波音空客的好開局，評2022年訂單與交付情況

在經(jīng)歷了因 COVID-19 大流行而充滿挑戰(zhàn)的 2020 年之后，2021 年對于兩家最大的商用飛機(jī)制造商來說是觸底反彈一年。而2022 年將是商用飛機(jī)制造業(yè)的又一個復(fù)蘇之年。

2022年02年12日

6427 0 6

評波音2021年交付與近期訂單情況

2022年1月12日，波音公司公布了2021年第4季度與全年的民用飛機(jī)交付情況，相對去年同期交付增加40架（+67.80%）至99架，連續(xù)4個季度超過上年同期業(yè)績；波音2021年全年共交付民機(jī)340架。

2022年01年14日

5212 0 0

歷久彌新的航空鋁合金

航空人常說，“一代材料，一代飛機(jī)”。飛機(jī)誕生以來的100余年來，鋁合金幾乎成為飛機(jī)材料的代名詞。雖然在某些機(jī)型上，其使用量已經(jīng)退居次席。鋁合金仍然是歷久彌新的主力航空材料。在第一種全金屬飛機(jī)首飛百年之際，本文就航空鋁合金的發(fā)展做一個簡單的回顧。

2022年01年08日

10124 0 2

重磅 | 俄MC-21獲得型號合格證

2021年12月28日，俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局 (Rosaviatsia)宣布，已向伊爾庫特公司頒發(fā)MC-21-300客機(jī)的型號合格證（TC）。

2021年12年30日

4648 0 0

FACC獲得最佳供應(yīng)商獎，戰(zhàn)略瞄向新市場

航空工業(yè)客艙旗下的奧地利FACC公司因其在研發(fā)制造E-Jet E2系列零部件方面作出的卓越表現(xiàn)獲得了巴航工業(yè)授予的“最佳供應(yīng)商獎”。

2021年12年20日

4611 0 3

波音關(guān)鍵零件俄國造的啟示

美俄民用航空合作給我國雙循環(huán)下的國際合作提供了一個視角。

2021年12年06日

4474 0 4

評A350F貨機(jī)越級挑戰(zhàn)777

空客在向波音民機(jī)最后的堡壘發(fā)起總攻。

2021年11年23日

8338 0 4

評空客2021年度獲獎供應(yīng)商

日前，空客公司在其總部所在地法國圖盧茲舉行了2021空客全球供應(yīng)商(2021 Airbus Global Supplier Conference)會議。

2021年11年03日

4180 0 12

勢必銳機(jī)構(gòu)變革與航空制造的多元化

勢必銳在9月底公布了新公司管理層分工，組織架構(gòu)做了大幅調(diào)整，由以往的機(jī)身、機(jī)翼和推進(jìn)系統(tǒng)三個業(yè)務(wù)板塊，變革成商用航空、國防與航天與售后市場三大業(yè)務(wù)單元。

2021年10年20日

4967 0 26

新一代渦槳Catalyst首飛，GE欲延續(xù)成功故事

GE航空宣布新一代渦槳發(fā)動機(jī)在德國柏林成功首飛，期望在細(xì)分市場取得成功。

2021年10年02日

5322 0 13