關于推薦2025年民航春運保障工作成績突出的集體和個人的公示

2025年6月23日，民航華東地區管理局公示擬推薦的2025年民航春運保障工作先進集體和個人候選名單。先進集體包括東航服務管理部等4家單位；先進個人包括丁偉、吳明奎等10人。公示期間可實名反映異議。

2025年06年23日

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華北空管局氣象中心開展防跑道侵入安全檢查

6月20日，華北空管局氣象中心開展防跑道侵入安全檢查，重點排查首都機場36R、18L跑道自動氣象觀測設備運行及維護情況，核查人員防護服穿著、車輛檢查、障礙燈狀態、應急電話查詢等規范性內容，確保高溫天氣下飛行器活動區域設備正常運行。

2025年06年23日

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華北空管局設備維修中心雷達設備室順利完成內蒙ADS-B設備巡檢工作

6月16日至20日，華北空管局設備維修中心雷達設備室完成多倫、赤峰ADS-B地面站巡檢。技術人員按指導書檢查設備監控、機房環境、天線饋線緊固情況及參數測量，并配置協議轉換器。巡檢后設備運行正常，提升了雷達設備室與兄弟單位協作及空管設備保障能力。

2025年06年23日

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河北空管分局氣象臺精準預警陣風鋒侵襲

6月18日17-18時，石家莊正定國際機場遭遇風切變，由東北方向60公里處強對流引發。河北空管分局預報員提前預警，17時15分發布警報，預計風速超8米/秒。17時32分風切變影響達9米/秒，17時53分解除警報，保障飛行安全。

2025年06年23日

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汕頭空管站順利完成D-ATIS系統升級

6月11日至12日，汕頭空管站完成D-ATIS系統軟件升級，統一網關機和通播軟件版本。升級新增AWOS數據源接入，優化通播邏輯與終端界面，顯著提升系統效能。此次升級為管制用戶提供更精準氣象服務，增強系統穩定性，支撐空管站安全運行。

2025年06年23日

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西南空管局網絡公司與國航西南信息分部開展業務交流

6月12日，西南空管局網絡公司與國航西南信息分部舉行座談交流。雙方就光纜資源維護、人工智能應用及網絡安全等議題深入探討，并達成深化業務合作共識。未來將開展常態化交流，提升科技創新能力，助力西南民航高質量發展。

2025年06年23日

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西南空管局網絡公司電信網絡部順利完成雙流本場航司網網絡改造工程

2025年6月10日，西南空管局網絡公司完成雙流機場南方航空節點設備安裝及業務割接。新建傳輸網以“安全可靠、技術統一”為目標，采用雙設備核心節點和雙路由接入，創新靈活接入方式并啟用高級網管功能。南方航空路由器上線標志著雙流航司網建設基本完成，期間完成多家航空公司節點上線及十余條光纖鏈路跳接。

2025年06年23日

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西南空管局空管公司赴日圓滿完成新加坡民航局GBAS技術咨詢任務

6月8日至12日，西南空管局項目組應新加坡民航局邀請，赴日本與日方開展技術交流，調研羽田機場GBAS設備研制及驗證流程，為新加坡樟宜機場GBAS采購提供技術支持。期間進行多層次合作研討與實地考察，并提出安全咨詢服務優化方案。項目組將持續協助新加坡民航局推進GBAS建設。

2025年06年23日

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從“單”到“雙” 西南空管局技保中心完成萬安工作區流量室UPS“換”新升級

6月10日凌晨3點10分，西南空管局技保中心完成流量室UPS設備改造，將原單機運行升級為雙總線1+1并機模式，顯著提升供電可靠性。歷時一個多月，施工避開采指揮時段，深夜進行，制定詳細方案與應急預案，全程嚴格監督確保質量。

2025年06年23日

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成渝地區空域結構調整正式實施 雙城經濟圈航空引擎再提速

6月12日凌晨3時，成渝地區實施空域結構調整，新增18條航線，調整20條航線，取消2條航線和3個航段，優化15個機場飛行程序。重慶主干航路增至“六橫三縱”，江北機場進離場點增至13個，新開辟華東方向航路，惠及每日約470架次航班。此次調整旨在提升空管效率，服務成渝世界級機場群建設。

2025年06年23日

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