Leidos爆炸物痕量檢測(cè)系統(tǒng)符合最新的歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)

Leidos公司B220-HT爆炸物痕量檢測(cè)系統(tǒng)獲得G1標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，符合歐盟2026年底起實(shí)施的嚴(yán)格檢測(cè)要求。該系統(tǒng)已在歐洲機(jī)場(chǎng)部署超750臺(tái)，認(rèn)證確保持續(xù)合規(guī)并支持客戶。設(shè)備采用先進(jìn)分析技術(shù)，適合高通量機(jī)場(chǎng)環(huán)境，可快速檢測(cè)多種爆炸物和毒品。

2025年12年02日

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Iridium公司獲得價(jià)值高達(dá)8580萬(wàn)美元的五年期系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型和混合化合同

2025年12月2日，Iridium Communications Inc.宣布獲得美國(guó)太空部隊(duì)授予的5年IDIQ合同，潛在價(jià)值8580萬(wàn)美元。該合同用于系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型與混合（SITH）項(xiàng)目，旨在升級(jí)EMSS服務(wù)中心、技術(shù)支持中心和國(guó)防地面站的技術(shù)與安全性，支持全球衛(wèi)星通信連接和軍事任務(wù)需求。

2025年12年02日

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Garmin G5000H被巴西空軍選中，用于UH-60黑鷹直升機(jī)

2025年12月2日，Garmin宣布巴西空軍通過(guò)Ace Aeronautics公司選擇其G5000H集成式飛行駕駛艙，升級(jí)24架UH-60L黑鷹直升機(jī)。該系統(tǒng)具備IFR認(rèn)證、模塊化開(kāi)放架構(gòu)及COTS解決方案，支持任務(wù)管理、武器管理與軍用傳感器集成。升級(jí)后直升機(jī)將配備四個(gè)12英寸顯示器、HSVT、HTAWS等先進(jìn)技術(shù)，顯著降低飛行員負(fù)荷并提升態(tài)勢(shì)感知能力。

2025年12年02日

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巴西航空工業(yè)公司與波蘭石油天然氣集團(tuán)公司簽署五項(xiàng)諒解備忘錄，以加強(qiáng)在波蘭航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作

2025年12月2日，巴西航空工業(yè)公司與波蘭PGZ及其子公司簽署五份諒解備忘錄，涵蓋航空航天和國(guó)防領(lǐng)域合作，包括KC-390運(yùn)輸機(jī)相關(guān)支持、零部件制造及技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，強(qiáng)化波蘭工業(yè)聯(lián)系并推動(dòng)高技能就業(yè)。

2025年12年02日

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2025年11月民航運(yùn)行監(jiān)測(cè)與分析

11月全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量約43.58億人次，日均環(huán)比下降9.7%。其中公路出行占90.9%，鐵路和民航分別下降21.1%和7.9%。當(dāng)月民航運(yùn)輸旅客6044萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.1%，國(guó)內(nèi)客流量增長(zhǎng)5.7%。航班量方面，27家航司實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，三大航增幅在2.5%-7.6%之間。千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中，28座機(jī)場(chǎng)航班量同比增長(zhǎng)，南寧吳圩增幅最大達(dá)19.2%。國(guó)際航線恢復(fù)至2019年同期的85.8%，東南亞和東亞占比超七成。

2025年12年02日

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關(guān)于GE航空航天公司最暢銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)GEnx的五個(gè)事實(shí)

GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)是通用電氣航空航天公司推出的高涵道比、高推力、燃油效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)，已投入使用或生產(chǎn)積壓近4400臺(tái)。其與波音787客機(jī)結(jié)合取得成功，超過(guò)三分之二的波音787飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中使用它，還被安裝在波音747 - 8飛機(jī)上。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用新一代風(fēng)扇葉片18片，能產(chǎn)生高達(dá)78000磅推力，相比同推力級(jí)別GE航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率提升15%。2019年助力波音787客機(jī)完成從紐約到悉尼10066英里不間斷飛行，2023年驅(qū)動(dòng)飛機(jī)使用可持續(xù)航空燃料從南卡羅來(lái)納州查爾斯頓飛往印度新德里。

2025年12年02日

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中州探索飛行訓(xùn)練（海南）有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-576通過(guò)定期鑒定

2025年12月2日，中州探索飛行訓(xùn)練（海南）有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-576通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲D級(jí)評(píng)定。

2025年12年02日

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中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-417通過(guò)定期鑒定

2025年12月2日，中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院的FSD-417飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲最高等級(jí)5級(jí)認(rèn)證。

2025年12年02日

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上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司客戶培訓(xùn)中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-587通過(guò)升級(jí)鑒定

2025年12月2日，上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD - 587通過(guò)中國(guó)民用航空局的升級(jí)鑒定，等級(jí)為D級(jí)。

2025年12年02日

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中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-510通過(guò)定期鑒定

2025年12月2日，中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院的FSD-510飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲5級(jí)評(píng)定。

2025年12年02日

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