2025景德鎮低空產業對接會召開

11月22日，2025景德鎮低空產業對接會在陶博城召開。景德鎮市市長陳克龍表示，當地正推進低空空域改革，開拓“低空+應急”等新應用場景。昌飛公司董事長吳智翔稱，將共建供應鏈，支撐低空裝備制造業集群發展。會上進行了項目簽約，主辦方包括景德鎮市政府、昌飛公司和航空工業直升機所。

2025年11年24日

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“云雀”重油航發搭載固定翼無人機，完成電磁彈射起飛升空

航瑞動力DB416B云雀重油航發搭載某噸級固定翼無人機，完成首次電磁彈射起飛。此次試飛驗證了重油航發與電磁彈射技術的結合可行性，標志著無人機動力系統和起降方式取得重要進展。具體時間未明確提及。

2025年11年24日

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中國大陸赴日航班持續恢復，未來一周計劃航班取消率或將上升

中國大陸赴日航班周航班量1224班次，恢復率83.3%，連續4周保持八成左右。截至11月24日10點，計劃航班取消率將在12月27日達21.6%，為1個月最高，12條航線已取消所有航班。計劃航班量TOP20航線中，天津濱海-關西國際、南京祿口-關西國際等取消率較高，分別為65.0%和59.4%。

2025年11年24日

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湖北發布低空經濟網聯建設意見 多項目落地加速產業成勢

11月21日，5G通感一體?低空經濟數智化發展論壇在武漢舉辦。湖北省通信管理局發布《低空經濟網聯建設指導意見》，明確到2027年實現重點區域低空網絡全覆蓋。中國移動湖北公司啟動“國家互聯網基礎資源服務湖北平臺建設項目”，總投資1000萬元。湖北省通信學會低空經濟專業委員會揭牌，推動低空經濟產業化運營。多項政策與項目鞏固湖北在全國低空經濟布局中的先發優勢。

2025年11年24日

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今年我國低空經濟市場規模預計將達1.5萬億元

2025年中國航空產業大會在江西舉行，預計2025年我國低空經濟市場規模將達1.5萬億元，2030年突破2萬億元。2024年民用航空產品產值突破1600億元，同比增長23.6%，全國新開低空物流航線超140條，即時配送訂單量達480億單。深圳、成都、南昌等城市形成產業集聚，無人機物流等領域培育新業態。

2025年11年24日

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2025低空經濟安全監管與保障交流會圓滿落幕，共繪“智馭低空，安創未來”新藍圖

11月21日，蜂飛航空在長沙國際會展中心舉辦“智馭低空，安創未來”2025低空經濟安全監管及保障交流會。會議匯聚行業精英、專家學者及企業代表，聚焦低空經濟安全監管與發展藍圖，共探低空經濟未來路徑。

2025年11年24日

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交通運輸部審議適航規定推進低空經濟高質量發展

11月21日，交通運輸部召開部務會，審議多項適航規定，研究部署貫徹落實習近平總書記重要講話精神的具體舉措。會議強調完善綜合交通運輸法治體系，謀劃“十五五”法治建設重點任務，推進低空經濟和汽車租賃業高質量發展，并提升民用航空安全保障水平，促進民用航空事業健康發展。

2025年11年24日

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萬豐VoloXpro將在亞洲通用航空展現場進行中國首次公開飛行演示

11月19日，萬豐Volocopter的VoloXpro機型獲中國民航局華東管理局頒發特許飛行證，適航審定和商業化取得進展。該2座eVTOL飛行器最大速度100千米/小時，已完成2000余次試飛。計劃近期在中國巡飛，并將在2025亞洲通航展進行首次公開飛行演示。

2025年11年23日

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美國聯邦航空管理局發出安全警報后，至少六家航空公司暫停了飛往委內瑞拉的航班

11月24日，美國聯邦航空管理局發布安全警報，稱委內瑞拉上空存在潛在威脅，導致TAP航空、LATAM航空等六家航空公司無限期暫停飛往委內瑞拉的航班。警報與軍事活動增加及可能的襲擊風險有關。此舉引發地區領導人對互聯互通的擔憂，同時美國加大對委內瑞拉總統馬杜羅的壓力，并部署航母至加勒比海地區。自9月以來，相關執法行動已致80多人喪生。

2025年11年23日

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伊犁伊寧國際機場將成為新疆第三個常態化國際航空口岸

伊犁伊寧國際機場將于2026年3月19日全面啟用永久性對外開放方案，轉型為新疆第三座常態化國際航空口岸。機場將告別臨時開放許可模式，大幅壓縮國際航線審批周期，并與烏魯木齊國際航空樞紐形成“雙核驅動”格局，優化新疆航空網絡布局，助力“亞歐黃金通道”建設。這一轉型標志著機場從邊陲樞紐升級為開放前沿門戶，推動區域經濟高質量發展。

2025年11年23日

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