Joby公司開始對首架符合標準的飛機進行通電測試，進入型號合格證認證流程的最后階段

Joby Aviation今日宣布，其首架符合FAA型號核查授權（TIA）標準的電動空中出租車已開始通電測試，邁入商業化關鍵階段。測試將驗證飛機性能、操控及運營程序，FAA試飛員將于2026年參與飛行測試。TIA測試是FAA認證最后階段，預計為Joby獲取型號合格證奠定基礎。公司計劃于2025年11月5日發布Q3財報。

2025年11年05日

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GE Aerospace與Shield AI公司將合作開發X-BAT飛行器項目的推進系統

2025年11月5日，GE Aerospace與Shield AI達成合作協議，共同開發X-BAT飛行器推進技術。X-BAT是一款人工智能駕駛的垂直起降戰斗機，采用F110-GE-129發動機，具備軸對稱矢量噴射噴嘴，提升機動性。此次合作結合雙方技術優勢，加速無人應用發展。

2025年11年05日

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Astranis推出Vanguard，用于安全的超視距衛星通信

阿斯特尼斯公司（Astranis）于11月5日宣布推出Vanguard移動自組網服務，利用小型地球靜止衛星擴展點對點通信范圍，適用于救災和防御行動。該服務支持語音、視頻和數據傳輸，覆蓋約2250公里范圍，可實現“無輪轂”通信，無需接入互聯網。目前Astranis已部署五顆衛星，其中兩顆提供寬帶服務，主要覆蓋美國大陸地區。此前2023年首發衛星曾遭遇太陽能電池板故障。

2025年11年05日

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谷歌啟動太陽捕手計劃，2027年發射AI衛星

谷歌于11月4日啟動Project Suncatcher計劃，探索將機器學習技術擴展至太空領域。核心內容包括研發搭載自研TPU AI芯片的人造衛星，構建太空計算互聯網絡，并利用太空太陽能資源。計劃將于2027年初與Planet公司合作發射兩顆原型衛星進行技術驗證。

2025年11年05日

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空客飛行學院與Sevenair合作，拓展初級飛行培訓課程

2025年11月5日，空中客車飛行學院與Sevenair Academy在葡萄牙簽署合作協議，拓展飛行員培訓網絡。根據空客預測，未來20年全球需63.3萬名新飛行員，歐洲需求達11.9萬。合作將提供全面培訓方案，幫助零基礎學員獲得執照，并提升教員技能。Sevenair計劃逐步提高培訓能力，文萊皇家航空首批學員本周開始培訓。

2025年11年05日

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航空工業通飛副總經理宋慶春一行到特飛所調研

11月4日，航空工業通飛副總經理宋慶春到特飛所武漢研發中心調研，雙方就人才建設與科技創新展開研討。宋慶春肯定特飛所創新體系，稱通飛將完善制度支撐人才成長。特飛所副所長金濤表示將持續優化人才體系設計，強化科研根基。

2025年11年05日

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Reflex Aerospace融資5000萬歐元

德國衛星制造商Reflex Aerospace于11月4日完成5000萬歐元A輪融資，創歐洲NewSpace公司最大融資記錄。資金將用于加速開發衛星星座，提供光學、雷達圖像等能力，并計劃2027年前發射相關衛星。公司首顆衛星SIGI將于2025年1月通過SpaceX發射，用于遙感任務。德國計劃到2030年投入350億歐元發展國防太空系統，推動私人投資進入衛星制造業。

2025年11年05日

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土耳其104公斤最大私營衛星“FGN-100-d2”升空

土耳其費爾加尼公司11月3日成功發射第二顆國產衛星“FGN-100-d2”，重104公斤，為土耳其最大私營部門衛星。衛星從美國卡納維拉爾角升空，74分鐘后進入510公里近地軌道，傳回首組遙測數據，搭載國產航空電子系統等技術，將測試在軌運行等核心能力。此前，該公司于2025年1月發射首顆衛星“FGN-100-d1”。

2025年11年05日

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中航光電斬獲第十屆中國航空創新創業大賽全國總決賽多個獎項

2025年11月4日至5日，第十屆中國航空創新創業大賽全國總決賽在南通舉辦。中航光電與西北工業大學聯合申報的項目獲二等獎，中航光電另三個項目獲三等獎。此次獲獎體現了中航光電在航空科技領域的創新能力，公司將持續推進科技創新戰略，助力我國航空事業發展。

2025年11年05日

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空客在ZEROe項目關鍵燃料電池技術里程碑方面取得進展

空客公司持續推進ZEROe項目氫燃料電池系統研發，計劃年底前實現關鍵技術里程碑。該項目旨在開發可運載100名乘客、航程達1,850公里的氫動力飛機，但因綠色氫氣供應不足，原定2035年投入使用的目標將推遲5至10年。11月7日，空客將交付首個自主研發的氫燃料箱，并在法國、德國多地進行測試與裝配。近期，氫能系統已達到技術成熟度3級，預計年底整合后找到可行產品路徑。

2025年11年05日

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