TransDigm宣布收購Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings

2026年1月16日，TransDigm集團宣布以約22億美元現(xiàn)金收購Jet Parts Engineering和Victor Sierra Aviation Holdings。兩家公司專注于航空航天售后市場，提供專有OEM替代零部件，合計年收入約2.8億美元。收購需獲美國監(jiān)管機構批準。

2026年01年16日

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民航新疆管理局行政處罰信息清單（2026年）

中國民用航空新疆管理局對新疆天緣通用航空有限責任公司處以1萬元罰款。處罰決定于2026年1月13日作出，處罰決定書文號為新疆局罰決字〔2026〕01號。

2026年01年16日

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美國國家航空航天局（NASA）和能源部計劃在2030年前開發(fā)月球表面反應堆

NASA與DOE周二宣布重申長期合作，簽署諒解備忘錄，支持阿爾忒彌斯計劃及火星任務中裂變表面動力系統(tǒng)研發(fā)，目標在2030年前開發(fā)月球表面反應堆。該系統(tǒng)可安全高效發(fā)電，持續(xù)運行數(shù)年，為長期月球任務提供穩(wěn)定電力。此次合作基于50多年成功經(jīng)驗，鞏固美國太空探索領先地位。

2026年01年16日

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賽峰為A400M和Rafale提供起落架系統(tǒng)，印度訂購26架Rafale

賽峰起落架系統(tǒng)公司為A400M運輸機和Rafale戰(zhàn)斗機提供關鍵起落架系統(tǒng)。2023年印度海軍訂購26架“陣風”，鞏固其國際地位；2025年起A400M機隊將進行首次全面維護，英國和法國分別于2025年和2026年開始實施。這些技術對歐洲戰(zhàn)略自主至關重要。

2026年01年16日

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捷克和斯洛伐克集團（CSG）與波蘭WB集團作為新成員加入ASD

2026年1月1日，ASD新增捷克斯洛伐克集團（CSG）和波蘭WB集團為會員。CSG專注國防、安全和航空航天領域，WB集團核心業(yè)務包括數(shù)字偵察、網(wǎng)絡安全等。至此，ASD擁有來自21個歐洲國家的28家直接會員公司和23個協(xié)會。新成員將增強ASD實力，促進歐洲國防工業(yè)合作與安全建設。

2026年01年16日

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歐洲航空安全局 (EASA) 與法國國防裝備總局 (DGA) 之間長期卓有成效的合作邁出新一步

2026年1月14日，歐盟航空安全局(EASA)與法國軍備總局(DGA)在巴黎簽署H160M直升機項目實施安排。該協(xié)議明確雙方職責范圍、數(shù)據(jù)互信及協(xié)同工作原則，強化軍民合作以加速航空技術發(fā)展并確保軍事產(chǎn)品全生命周期安全。DGA依據(jù)2013年總統(tǒng)令授權主管飛機設計生產(chǎn)。

2026年01年16日

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法國訂購空客VSR700無人飛行器系統(tǒng)

2026年1月16日，法國國防裝備總局授予空客直升機公司和法國海軍集團合同，生產(chǎn)六套VSR700無人機系統(tǒng)，計劃2028年交付法國海軍使用。該無人機基于Cabri G2研發(fā)，配備ISR配置及多種傳感器，可執(zhí)行情報、監(jiān)視、偵察等多用途任務，并與有人駕駛直升機協(xié)同作戰(zhàn)。法國海軍集團負責其與艦艇系統(tǒng)的集成。

2026年01年16日

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港機集團宣布港機復合材料服務新管理層任命

港機集團宣布即日委任江海軍為港機復合材料服務總經(jīng)理，負責公司戰(zhàn)略發(fā)展和業(yè)務增長。江海軍擁有20余年航空航天業(yè)經(jīng)驗。前任總經(jīng)理Sunny Mirchandani將于2025年12月31日退休，其任職期間顯著提升了公司技術服務能力。港機復合材料服務位于福建晉江，是多家國際航空企業(yè)的亞太授權維修中心。

2026年01年16日

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搭載宗申CA500型航空發(fā)動機的“阿若拉”飛機在湖南株洲正式交付

1月16日，國內(nèi)首款動力及航電系統(tǒng)完全國產(chǎn)化的“阿若拉”輕型運動飛機在湖南株洲交付，搭載宗申CA500型航空發(fā)動機。山河星航宣布2025年該機型銷售與交付量將突破100架，累計交付超400架，市場占有率超75%。此次交付標志著國產(chǎn)輕型運動飛機在核心“雙芯”技術上實現(xiàn)自主可控，攻克產(chǎn)業(yè)關鍵瓶頸，為通航裝備出海奠定基礎。

2026年01年16日

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宗申航發(fā)CA500助力阿若拉翱翔，國產(chǎn)動力商業(yè)化交付重大突破

1月16日，宗申航發(fā)完成首架國產(chǎn)動力阿若拉飛機交付，標志著國產(chǎn)航空活塞動力首次商業(yè)化應用。其CA500發(fā)動機是國內(nèi)首款通過CAAC隨機審定并裝機交付的產(chǎn)品，改變該級別飛機動力依賴進口的局面，推動通航產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。此次交付是宗申航發(fā)與山河星航自2025年9月合作以來的首個重大成果。

2026年01年16日

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