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2025年12月，印度Adani航空航天公司與巴西航空工業(yè)公司簽署諒解備忘錄，計(jì)劃在印度建立支線噴氣式飛機(jī)總裝線，生產(chǎn)E175、E190-E2和E195-E2型飛機(jī)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于1月下旬在海得拉巴航展正式宣布，擬提供財(cái)政激勵(lì)措施支持客戶訂購。巴西航空工業(yè)公司預(yù)測未來20年印度將需要500架此類飛機(jī)，市場增長潛力巨大。

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美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)波音737 MAX 10開始下一階段飛行測試

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美國聯(lián)邦航空管理局授權(quán)波音公司啟動(dòng)737 MAX 10第二階段飛行測試，這是認(rèn)證必要階段。該機(jī)型為737系列最大，可載230人，采用改進(jìn)起落架適配更長機(jī)身，旨在應(yīng)對空客A321neo競爭。FAA將評估其駕駛艙警報(bào)系統(tǒng)，確保符合安全要求。波音未置評，F(xiàn)AA拒絕透露更多細(xì)節(jié)。該機(jī)型2021年6月首飛，已獲1290架訂單。

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普宙科技獲三項(xiàng)無人機(jī)領(lǐng)域殊榮

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1月8日，2026全國無人機(jī)界迎春團(tuán)拜會(huì)暨第十屆無人機(jī)百人會(huì)在深圳舉辦。普宙科技獲“2025中國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者”“2025中國無人機(jī)卓越技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”“2025中國低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿企業(yè)”三項(xiàng)殊榮。會(huì)上還舉行了兩場高端對話會(huì)，并啟動(dòng)2026第十屆世界無人機(jī)大會(huì)暨國際低空經(jīng)濟(jì)與無人系統(tǒng)博覽會(huì)。

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航班正常率達(dá)93.76% 新疆機(jī)場集團(tuán)2025年運(yùn)行品質(zhì)全面提升

分享 來源: 新疆機(jī)場集團(tuán) 時(shí)間: 2026-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年，新疆機(jī)場集團(tuán)通過全流程精細(xì)化管理提升航班正常率，全年旅客吞吐量突破5400萬人次，貨郵吞吐量突破40萬噸，保障飛行起降60萬架次，放行正常率達(dá)93.76%。集團(tuán)優(yōu)化機(jī)場分級標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建差異化考核體系，并建成全域TAM平臺，實(shí)現(xiàn)航班全流程精準(zhǔn)管理。同時(shí)深化“全域+區(qū)域”協(xié)同機(jī)制，顯著提升運(yùn)行效率與資源調(diào)配能力。

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港機(jī)集團(tuán)委任歐永棠為新任集團(tuán)企業(yè)發(fā)展董事

分享 來源: 港機(jī)集團(tuán)（haeco） 時(shí)間: 2026-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

港機(jī)集團(tuán)宣布委任歐永棠為集團(tuán)企業(yè)發(fā)展董事，2026年1月生效。歐永棠將負(fù)責(zé)制定發(fā)展策略、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及可持續(xù)發(fā)展，并拓展東南亞、中東等市場。原董事陳正將于2025年12月卸任，其任內(nèi)主導(dǎo)多項(xiàng)科技項(xiàng)目并提升集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展能力。

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適航指令：主旋翼-主旋翼變距拉桿端部軸承-更換（本適航指令適用于Airbus Helicopters(AH)公司H160-B型直升機(jī)）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2026-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令，強(qiáng)制更換H160-B型直升機(jī)主旋翼變距拉桿端部軸承，消除疲勞或腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。適用所有Airbus Helicopters H160-B型直升機(jī)，措施與EASA AD 2026-0001-E一致。指令2026年1月9日頒發(fā)，1月12日生效。