旋翼適航新規落地；3.2億元航天特材綜合廠房獲批——空天產業鏈聚焦適航規則完善與關鍵材料產能升級

低空經濟領域，交通運輸部發布適航規定，2026年起施行；深圳大鵬新區12月10日啟用無人機測試基地，完善測試體系。商業航天方面，豐臺區與航天科技一院合作，推動區域航天產業規模突破1300億元；宇石空間完成百噸級捕獲臂驗證，為火箭回收降成本。航空材料領域，民航科技創新示范區21號樓12月8日封頂，提升研發能力；航天特種材料項目投資3.2億元獲批，強化高端材料供給。

2025年12年25日

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AT1300重載eVTOL載重試飛；3D打印渦扇試車；海南設30億航天基金——空天產業聚焦重載運力與產業升級

低空經濟領域，廣州將低空經濟列為戰略性先導產業，已建成9個通用機場及超百個起降設施，推動小鵬匯天、億航智能實現量產與訂單突破；南京發布《低空經濟促進條例（草案）》，設立30億元航空航天母基金并運行低空飛行服務平臺；美國眾議院通過《直升機運行改革法案》，要求航空器安裝ADS-B系統提升監控能力。技術創新方面，牧羽天航空AT1300完成載重實驗飛行，具備1.3噸起飛重量、400公斤載荷及4000公里航程；全球首款23公斤級氫能無人機在呼和浩特試飛成功，融合燃料電池系統，提升低溫適應性。應用落地方面，濟南醫療無人機樣本運輸航線運行近3000架次，運輸時間縮短70%；氫航科技FC100氫電版無人機完成物流首秀，效率為鋰電模式3倍以上。

2025年12年25日

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長征十二號甲復用入軌試驗；中航邁特再生鈦粉入選國家級名單——空天產業鏈聚焦提效、復用與增材工程化

國產民機運營效率提升，第51周日利用率6.1小時，新增航線客座率92.6%。中國首條第七航權客運航線開通，推動海南自貿港航空網絡開放。RX4E電動飛機完成試飛，進入應用驗證階段。長征十二號甲火箭入軌，一級回收失敗但獲取關鍵數據。藍箭航天完成科創板上市輔導，加速資本化進程。Howmet Aerospace收購CAM強化緊固件布局，預計2026年完成交易。中航邁特三款金屬粉末入選國家級優質產品，推動航空材料工程化應用。

2025年12年25日

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從國產大飛機到低空經濟：55%項目與量產相關，中國航空材料迎來關鍵窗口期

國產大飛機與低空經濟政策推動航空材料產業成投資熱點。江蘇、陜西、浙江和四川四省項目占比近六成，生產線建設超55%，審批備案項目超半數，預示未來兩三年產能爆發式增長。鈦合金、高溫合金自主化加快，稀有金屬材料盈利空間增大。碳纖維復材實現量產，應用向多領域延伸。2024-2025年是產業關鍵年，材料研發與數字化制造融合成未來競爭優勢。

2025年12年25日

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空客天津交付第800架A320系列飛機；國星宇航預中標4.45億元梁溪星座——空天產業鏈聚焦標準體系、產能交付

低空經濟領域，藍天實驗室等發布兩項低空交通管理標準，構建“管理—應急”全鏈條體系。中國修訂旋翼航空器和螺旋槳適航規定，EASA更新信息安全規則。縱橫股份、大漠大等企業在無人值守系統、無人機集群等方面取得技術突破。零重力與中創翱翔簽署66架電動飛機訂單，迅蟻無人機實現300萬公里醫療物流運輸。 大飛機產業方面，空客天津交付第800架A320系列飛機，計劃2025年啟用第二條生產線。美國審議超音速飛行法案，Clean Aviation資助混合動力項目。Israir、莫桑比克LAM等航空公司推進機隊更新，東航加密昆明至迪拜航線。 商業航天領域，國星宇航預中標4.45億元梁溪星座項目，加速衛星星座部署。四院7416廠仿真平臺獲一等獎，迅翼衛通實現相控陣終端量產。Iceye合作優化洪水管理，EASA更新信息安全規則，浙江查處衛星通信違規案件。

2025年12年24日

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沈飛民機與HRC簽署A220項目合作協議；Rocket Lab獲超8億美元導彈防御星座合同——空天產業鏈聚焦政策落地、產能協同

1. 義烏市發布2025-2027年低空經濟發展方案，新增起降場和航線目標，推動區域航空產業集聚。民航局公布涉企收費目錄清單，提升空管服務透明度。美國交通部發布2026-2036年AAM國家戰略，規劃eVTOL部署路線圖。 2. 億航智能完成深圳—惠州82.5公里低空物流飛行，驗證城市商圈物流可行性。Eve Air Mobility eVTOL原型機在巴西首飛，推進認證測試。萊昂納多傾轉旋翼驗證機首飛，面向2030年代新機型研發。 3. Rocket Lab獲8.16億美元合同，為美太空發展局制造18顆導彈防御衛星。洛克希德·馬丁獲超10億美元SDA跟蹤層合同，提供18顆預警衛星。Rocket Lab提前五個月成功發射STP-S30任務，驗證新型小衛星技術。

2025年12年24日

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2025年11月商業航天新注冊企業盤點

11月中國商業航天領域新增近80家企業，行業向“重資產制造”與“下游應用深耕”轉型。注冊資本億元級企業領跑，西光航天等頭部企業加速擴張。地域分布上，川陜崛起，長三角與大灣區持續發力，海南吸引外資企業入駐。民營企業占90%，國資通過直接投資布局產業生態，航天與低空經濟融合成趨勢。

2025年12年24日

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民航法擬增無人機適航；長五發射通信試驗二十三星——空天產業鏈聚焦規則、智能與發射突破

1. 安徽通航應急科技公司完成2025航空應急救援項目，累計飛行368.4小時、執行178架次任務，構建全省救援網絡。 2. 美團發布2025無人機低空航網，完成超70萬單配送，推動城市物流立體化轉型。 3. 川渝首條跨省低空文旅航線成功首飛，耗時15分鐘，簽署協同管理機制并規劃三條低空大通道。

2025年12年24日

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波音完成勢必銳收購強化供應鏈整合；力箭一號遙十一運載火箭進入規模化量產階段——空天產業鏈技術升級并進

今日，低空經濟產業鏈多項進展引人關注。"九天"16噸級大型無人機在陜西蒲城首飛成功，最大載荷6000千克，續航約12小時，標志著我國大型無人機實現工程化突破。同時，航景創新FWH-1500無人直升機完成3小時跨江飛行任務，單程載重約200千克，打通長江水域空中物流新通道。政策方面，四川發布低空智能產品培育方案，提出到2027年打造5個標桿產品，并部署重大科技專項。 商業航天領域，中科宇航力箭一號遙十一運載火箭以"一箭九星"方式成功發射，其太陽同步軌道運載能力達1.5噸，標志該型號進入規模化量產階段。Rocket Lab的Neutron火箭可重復使用整流罩完成資格測試，即將在弗吉尼亞州準備首飛，有望顯著降低發射成本。

2025年12年16日

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如何實現工藝編程自動化？

捷一科技推出工藝編程自動化解決方案，助力航空航天制造企業解決工藝經驗傳承難題。通過診斷、搭建、試運營和持續優化四個階段，將分散的工藝經驗轉化為可持續的智能資產。系統整合裝夾設計、刀具參數等數據，生成可復用的工藝模板，并在實際生產中不斷優化。該方案無需改造機床，注重AI與工藝員經驗結合，實現決策可視化、知識沉淀和風險可控。企業可從典型機加工藝開始合作，獲取DEMO演示。

2025年12年16日

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