上海飛機客戶服務有限公司客戶培訓中心飛行模擬訓練設備FSD-402通過附加鑒定

2025年11月5日，上海飛機客戶服務有限公司飛行模擬訓練設備FSD-402通過中國民用航空局D級附加鑒定。

2025年11年05日

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龐巴迪宣稱其環球8000公務機最大運行速度可達馬赫數0.95

龐巴迪公司宣布環球8000公務機最大運行馬赫數從0.94提升至0.95，創下亞音速民用飛機最高速度記錄。該消息于2025年NBAA-BACE航展上發布，進一步鞏固其在超遠程公務機市場的技術優勢。新的速度參數即將獲得認證。

2025年11年05日

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Idemitsu Kosan和Source Energy公司宣布建立戰略合作伙伴關系，共同開發面向太空市場的下一代太陽能電池陣列產品

Idemitsu Kosan與Source Energy今日宣布達成戰略合作，共同開發面向高低地球軌道和中地球軌道市場的下一代能源解決方案。合作將結合出光的CIGS太陽能電池技術與Source的航天太陽能組件，應對高性能太陽能電池供應有限的挑戰。出光的CIGS電池具有高抗輻射性、輕量化和可擴展性，能延長衛星壽命并降低成本。技術將在Source位于科羅拉多州的工廠開發測試。

2025年11年05日

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Helijet歡迎Beta電動飛機抵達溫哥華

Beta Technologies于10月31日將其Alia CX300電動飛機降落在溫哥華國際機場，并于11月4日在Helijet International展會上進行飛行演示。Helijet計劃使用eVTOL飛機拓展客運、應急響應等服務，并正在開發加拿大首個商業垂直起降場。2023年，Helijet訂購四架Beta Alia 250 eVTOL飛機，Beta預計2027年完成認證。

2025年11年05日

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總投資33億元 星際榮耀火箭生產總部基地在成都雙流動工建設

11月5日，星際榮耀在成都雙流區開建可重復使用液體運載火箭生產總部基地，總投資33億元。項目位于成都高新綜合保稅區雙流園區，占地200畝，滿產后年產雙曲線三號火箭20發，預計年產值利稅40億元，帶動就業1200人。一期建設液體火箭智能制造生產線，二期建設零部件處理區，采用數字化技術實現生產無人化。項目計劃2024年5月封頂，2026年底投產，填補成都火箭總裝領域空白。

2025年11年05日

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海上試車成功！具備首飛條件

11月4日，北京星河動力航天科技股份有限公司在山東海陽成功完成智神星一號可重復使用液體運載火箭一子級動力系統試車。此次試驗標志著該火箭大型地面試驗全部完成，具備首飛條件。智神星一號計劃于2026年開展軌道級回收試驗驗證，設計重復使用次數不少于25次，低軌最大運載能力7噸。首飛任務將在酒泉“東風商業航天創新試驗區”自建工位進行，目前工位建設已進入收尾階段。

2025年11年05日

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Iceye推出“有保證”的圖像服務，因為衛星公司正在爭奪國防客戶

Iceye公司上周推出“戰術接入”計劃，提供按需分配SAR衛星任務服務，確保用戶隨時獲取圖像，與傳統排隊模式不同。該公司正與美國政府合作，為國防和情報任務定制服務，并向芬蘭、波蘭、日本等國出售數十顆衛星，增加7個“主權”客戶。國防需求推動全球商業衛星圖像競爭加劇，政府買家更注重自主性與高精度情報。Novaspace報告稱，多模態數據融合是行業“下一個前沿”。

2025年11年05日

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歐洲航天局推進ERS計劃，標志著向軍民兩用和國防的轉變

歐洲航天局提出10億歐元的歐洲太空復原力計劃，將地球觀測、電信和導航能力與國防需求結合。計劃采用"系統之系統"架構，預算分配包括地球觀測7.5億歐元、導航2.5億歐元、電信2億歐元。目標2028年發射首顆衛星，提案將于11月下旬提交成員國批準。此計劃標志著歐空局從民用向軍民融合的戰略轉型。

2025年11年05日

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神舟二十號返回任務推遲

神舟二十號載人飛船疑似遭遇空間碎片撞擊，原定11月5日的返回計劃將推遲。工程團隊正評估撞擊影響，返回時間待風險評估后公布。此次調整體現中國載人航天工程“安全第一”原則，航天員安全為最高準則。

2025年11年05日

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Joby公司開始對首架符合標準的飛機進行通電測試，進入型號合格證認證流程的最后階段

Joby Aviation今日宣布，其首架符合FAA型號核查授權（TIA）標準的電動空中出租車已開始通電測試，邁入商業化關鍵階段。測試將驗證飛機性能、操控及運營程序，FAA試飛員將于2026年參與飛行測試。TIA測試是FAA認證最后階段，預計為Joby獲取型號合格證奠定基礎。公司計劃于2025年11月5日發布Q3財報。

2025年11年05日

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