Archer將于2026年3月2日發布2025年第四季度及全年運營更新和財務業績報告

Archer Aviation將于2026年3月2日美股收盤后發布2025年第四季度及全年財務業績，并于太平洋時間下午2:00舉行網絡直播討論。股東可通過電話會議或Say Technologies平臺參與問答和投票。直播及回放可在investors.archer.com觀看。

2026年02年12日

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小型商業運輸和空中瀏覽運營人

截至2025年12月31日，中國民用航空局公布《小型商業運輸和空中游覽運營人》資格批準名單，包含59家正常運行企業和8家暫停運行企業。正常運行企業包括海南三亞亞龍通用航空、南航通用航空等，暫停運行企業包括荊門通用航空、湖南同發通用航空等。該名單明確了各企業許可證編號及運營狀態。

2026年02年12日

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航空運營人運輸危險品資格批準

截至2025年12月31日，中國民航局公布《航空營運人運輸危險品資格批準》名單。中國大陸7家航空公司獲批，包括南方航空、海南航空等；港澳地區4家，含香港航空、國泰航空等；另有7家外國航空公司獲準，包括泰國國際航空、斯里蘭卡航空等。各公司均獲對應許可證編號。

2026年02年12日

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印度批準采購114架陣風戰斗機和更多P-8I飛機的計劃

印度初步批準3.6萬億盧比軍事采購計劃，包括114架陣風戰斗機和額外P-8I海上巡邏機。陣風戰機訂單總額約3.25萬億盧比，其中18架直接交付，其余本土制造，總數將達176架。海軍擬增購6架P-8I，加入現有12架機隊。當前印度空軍戰斗機中隊降至29個，低于目標42個，且正退役老舊機型。法國總統馬克龍訪印前達成此項采購意向。

2026年02年12日

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波音公司退役其名為ZA004的787-8測試飛機

波音公司退役了其787-8測試飛機ZA004，該機已服役超15年，主要支持787飛行測試與性能改進。它已完成最后一次起飛，將被轉移至亞利桑那州皮納爾航空園長期封存。ZA004曾用于多項關鍵測試，包括空氣動力學、發動機升級等，并為Trent 1000系列發動機耐久性提升提供認證支持。其退役標志著787項目早期開發階段的結束。

2026年02年12日

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SNC與諾斯羅普·格魯曼公司和通用原子公司合作，競標美國海軍新型噴氣式教練機項目

內華達山脈公司（SNC）與諾斯羅普·格魯曼公司和通用原子航空系統公司簽署協議，組建團隊競標美國海軍本科生噴氣式飛機訓練系統（UJTS）項目。SNC提出全新設計的“自由教練機”，旨在取代老舊的T-45教練機，支持航母著陸訓練，并采用開放式架構集成地面與后勤系統。若中標，諾斯羅普與通用原子將提供生產支持。該計劃目標是為F/A-18、F-35及未來F/A-XX平臺培訓飛行員。

2026年02年12日

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BDLI呼吁增強歐洲防務能力，強調德國領導作用

德國航空航天工業協會（BDLI）呼吁歐洲增強防務能力，強調德國應在歐洲防務中發揮核心領導作用。其首席執行官指出，德國航天工業正落實《太空安全法》目標，提升歐洲技術主權與國際競爭力。BDLI代表280多家會員單位，2024年收入達520億歐元，持續推動行業發展并主辦2026年柏林航展。

2026年02年12日

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龐巴迪公司超額完成了2025年的所有目標，成功實施了扭虧為盈計劃，并對2026年的發展前景充滿信心

龐巴迪公司2025財年營收達95.5億美元，同比增長10%，超出預期，主要得益于服務收入增長13%及交付157架飛機。調整后EBITDA為15.59億美元，利潤率升至16.3%；凈利潤達8.05億美元，增長47%。訂單積壓增至175億美元，新訂單與交付比為1.4。公司計劃2026年營收超100億美元，交付量繼續增長。

2026年02年12日

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GAMA將舉辦2026年行業現狀新聞發布會

GAMA將于2026年2月18日在美國東部時間下午1點，在華盛頓特區喬治·華盛頓大學杰克·莫頓禮堂舉辦年度行業狀況新聞發布會。屆時將公布2025年底全球通用航空和公務航空業的飛機出貨量及計費數據，并討論行業動態與重要問題。

2026年02年12日

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Amca收購波音公司主要供應商Electrocube，以拓展其在電力電子領域的業務

2026年2月12日，Amca公司收購Electrocube公司，增強其飛行關鍵型電力電子設備能力。Electrocube為波音等提供高質量變壓器，是行業領先供應商。收購后，Amca將投資擴展Electrocube技術和產品目錄，優化供應鏈，加快零部件上市速度。

2026年02年12日

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