中國大陸通航中東航班數(shù)據(jù)

近一個(gè)月，中國大陸通航中東國家航班量達(dá)2538班次，其中至阿聯(lián)酋航班占836班次居首。通航中東航線共62條，北京首都-迪拜、上海浦東-迪拜、廣州白云-迪拜為航班量前三航線。大陸航司與境外航司執(zhí)飛航班量各占一半，南航占比17.6%居首，東航、國航分別占比12.6%和7.8%。

2025年06年24日

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蒼宇天基全球首顆高軌商業(yè)化中繼衛(wèi)星項(xiàng)目在深啟動

6月23日，全球首顆高軌商業(yè)化中繼衛(wèi)星項(xiàng)目在深圳啟動。該項(xiàng)目由蒼宇天基(北京)信息通信技術(shù)有限公司實(shí)施，其5G通信技術(shù)研發(fā)中心及海外業(yè)務(wù)將落地深圳。中繼衛(wèi)星部署于36000公里地球同步軌道，通過2-3顆可實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。深圳依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成新增長點(diǎn)。

2025年06年24日

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山河星航系留無人機(jī)消防車完成超高層滅火演習(xí)

6月24日，“應(yīng)急使命·2025”高層建筑火災(zāi)撲救演習(xí)在深圳舉行。山河星航“系留無人機(jī)消防車”參與演習(xí)，承擔(dān)超高層建筑滅火任務(wù)，3分鐘完成部署，覆蓋151米火點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)壓制。該裝備突破200米作業(yè)高度，具備350公斤載荷及30米滅火劑射程，驗(yàn)證了“空地協(xié)同”立體滅火能力，為超高層滅火提供“中國方案”。

2025年06年24日

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拓?fù)涔菊钩觥叭鉴櫋比細(xì)庵悄墚a(chǎn)品打破工控?cái)?shù)據(jù)孤島

2025年6月19-20日，中國石油學(xué)會在浙江寧波舉辦油氣田與長輸管道無人場站建設(shè)技術(shù)交流會。拓?fù)涔菊钩鰢鴥?nèi)首個(gè)燃?xì)忾_源鴻蒙化智能產(chǎn)品“燃鴻”，依托分布式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)燃?xì)庑袠I(yè)自主可控、數(shù)字化、智能化解決方案，打破工控系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島。公司技術(shù)副總監(jiān)許明作主題報(bào)告，展示“燃鴻”在調(diào)壓調(diào)流、智能運(yùn)維等場景的應(yīng)用突破，并與多家能源企業(yè)達(dá)成技術(shù)交流意向。

2025年06年24日

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正元數(shù)科通過六項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)資質(zhì)認(rèn)證均達(dá)甲級標(biāo)準(zhǔn)

近日，正元數(shù)科公司通過低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域六項(xiàng)核心資質(zhì)認(rèn)證，覆蓋無人機(jī)運(yùn)營、服務(wù)能力、智慧城市規(guī)劃、測繪、巡檢及空三建模等關(guān)鍵領(lǐng)域，均達(dá)甲級標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著公司在無人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營、技術(shù)實(shí)力及綜合服務(wù)能力上獲權(quán)威認(rèn)可，具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

2025年06年24日

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Varda Space Industries憑借FAA頒發(fā)的首個(gè)再入飛行器運(yùn)營許可證發(fā)射了W-4火箭，并首次推出內(nèi)部衛(wèi)星平臺

2025年6月23日，Varda Space Industries從加州范登堡太空基地發(fā)射W-4任務(wù)，搭載SpaceX火箭。此次任務(wù)首次實(shí)現(xiàn)完全由Varda設(shè)計(jì)、制造和操作的航天器，包括藥物處理有效載荷、隔熱罩和衛(wèi)星平臺，并測試基于溶液的藥物結(jié)晶技術(shù)。公司獲得FAA第450部分首個(gè)運(yùn)載器操作員許可證，允許至2029年前重復(fù)再入任務(wù)，同時(shí)配備首款自主研發(fā)的C-PICA隔熱板。太空艙計(jì)劃在澳大利亞庫尼巴試驗(yàn)場降落。

2025年06年23日

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賽峰推出VIEW?平臺并將升級客戶門戶

賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司推出下一代技術(shù)出版物平臺VIEW?，并改進(jìn)EngineLife?客戶門戶。VIEW?平臺將率先支持Arrano、Aneto和Makila 2發(fā)動機(jī)技術(shù)出版物，提供個(gè)性化界面與智能工具，計(jì)劃于2026年前取代現(xiàn)有WebIETP服務(wù)。客戶門戶也將升級以提升安全性和用戶體驗(yàn)。

2025年06年23日

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NCC獲得投資以支持新一代復(fù)合材料機(jī)翼的研發(fā)

英國國家復(fù)合材料中心（NCC）獲1580萬英鎊投資，用于高速制造資本收購項(xiàng)目（HRMCap），以提升航空航天復(fù)合材料技術(shù)能力。該項(xiàng)目將開發(fā)12項(xiàng)客戶就緒功能，支持下一代機(jī)翼和窄體飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造，目標(biāo)將月產(chǎn)能從8-13件提升至60件以上。此投資鞏固英國在復(fù)合材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并推動其在風(fēng)能、國防等跨行業(yè)應(yīng)用。

2025年06年23日

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關(guān)于一起旅客登機(jī)梯增配雨篷未經(jīng)補(bǔ)充檢驗(yàn)即參與投標(biāo)的通報(bào)

某制造商生產(chǎn)的旅客登機(jī)梯增配雨篷后未經(jīng)檢驗(yàn)即參與投標(biāo)，違反《民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定》。民航局機(jī)場司于2025年6月23日要求，相關(guān)設(shè)備增配關(guān)鍵部件需主動申請補(bǔ)充檢驗(yàn)，否則依法處理。同時(shí)，要求制造商及經(jīng)營單位嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管，規(guī)范市場行為。

2025年06年23日

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民用航空法修訂草案二審，增加規(guī)定國家采取措施優(yōu)化低空空域資源配置，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

6月23日，全國人大常委會法工委發(fā)言人黃海華介紹民用航空法修訂草案二審稿修改內(nèi)容。修訂草案新增“發(fā)展促進(jìn)”章節(jié)，明確支持民用航空制造業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)，提升適航審定能力，優(yōu)化低空空域資源配置，推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，進(jìn)一步完善旅客權(quán)益保護(hù)規(guī)定，要求航空公司明確告知運(yùn)輸條件，航班延誤或取消時(shí)為旅客提供食宿，并細(xì)化投訴處理機(jī)制，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量要求。這些修改旨在推動民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，保障旅客合法權(quán)益。

2025年06年23日

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