22家單位獲評2025年度中國民航科普教育基地

中國民航科普基金會公布2025年度民航科普教育基地名單，認定四川航空等22家單位為基地，有效期至2029年。其中，生產設施類4家、教研平臺類5家、科技場館類13家。目前全國共有102家科普基地，覆蓋多元化行業單位。未來將加強科普工作，助力民航高質量發展。

2025年12年02日

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Spire將為德勤的Silent Shield網絡安全任務建造8顆衛星

Spire Global將為德勤建造并運營8顆衛星，支持其Silent Shield網絡安全任務。這些衛星配備射頻和地理定位載荷，用于在軌網絡防御及空間數據服務。此前，雙方已合作發射Deloitte-1衛星，測試了Silent Shield系統，并完成網絡攻擊模擬。該合作旨在提升在軌資產的網絡彈性，應對復雜威脅。

2025年12年02日

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北約、德國聯邦信息安全局與以色列拉斐爾公司分享保障太空系統安全的策略

北約高級官員上周表示，隨著太空成為戰爭領域，民主國家將依賴商業衛星和私營航天公司進行太空作戰。北約將在德國拉姆施泰因空軍基地設立商業整合單元，促進商業運營商融入太空行動，并計劃2026年推出“前門”采購機制以加速商業服務采購。德國未來五年將投入410億美元用于太空安全，應對衛星干擾等威脅。

2025年12年02日

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科榮達獲2025北京市科技創新成果優秀獎

2025年11月，科榮達憑借【飛機發動機燃油設備智能化綜合試驗臺】獲北京市企業評價協會科技創新成果優秀獎。該試驗臺在系統設計、測控及數據采集技術上實現突破，滿足多項關鍵試驗需求，提升民航設備維修質量，被評定為“國內領先”。

2025年12年02日

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黑龍江機場集團四輪驅動賦能龍江經濟騰飛

黑龍江機場集團過去五年完成多項發展：管轄14個機場，開通199條航線，通航104個城市，形成以哈爾濱為中心的空中交通網絡。2024年運輸飛行起降20.3萬架次、旅客吞吐量2872萬人次、貨郵吞吐量14.8萬噸，哈爾濱機場旅客吞吐量連續三年東北第一。哈爾濱機場二期改擴建完工，東二跑道投用，實現雙跑道運行。計劃“十五五”期間加快國際航空樞紐建設。

2025年12年02日

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南航廣州至馬德里航線正式開通 架起中歐空中新橋梁

12月2日，南航在廣州白云機場舉行廣州-馬德里直飛航線首航儀式，該航線由波音787客機執飛，每周三班。這是廣州首條連接伊比利亞半島的直飛航線，飛行時間約13-14小時，為中歐搭建新空中橋梁。2025年是中西全面戰略伙伴關系20周年，此航線將促進兩國經貿、文化等領域合作。南航推出便捷中轉服務，旅客可在廣州3小時內雙向中轉，并享受免費酒店及接送服務。

2025年12年02日

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跨瓊州海峽物流航空器比測 助力低空經濟發展

12月1日，海南低空文旅公司在文昌開展跨瓊州海峽物流航空器選型比測。活動持續至中旬，多家企業參與多機型全流程測試，篩選適配瓊州海峽的低空物流航空器。首日北京航翊科技無人機完成首飛，積累全程飛行數據。此次活動為構建跨海低空物流體系奠定基礎。

2025年12年02日

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“?？谛阌⒅翉V東徐聞”低空無人機常態化物流航線開通

12月1日，海南順豐開通“?？谛阌⒅翉V東徐聞”跨海峽無人機物流航線并完成首飛，標志瓊州海峽低空無人機物流常態化運營啟動。豐舟90無人機單程僅19分鐘，較傳統模式節省近5小時，有效載荷20公斤，續航100公里，適用于高時效性物品運輸。此舉旨在提升物流效率，優化營商環境，并構建應急物資“空中生命線”。

2025年12年02日

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山東省發布全國首個省級低空信息基礎設施專項規劃

山東發布全國首個省級低空信息基礎設施專項規劃，明確九方面重點任務。規劃以濟南、青島為雙核，推進低空通信網絡全覆蓋，計劃2026年底實現濟青城區重點航路連續覆蓋，2027年底實現全域覆蓋，2035年建成智能化、全覆蓋的低空通信網絡數字基礎設施。

2025年12年02日

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2025年第48周民航運行簡報（11.24-11.30）

2025年第48周，全國跨區域人員流動量約10.3億人次，民航運輸旅客1399.8萬人次，同比2024年增長7.4%。當周民航執行客運航班超10.3萬架次，同比2024年增長4.5%，其中國際航班恢復至2019年的85.8%。境內航司國際航班量恢復至2019年的100.7%，而境外航司恢復率僅64%。

2025年12年02日

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