解鎖低空產業“可控智飛”新范式：ARC OS發布會將于1月30日啟幕

分享 來源: 日照新聞網 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月30日，墨悉科技與航鏈科技將在杭州聯合發布ARC OS1.0系統。該系統通過“軟硬解耦”架構解決低空經濟三大痛點，實現無GPS自主飛行、語音交互和群體協同作業。活動同期舉辦國際低空場景應用交流會與學術論壇，并將成立“北航-墨悉低空智能實驗室”，推動產學研用深度融合。

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火箭院建設國內首個商業航天共性試驗平臺

分享 來源: 中國運載火箭技術研究院 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

火箭院正在建設國內首個商業航天共性試驗平臺，位于北京火箭大街，涵蓋近50臺（套）工藝設備，可提供全鏈條試驗檢測服務。平臺聚焦可重復使用火箭和新型空天產品研發，未來可支持直徑5米、起飛重量1000噸的商業火箭及兩噸級以下衛星試驗。該平臺將解決我國商業航天試驗檢測資源不足、標準不統一等問題，支撐產業戰略升級。近日，其沙盤在2026北京國際商業航天展覽會上展出，展示核心能力與建設藍圖。

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順豐航空開通“重慶=仰光”國際航線

分享 來源: 中國民用航空雜志 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年1月28日，順豐航空開通首條緬甸航線“重慶=仰光”，每周1班，由波音767貨機執飛，提供超100噸運力。該航線連接東盟，助力“一帶一路”建設，促進中緬進出口貿易，完善順豐在東南亞的物流布局。

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空御科技攜手哈爾濱工程大學共建“創新人才培養實踐中心”

分享 來源: 空御科技 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月27日，成都空御科技與哈爾濱工程大學聯合共建的“創新人才培養實踐中心”揭牌，標志著雙方在低空安全領域合作邁入新階段。中心將整合高校學科優勢與企業工程能力，構建產教融合創新體系，重點培養研究生，推動科研成果產業化，為低空安全產業鏈輸送實戰型人才。未來雙方將持續深化合作，助力我國低空經濟與安全體系建設。

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重慶市經信委發布：“駝峰”重載無人直升機及兩項行業應用場景入選

分享 來源: 駝航科技 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月26日，重慶市發布《2025年度“低空裝備+”典型應用場景案例名單》和《低空產業鏈產品名錄（2025版）》。重慶駝航科技的“駝峰500型重載無人直升機”及兩項應用案例入選，分別涉及地質勘查標桿場景和電力能源典型場景。同時，其參編的無人機地質勘查運輸標準已廣泛應用，推動行業規范化。“駝峰”具備高載重和復雜地形適應能力，解決山區運輸難題，助力低空經濟發展。

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工信部中小企業發展促進中心與國星宇航簽署框架合作協議

分享 來源: 工信部中小企業發展促進中心 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年1月28日，工信部中小企業發展促進中心與成都國星宇航簽署框架合作協議。雙方將聚焦人工智能技術賦能中小企業發展，在“找算力”板塊建設、出海算力服務、太空算力應用場景拓展等領域深入合作，助力中小企業高質量發展。

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亦莊星箭聯合多方發起設立10億元空天產業基金，以金融活水精準灌溉商業航天新質生產力

分享 來源: 亦莊星箭 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

北京亦莊設立空天產業基金，專注投資商業航天核心領域，包括可重復使用火箭、衛星關鍵載荷等方向。基金采用“基地+基金”模式，與火箭大街產業基地協同，提供資本、空間及產業配套支持。此舉旨在推動技術突破和產業鏈升級，助力打造全球商業航天創新集群。

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空中客車直升機2025成績單揭曉

分享 來源: 空中客車 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2025年，空客直升機獲得544架訂單（凈訂單536架），同比增長近20%，交付392架，在民用和公共服務領域占51%市場份額。H145和H160機型表現突出，分別獲149架和多領域應用訂單。空客推出新一代H140直升機，獲61架訂單，并在印度建設新總裝線以滿足需求。

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杭汽輪與東汽共謀深化合作新篇章

分享 來源: 杭汽輪之聲 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

東汽總經理楊永率隊訪問杭汽鑄鍛，感謝其為東汽關鍵項目提供可靠轉子鍛件，并探討深化合作。雙方計劃在大型火電汽輪機組及中小配套鑄件領域加大合作力度，目標實現互利共贏。杭汽輪集團總經理李秉海表示支持，希望加強技術研發與市場開拓等戰略協同。此次交流旨在應對能源裝備市場的高質量發展需求。

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億航智能與西班牙皇家汽車俱樂部（RACE）簽署戰略合作，攜手推動先進空中交通與賽車運動創新

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

億航智能與西班牙皇家汽車俱樂部（RACE）簽署戰略合作備忘錄，圍繞城市空中交通、賽車運動創新等領域展開合作。雙方計劃在馬德里哈拉馬賽道進行eVTOL航空器示范飛行，并推動適航、安全及監管交流。億航智能EH216-S是全球首款獲認證的自動駕駛載人航空器，將加速無人駕駛技術應用。簽約儀式于2026年馬德里國際旅游交易會期間舉行。

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北京交通大學X航班管家DAST合作完成C919專題研究成果成功刊發國際頂刊

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

北京交通大學與航班管家DAST合作研究國產大飛機C919的成果發表于《Transportation Research Part A》。研究基于高頻飛行數據，分析C919商業運營后的市場表現與反饋。

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2026年第4周國產客機運行簡報（1.19-1.25）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

第4周，C909機隊日利用率達5.1小時/天，高于E190機隊的4.7小時/天；華夏航C909機隊日利用率最高，為5.9小時/天。C919機隊日均利用率達6.7小時/天，客座率83.1%，其中上海虹橋 - 北京大興航線客座率91.4%。

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國新辦舉行新聞發布會 介紹2025年國資央企高質量發展情況

分享 來源: 國新網 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2025年，國資央企在高質量發展方面取得顯著成效。截至年底，中央企業資產總額突破95萬億元，利潤總額達2.5萬億元，完成固定資產投資5.1萬億元，上交稅費2.5萬億元，帶動產業鏈上下游企業融通發展。研發投入連續四年超萬億元，新增22位兩院院士，23個創新聯合體吸納超100家創新主體，在前沿領域實現一系列突破。戰略性新興產業投資占總投資的41.8%，新組建中國雅江集團、中國長安汽車等企業，推進資源整合與專業化整合。國企改革深化提升行動主體任務基本完成，中國特色現代企業制度加快完善，國資監管效能不斷提升。

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估值12億 環天衛星星座再次啟動項目招標

分享 來源: 財聯社 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月27日，環天智慧科技股份有限公司發布“環天衛星星座建設項目”招標代理機構比選公告，項目金額12億元。計劃研制發射22顆遙感微小衛星，并建設地面接收設施。此前，微納星空于2025年5月以8.04億元中標10顆衛星及相關設施采購。此次招標代理機構將負責后續衛星采購服務。

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西安高新區簽約七家低空產業企業總投資2億元

分享 來源: 西安高新技術產業開發區管理委員會 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月26日，西安高新區舉辦低空產業鏈項目簽約儀式，七家科技企業簽約入駐，總投資約2億元，預計三年后總產值突破10億元。簽約企業覆蓋無人機整機制造、航電系統等核心環節，加速形成產業集群效應。活動現場還進行了低空產業特色園區戰略合作簽約，推動產業生態集群化發展。

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H160直升機今年表現強勁，2025年的訂單表明其將與競爭對手AW139持平

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2025年，空客直升機公司H160訂單達30架，與萊昂納多AW139競爭加劇。空客正開發軍用版H160M，已試飛原型機，并尋求出口機會。去年公司總訂單544架，同比增長20%，交付量392架。H145表現突出，獲149架訂單，包括西班牙和德國軍用訂單。

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路易斯維爾空難后，UPS將其所有MD-11F機隊全部撤出服務

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

UPS公司因11月初路易斯維爾致命事故加快退役26架MD-11F飛機，計入1.37億美元稅后非現金支出。事故原因系左側發動機脫落導致墜機，調查仍在進行。公司計劃15個月內接收18架波音767飛機，逐步減少租賃機隊規模。截至2025年底，UPS自有和運營機隊將包括269架飛機。

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南京海事局啟用第五個水上外賣配送點位

分享 來源: 南京市人民政府 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

昨日，南京海事局頒發備案書，長江南京段第五個“水上外賣”配送點位在上元門啟用。無人機配送覆蓋3公里半徑，船員通過App下單，3-5分鐘即可完成配送。目前南京已有5個配送點位，日均訂單量約200單，累計飛行5.5萬架次，為15000余艘船舶配送390噸物資。此舉解決了船員購物不便問題，助力南京航運物流中心建設。

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AS700交付中心落地；民航大模型備案；涼山40億基金加碼——空天產業鏈聚焦載人低空與航天集聚

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-28 分類: 產業分析

低空經濟產業鏈在政策和技術驅動下快速增長。多地出臺政策推動低空經濟常態化治理，四川、新疆、黑龍江和青海分別在產業規劃、空域管理和應急救援方面取得進展。技術研發上，AS700載人飛艇預計2025年取得生產許可證并實現批量交付，深圳完成無人機306米高空滅火測試。專利創新集中在破玻滅火、巡檢軌跡規劃等領域。應用場景擴展至電力巡檢、船舶配送等，江陰實現10分鐘內船舶配送，國網聊城供電提升故障搶修效率60%。 大飛機產業鏈中，智慧民航進入合規應用階段，中國航信與電信聯合開發的“共翔睿行”大模型通過國家備案。區域政策支持滇中新區設立國產飛機交付中心和維修基地，南航物流區項目獲批。制造工藝專利密集發布，商飛智能提出自動化軌跡生成方法。市場回暖，蘇州東菱贏得試驗設備合同，海航和春秋航空運營數據改善。國際合作方面，空客與亞航推進A220交易，巴西航空計劃在印度設廠。 商業航天產業鏈受政策支持和技術突破驅動。涼山州設立40億元產業基金并提供發射獎勵，四川將商業航天列為重點產業。陜西認定中科西光航天為鏈主企業，北京舉辦國際商業航天展達成多項合作。關鍵技術突破包括天兵科技的分布式飛控專利和239廠的激光增材設備。資本市場關注升溫，天兵科技等企業加速IPO輔導。國際化方面，時空道宇與巴基斯坦合作開發低軌衛星物聯網星座。

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2025中國商業航天重點項目熱力圖

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-28 分類: 數據報告

2025年，中國商業航天進入“產能筑基”關鍵期，項目布局呈現“沿海集聚、節點突出”特征。江蘇、浙江等地項目數量領先，生產線與基礎設施建設占比達71.6%，技術研發占20.6%。大額投資集中于可復用火箭與驗證體系，如藍箭航天（23億元）和箭元科技（20.5億元）項目，行業正從單點突破轉向體系化能力構建。未來兩到三年將是產能落地關鍵階段。

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美國空軍研究實驗室選擇Aalyria參與空間數據網絡實驗計劃

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

美國空軍研究實驗室（AFRL）周四宣布，評估Aalyria的Spacetime軟件作為“網絡之網絡”候選方案。該軟件將參與空間數據網絡實驗（SDNX）計劃，探索整合航天器、地面段和通信鏈路的架構以支持聯合部隊。研究聚焦功能對齊、需求滿足及集成路徑，活動將在STAR-FISH計劃下執行，目標是驗證混合空間數據網絡的可行性。

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合智真空自耗爐助力客戶成功試制Inconel 625高溫合金鋼帶

分享 來源: 合智熔煉裝備上海有限公司 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

國內某特鋼企業依托合智真空自耗爐，成功試制符合國外航空航天標準的Inconel 625高溫合金鋼帶，打破長期依賴進口的局面。該材料以鎳為基體，性能優異但制備復雜。合智設備通過高真空穩定性和熔滴控制確保合金質量，成為技術突破的核心支撐。此舉推動我國關鍵材料國產化進程。

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上海電氣與哈薩克斯坦國家電網公司共謀綠色轉型新篇章

分享 來源: 上海電氣 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月27日，哈薩克斯坦國家電網公司（KEGOC）主席艾特扎諾夫訪問上海電氣集團，雙方就清潔能源和智能電網合作深入交流。哈薩克斯坦計劃2050年實現50%可再生能源發電，與上海電氣在煤電改造、智慧電網等領域深化合作，助力其能源轉型及歐亞能源樞紐建設。上海電氣表示將依托此前合作協議，推動哈薩克斯坦電網更智能、綠色，支持其碳中和目標。

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長風科技與西電深化人才合作結碩果

分享 來源: CEC長風科技 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

近日，長風科技因推動高校就業事業高質量發展獲西安電子科技大學感謝。公司實施“135”人才強企戰略，成功引進49名碩士研究生，初步形成核心自主研發能力。2026年將圍繞“1355”戰略方針，建立高素質科技研發隊伍。

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中科云圖C60無人機海拔5000米高原作業實戰

分享 來源: GEOAI中科云圖 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中科云圖自主研發的C60無人機（V3升級版）近日在青藏高原完成高海拔實戰作業，飛行海拔覆蓋3000米至5000米。任務驗證了其在生態監測、測繪、巡檢等復雜場景的可靠性能，包括低溫放電、低氣壓飛行和大風起降等關鍵能力，為高海拔作業流程優化提供了數據支持。

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長盛科技發布年產350噸ZA40MX高性能碳纖維，以自主工藝定義國產材料新高度

分享 來源: 長盛科技官微 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

長盛科技推出新一代碳纖維產品ZA40MX，年產350噸，實現M40X級別技術突破與批量生產。產品性能對標日本東麗，拉伸強度≥5490 MPa，模量≥377 GPa，依托國內首條2米超寬高溫石墨化產線量產，突破高模量制備瓶頸。該產品適配航天、高端工業及體育休閑領域，助力國產材料向高附加值領域升級。公司計劃2026年前推出M40至M55級高端碳纖維，完善產品矩陣。

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華龍航空浙江低空出行公司獲頒雙證，立體出行戰略邁入合規運營新階段

分享 來源: 華龍航空 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

華龍航空旗下浙江低空出行公司獲頒中國民航局CCAR-135部運行合格證及經營許可證，成為華東地區首家完成聯合審定的通航企業。公司計劃以浙江為支點，輸出立體出行運營管理體系至中西部、大灣區等地，并與沃飛長空簽署50架eVTOL采購訂單，為規模化運營儲備運力。此次取證正值國家推動低空經濟發展的關鍵時期，華龍航空精準把握機遇，向“全球領先立體出行集團”戰略升級邁出關鍵一步。

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首臺“綿陽造”火箭發動機正式下線

分享 來源: 綿陽發布 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月27日，四川星際榮耀航天動力公司在綿陽基地下線首臺“焦點二號”液氧甲烷火箭發動機。該發動機推力百噸級，具備環保、智能、輕便等技術優勢，將用于可重復使用液體火箭，預計下半年進行“入軌+海上回收”飛行試驗。綿陽基地一期年產50臺發動機產線已貫通，二期將于上半年開建，計劃到2030年年產能達200臺套，產值20億元。

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縱橫股份自研噸級無人機“云龍-1P”首飛圓滿成功

分享 來源: 縱橫股份 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月27日，縱橫股份自主研發的云龍-1P無人機在西北某試驗場完成首飛。該機型最大起飛重量1200千克，任務載荷350千克，具備4500米高原起降能力，可廣泛應用于多種民用場景。此次成功首飛標志著公司在大型民用無人機領域取得重要突破，下一步將推進全面科研試飛與應用示范。

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AS700通過工信部結題驗收；長光衛星重啟IPO——空天產業鏈聚焦適航閉環、智能制造與資本化提速

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-01-28 分類: 產業分析

低空經濟產業鏈加速發展，AS700載人飛艇獲國內首個型號合格證與生產許可證，累計飛行719小時，推動低空旅游與特種運輸規模化。電擎科技完成混合電推進系統核心部件設計投產，計劃2026年試飛1.5噸級混電垂直起降飛行器。武漢科利爾60億元eVTOL項目待公示，規劃4萬架產能，揚州啟動年產6000噸電池正極材料項目。C919機隊日均利用率6.7小時，客座率83.5%，部分航線達95.7%，運營數據增強市場信心。長光衛星重啟科創板IPO，“吉林一號”星座達144顆，無錫高新區發行2億元商業航天并購票據，推動產業集群整合。鑫垚股份中標“昊龍”飛船核心承熱構件任務，陶瓷基復合材料實現高端應用認證。