跨越天地制造界限：我國可重構柔性在軌制造平臺關鍵技術驗證取得重大突破

中國科學院力學研究所牽頭完成“可重構柔性在軌制造平臺”核心艙段地面試驗，突破剛柔連接、密封性、充氣展開等關鍵技術。試驗驗證了艙體展開精準可控、密封性能優于設計指標，并獲得柔性艙體展開關鍵參數，為未來在軌任務規劃提供依據。此次突破推動太空制造從概念邁向工程實現，助力我國太空生物醫藥、特種材料研制等領域發展。這標志著我國在太空智能制造領域取得重要進展。

2025年11年03日

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宏光民機配套新項目喜獲適航批準

11月3日，宏光公司FAD-C3型飛機安全帶獲民航局技術標準增項批準，攻克多項技術難題，推動“軍民融合、兩翼齊飛”戰略。目前正與座椅廠商商談配套國內某型飛機，后續將實現產業化。

2025年11年03日

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第三屆CATA航空大會“夯實低空安全運營基礎與未來發展”分論壇成功舉辦

10月25日，第三屆CATA航空大會低空安全運營分論壇在北京舉辦。論壇聚焦低空安全運營與產業協同發展，發布“瞰乾城市級低空安全運營模型”，展示創新方案。中國鐵塔、中科院空天院等機構專家分享數智化基建賦能、低空智聯平臺建設等技術前沿，國際專家探討全球低空經濟增長與風險防范。與會代表認為實踐分享為低空經濟高質量發展提供可行路徑。

2025年11年03日

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中國航協發布《2024-2025中國通用航空和低空經濟發展報告》

10月25日，中國航空運輸協會在第三屆CATA航空大會發布《2024-2025中國通用航空和低空經濟發展報告》。杜萬營解讀飛行小時、運營企業、航空器等10組核心數據。

2025年11年03日

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沃飛長空AE200進入取證沖刺階段 將開啟城市交通新紀元

10月21日，沃飛長空與川觀新聞在成都主辦“川渝低空文旅走廊試飛活動”。此前，AE200-100首架機已下線，進入預生產階段，計劃2026-2027年完成適航取證。該機型為6座純電動垂直起降航空器，最大航程200公里，巡航速度248公里/小時。生產基地位于成都高新區未來科技城，預計2026年投產。公司已獲數百架訂單，并與多家企業達成合作，目標2030年后實現常態化運營。

2025年11年03日

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中國和吉爾吉斯斯坦間第二空中進出境點啟用

2025年10月30日，中國與吉爾吉斯斯坦正式啟用第二空中進出境點OGIGI和直達航線L43。新通道大幅縮短南疆往返中亞的飛行距離，每班喀什至奧什可節省1300公里、6.9噸燃油和21噸二氧化碳排放，降低航空公司成本，促進喀什自貿區發展，并強化“一帶一路”空中互聯互通。

2025年11年03日

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貴州航天電器獲得深圳證券交易所上市公司信息披露評價“A級”評級

10月31日，深交所發布通報，航天電器在2024-2025年度信息披露考核中再次獲評“A級”。公司全年披露公告136份，涵蓋公司治理、資本運作等多個維度，實現“零瑕疵”披露。此次連續12年獲A級評價，體現了其信息披露工作的專業性與規范性，有助于提升資本市場形象和投資價值。

2025年11年03日

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中航金城無人系統入選第七批國家專精特新小巨人企業

近日，中航金城無人系統有限公司入選第七批國家專精特新“小巨人”企業。公司專注中小型無人機研發與產業化，擁有輕量化設計、多機協同控制等核心技術，累計申請知識產權157項，授權專利97項。其創新打造的數字低空基礎設施方案，已應用于福州、漳州等地項目，并為廣州、南京等地交付無人機及機庫產品。

2025年11年03日

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沃蘭特獲“創客上海2025”中小企業創新創業大賽一等獎

11月3日，“創客上海2025”暨第十屆“創客中國”上海大賽在張江頒獎，沃蘭特的VE25-100電動垂直起降航空器項目獲企業組一等獎。其首款產品VE25-100天行憑借安全性、舒適性及經濟性獲超1600架訂單，并取得行業首批確認訂單，成為先進空中交通領域典型代表。

2025年11年03日

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十一院攜3款無人機亮相2025南昌飛行大會 賦能低空經濟新未來

10月31日，2025南昌飛行大會在瑤湖機場開幕，中國航天科技集團十一院展出彩虹-4、彩虹-9無人機及YH-1000無人運輸機。彩虹-4具備森林防火監控能力，彩虹-9適用于海洋監測等多任務場景，YH-1000可載重超1000公斤飛行10小時，支持復雜環境起降，助力物流運輸。十一院聚焦低空經濟，推動無人機技術創新與產業協同。

2025年11年03日

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