中國航發“太行”系列燃氣輪機再交新答卷 示范項目完成國家能源局評估驗收

1月15日至16日，中國航發“太行7”“太行15”“太行110”燃氣輪機示范項目通過國家能源局評估驗收，標志著全面自主化能力構建完成。“太行7”累計運行超25000小時，填補海上平臺應用空白；“太行15”運行超6300小時，驗證穩定性和可靠性；“太行110”實現100%國產化，填補國內110MW重型燃機空白并獲國際訂單。

2026年01年19日

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我國首次使用無人化模式成功搜索神舟飛船返回艙

1月19日，神舟二十號飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。我國首次采用“無人機搜索+無人車觀察+地面處置”的無人化模式完成返回艙搜索任務，克服零下23.8攝氏度低溫挑戰。此次任務為東風著陸場首次執行的神舟無人飛船回收任務，將為后續任務提供寶貴經驗。

2026年01年19日

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甘肅省低空無人智能遙感監測網絡建成運行

省自然資源廳建成低空無人智能遙感監測網絡并投入運行，在全省14個市州布設29座無人機機巢，運用北斗導航等技術實現無人機協同作業與智能化識別分析，提升國土空間變化感知能力。目前已在實景三維更新等領域發揮作用，未來將向各行業提供低空監測服務，助力低空經濟發展。

2026年01年19日

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北京商業航天和低空經濟產投基金入股凌空天行

北京凌空天行科技有限責任公司近日發生工商變更，新增北京市新材料產業投資基金、北京市商業航天和低空經濟產業投資基金等股東，注冊資本增至3765.61萬元。該公司專注于高超音速飛行技術與應用服務，核心業務包括運載火箭、探空火箭及可重復使用天地往返飛行器系統的技術開發。

2026年01年19日

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Qinetiq公司獲得英國皇家空軍臺風戰斗機機隊的后續工程支持合同

Qinetiq獲得英國國防部為期五年、價值2.05億英鎊的合同，為皇家空軍臺風戰斗機提供關鍵任務工程服務。公司將利用人工智能和數字技術，提升戰機適航性和任務準備效率，同時降低成本。英國皇家空軍現役104架臺風戰斗機。Qinetiq另投資1000萬英鎊推動相關技術升級，顯著提高生產力。

2026年01年19日

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Beyond Aero公司盛贊BYA-1公務機風洞試驗成功

Beyond Aero完成BYA-1氫燃料電池公務機首次風洞測試，驗證空氣動力性能。2023年秋季在荷蘭進行五周評估，使用1/8比例模型，測試速度達155節。結果證實設計穩健性，目標2027年凍結設計，2030年代初投入使用。

2026年01年19日

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瑞典監管機構：票價上漲和經濟衰退阻礙了國內航空旅行的復蘇

瑞典交通監管機構發布報告稱，截至2024年，國內航空旅客人數較疫情前減少一半，僅恢復至約400萬，主要受經濟衰退、機票價格上漲（與航空稅相關）及鐵路競爭影響。瑞典曾征收航空稅，雖于去年7月取消，但被認為降低了旅行需求并改變了行業價值觀。鐵路網絡在主要線路上因票價下降獲得更多市場份額，進一步削弱航空需求。供需失衡形成惡性循環，導致市場持續低迷。

2026年01年19日

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賽峰集團將把旗下EZAir內飾業務50%的股份出售給合作伙伴巴西航空工業公司

賽峰集團將出售其在墨西哥客艙內飾合資企業EZAir中持有的50%股份給巴西航空工業公司，交易金額未公開。交易涵蓋奇瓦瓦州制造業務、售后市場活動及巴西相關工程和生產工作。Safran Cabin Brazil與巴西飛機制造商相關部分轉移至巴西航空工業公司，其余工程服務由賽峰繼續控制。交易需監管部門批準。EZAir為巴西航空工業公司E1和E2系列飛機提供內飾，奇瓦瓦州工廠雇有1100名員工。

2026年01年19日

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聯合飛機公司將在印度航展上展示進口替代型SJ-100和Il-114-300飛機

聯合飛機公司計劃在2026年1月28日至31日舉行的印度國際航空展上，首次向國際市場展示其SJ-100和Il-114-300機型。SJ-100將采用印度國旗元素的特殊涂裝，并配備俄羅斯生產的客艙內飾和PD-8發動機。此次活動得到俄羅斯赴印度貿易代表團支持，目標是吸引區域航空公司興趣并推動本地市場商業成功。印度政府的“UDAN”計劃為這兩款機型提供了市場機遇。

2026年01年19日

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寶雞市飛行技術應用協會第一屆第五次會議暨聯合簽約儀式圓滿舉辦

2026年1月15日，寶雞市飛行技術應用協會舉辦會議暨簽約儀式。壹控智飛與多家單位簽約，合作涵蓋航空材料研發等領域，推動低空經濟產業鏈布局完善和寶雞產業升級。會上發布“幾方致遠”小程序促進行業交流。此次會議彰顯壹控智飛在區域低空經濟發展的引領作用。

2026年01年19日

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