Ricci夫婦向安柏瑞德航空大學捐贈設立創新教席基金

商務航空巨頭肯·里奇夫婦向安柏瑞德航空大學捐贈設立兩項創新教席基金，用于資助航空、航天及空間創新領域。此舉旨在吸引行業領軍人物，推動學生創新發展。教席將提供津貼與研究經費，支持教育工作者培養解決問題的能力。校長稱此舉為大學轉型時刻，提升其全球航空航天教育領導者地位。

2025年10年28日

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Britten-Norman為島民提供經紀服務

Britten-Norman公司周一推出經紀和以舊換新服務，幫助運營商用新型Islander飛機替換現有機隊。啟動客戶為盧森堡的CAE航空，正出售兩架BN2A-21飛機。公司提供銷售、翻新及進出口全流程服務，確保運營不間斷。新型Islander飛機在擴建工廠增產，面向全球客戶。

2025年10年28日

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H2Fly準備進行更多氫電飛行測試

H2Fly計劃在2026年或2027年恢復混合電力推進技術飛行演示，正從研究轉向技術合作以實現市場化。公司正在篩選電動飛機制造商，洽談涵蓋eVTOL、UAS及支線客機，專注解決功率密度等技術挑戰，并研發關鍵部件如燃料電池。H2Fly預計2026年中宣布重要合作，2030年可能實現早期商業應用。

2025年10年28日

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Avex斥資500萬美元改造卡馬里奧機場

Avex公司投資500萬美元改造南加州卡馬里奧機場性能中心，升級客戶與飛行員空間，強化TBM飛機支持。項目包括新建會議室、飛行計劃室及定制設計中心，提升客戶體驗。黑鷹集團稱此為長期戰略投資，確保隧道掘進機行業擁有世界級基地。

2025年10年28日

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新西蘭在全球航天工業中尋找自己的地位

本月新西蘭航空航天峰會在基督城舉行，會議期間數十名抗議者在場外示威，反對太空軍事化及火箭實驗室公司。峰會數據顯示，該國航天業年貢獻25億新西蘭元，過去五年年均增長8.9%。火箭實驗室創始人彼得·貝克呼吁新西蘭爭取全球2.3萬億美元航天市場10%份額，但公司因資源限制已將總部遷至美國。新西蘭太空部長朱迪思·柯林斯宣布未來四年將增加90億新西蘭元國防開支，包括太空系統投資。

2025年10年28日

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政府關門可能很快會減緩Artemis 2的準備工作

美國政府停擺或影響NASA阿爾忒彌斯2號登月任務準備。10月1日停擺致多數NASA員工休假，但SLS火箭與獵戶座飛船裝配繼續，10月20日完成對接。洛克希德·馬丁警告，長期停擺將沖擊供應鏈，小型供應商可能停工。L3Harris稱RS-25發動機已就緒，計劃數周內進行熱試車。政府停擺還導致航天會議議程受擾。

2025年10年28日

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廣州通信中心初步構建起覆蓋海上通信全鏈條的服務體系

交通運輸部南海航海保障中心廣州通信中心28日發布信息顯示，“十四五”以來，該中心構建起海上通信全鏈條服務體系，截至9月底累計播發安全信息99萬份，處理遇險通信84起，救助船員730人。同時，為高風險海域和新業態打造“預警-處置-保障”服務鏈，并針對十五運會水上無線電安全保障任務，將派出專業人員駐點廣州6個場館，保障時長31天。

2025年10年28日

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美國聯邦通信委員會提出“許可裝配線”以加快衛星審批

美國聯邦通信委員會10月28日投票提議改革衛星應用審查流程，建立模塊化“許可裝配線”，以加快審批并減少繁文縟節。提案將取代第25部分法規，引入第100部分，優化商業太空監管環境，并包括簡化程序、延長許可證期限等多項改革。此舉旨在應對中國競爭，強化美國太空領導地位。新規將在《聯邦公報》發布后進行45天公眾意見征詢。衛星行業協會對此表示歡迎，稱將加速許可并優化頻段利用。

2025年10年28日

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Slingshot在英國交易中出售了第一批傳感器，因為越來越多的國家尋求太空跟蹤主權

Slingshot Aerospace于10月28日與英國航天局簽訂合同，將在全球部署13個光學傳感器，標志著其首次達成硬件銷售協議。公司正與其他國家談判，以擴展太空跟蹤能力，滿足各國對數據主權和一體化解決方案的需求。預計到2030年，在軌衛星數量將從12000顆增至100000顆，凸顯獨立觀測的迫切性。

2025年10年28日

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藍色起源詳細介紹了阿爾忒彌斯3號合同重組中的月球探索進展

藍色起源正推進月球著陸器計劃，其藍月亮Mk.1著陸器在佛羅里達進行堆疊，將執行無人演示任務并攜帶NASA有效載荷研究月表影響。Mk.1獲NASA 1.9億美元合同運送VIPER月球車，Mk.2獲34億美元合同開發載人著陸器用于阿爾忒彌斯5號任務，需先完成無人演示。因SpaceX阿爾忒彌斯3號任務進度延遲，NASA開放合同競爭，藍色起源已與NASA探討相關方案。

2025年10年28日

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