蒼宇天基全球首顆高軌商業化中繼衛星項目在深啟動

6月23日，全球首顆高軌商業化中繼衛星項目在深圳啟動。該項目由蒼宇天基(北京)信息通信技術有限公司實施，其5G通信技術研發中心及海外業務將落地深圳。中繼衛星部署于36000公里地球同步軌道，通過2-3顆可實現全球覆蓋。深圳依托產業優勢，推動空天產業發展，成新增長點。

2025年06年24日

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山河星航系留無人機消防車完成超高層滅火演習

6月24日，“應急使命·2025”高層建筑火災撲救演習在深圳舉行。山河星航“系留無人機消防車”參與演習，承擔超高層建筑滅火任務，3分鐘完成部署，覆蓋151米火點，實現持續壓制。該裝備突破200米作業高度，具備350公斤載荷及30米滅火劑射程，驗證了“空地協同”立體滅火能力，為超高層滅火提供“中國方案”。

2025年06年24日

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拓撲公司展出“燃鴻”燃氣智能產品打破工控數據孤島

2025年6月19-20日，中國石油學會在浙江寧波舉辦油氣田與長輸管道無人場站建設技術交流會。拓撲公司展出國內首個燃氣開源鴻蒙化智能產品“燃鴻”，依托分布式架構實現燃氣行業自主可控、數字化、智能化解決方案，打破工控系統數據孤島。公司技術副總監許明作主題報告，展示“燃鴻”在調壓調流、智能運維等場景的應用突破，并與多家能源企業達成技術交流意向。

2025年06年24日

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正元數科通過六項低空經濟資質認證均達甲級標準

近日，正元數科公司通過低空經濟領域六項核心資質認證，覆蓋無人機運營、服務能力、智慧城市規劃、測繪、巡檢及空三建模等關鍵領域，均達甲級標準。這標志著公司在無人機商業化運營、技術實力及綜合服務能力上獲權威認可，具備行業領先優勢。

2025年06年24日

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Varda Space Industries憑借FAA頒發的首個再入飛行器運營許可證發射了W-4火箭，并首次推出內部衛星平臺

2025年6月23日，Varda Space Industries從加州范登堡太空基地發射W-4任務，搭載SpaceX火箭。此次任務首次實現完全由Varda設計、制造和操作的航天器，包括藥物處理有效載荷、隔熱罩和衛星平臺，并測試基于溶液的藥物結晶技術。公司獲得FAA第450部分首個運載器操作員許可證，允許至2029年前重復再入任務，同時配備首款自主研發的C-PICA隔熱板。太空艙計劃在澳大利亞庫尼巴試驗場降落。

2025年06年23日

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賽峰推出VIEW?平臺并將升級客戶門戶

賽峰直升機發動機公司推出下一代技術出版物平臺VIEW?，并改進EngineLife?客戶門戶。VIEW?平臺將率先支持Arrano、Aneto和Makila 2發動機技術出版物，提供個性化界面與智能工具，計劃于2026年前取代現有WebIETP服務。客戶門戶也將升級以提升安全性和用戶體驗。

2025年06年23日

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NCC獲得投資以支持新一代復合材料機翼的研發

英國國家復合材料中心（NCC）獲1580萬英鎊投資，用于高速制造資本收購項目（HRMCap），以提升航空航天復合材料技術能力。該項目將開發12項客戶就緒功能，支持下一代機翼和窄體飛機結構制造，目標將月產能從8-13件提升至60件以上。此投資鞏固英國在復合材料領域的領先地位，并推動其在風能、國防等跨行業應用。

2025年06年23日

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關于一起旅客登機梯增配雨篷未經補充檢驗即參與投標的通報

某制造商生產的旅客登機梯增配雨篷后未經檢驗即參與投標，違反《民用機場專用設備管理規定》。民航局機場司于2025年6月23日要求，相關設備增配關鍵部件需主動申請補充檢驗，否則依法處理。同時，要求制造商及經營單位嚴格落實規定，強化執法監管，規范市場行為。

2025年06年23日

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民用航空法修訂草案二審，增加規定國家采取措施優化低空空域資源配置，促進低空經濟發展

6月23日，全國人大常委會法工委發言人黃海華介紹民用航空法修訂草案二審稿修改內容。修訂草案新增“發展促進”章節，明確支持民用航空制造業創新體系建設，提升適航審定能力，優化低空空域資源配置，推動低空經濟發展。同時，進一步完善旅客權益保護規定，要求航空公司明確告知運輸條件，航班延誤或取消時為旅客提供食宿，并細化投訴處理機制，強化服務質量要求。這些修改旨在推動民航事業高質量發展，保障旅客合法權益。

2025年06年23日

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民機機載工程中心順利通過AS9100D質量管理體系認證現場審核

6月16日至20日，民機機載工程中心通過AS9100D質量管理體系認證現場審核。這是該中心質量管理體系建立后的初次審核，審核組對其研發、集成及服務業務進行全面檢查，認為其體系架構清晰且有效運行，符合標準要求。此次通過審核為其市場準入和競爭力提升奠定基礎。

2025年06年23日

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