斐濟航空任命維珍澳大利亞航空前首席執行官為新任首席執行官

斐濟航空任命Paul Scurrah為新任首席執行官，接替任職10年的安德烈·維爾容，將于11月1日上任。Scurrah曾領導維珍澳大利亞航空度過疫情初期，后轉任鐵路貨運公司CEO。斐濟航空稱，此決定經過全球范圍篩選，旨在推動公司在國際和地區市場的發展。維爾容將繼續留任董事會，并出任毛里求斯航空公司領導人。

2025年10年28日

116 0 0

印度斯坦航空有限公司與聯合飛機公司達成協議，共同生產印度版SJ-100支線噴氣式飛機。

印度斯坦航空有限公司(HAL)與聯合飛機公司簽署諒解備忘錄，將在印度生產SJ-100飛機，HAL有權為國內客戶生產。雙方在班加羅爾簽約，但未透露潛在客戶及生產時間等細節。SJ-100已獲71架確定訂單，全部來自俄羅斯航空公司。未來十年，印度預計需要超200架支線噴氣式飛機。

2025年10年28日

192 0 0

聯合飛機公司完成MC-21第二架原型機首飛

10月28日，聯合飛機公司完成第二架MC-21-310進口替代原型機首飛，推進認證進程。該飛機搭載PD-14發動機，飛行約1小時，測試國產新系統運行正常。兩架原型機將共同支持MC-21認證，生產型正同步組裝。進口替代計劃更換多項關鍵系統，包括航空電子設備、作動器和駕駛艙控制裝置等。

2025年10年28日

150 0 0

Kratos和洛克希德·馬丁公司與韓國航空航天公司建立合作伙伴關系，開展協同作戰和維護、修理和大修（MRO）業務

美國Kratos公司與韓國航空航天工業公司合作，推進有人-無人協同作戰能力，結合自主噴氣系統與KAI技術，支持FA-50、KF-21戰斗機協同作戰。同時，洛克希德·馬丁與大韓航空拓展維護、修理及大修（MROU）合作至第三國市場，大韓航空已維護超3700架美軍飛機。這些合作旨在強化經濟實惠的協同作戰能力和區域保障框架下的國防業務拓展。

2025年10年28日

143 0 0

空客在天津正式啟用了第二條A320系列飛機總裝線

空客公司在天津正式啟用第二條A320系列飛機總裝線，這是其全球第十條生產線。該設施預計2026年初全面投入運營，將顯著提升窄體飛機產量，助力2027年實現月產75架A320系列飛機目標。新生產線采用最新技術和工藝，于2023年法國總理馬克龍訪華期間首次宣布。天津首條生產線自2008年投產以來已組裝超780架飛機。

2025年10年28日

194 0 0

空客將用歐洲臺風戰斗機取代葡萄牙的F-16機隊

10月27日，空中客車防務與航天公司與葡萄牙航空、航天和國防工業集群簽署諒解備忘錄，合作推進里斯本的戰斗機替代計劃。葡萄牙空軍現役F-16戰機機齡已達31至42年，原考慮采購F-35A，但因擔憂美國對北約承諾轉而評估歐洲選項。空客推介臺風戰斗機，強調歐洲主權和工業自主優勢，該項目已在九國服役，土耳其同日簽約成為第十個運營商。

2025年10年28日

165 0 0

江西空管分局完成數據信息設備換季維護

江西空管分局完成管理信息網、互聯網、天眼態勢感知平臺及錄音錄像系統的換季維護。技術人員排查硬件狀態，備份重要數據，更新安全設備規則庫，開展授時和網絡安全檢查。維護旨在保障系統穩定運行，強化監測告警能力，為數據安全提供技術支撐。下一步將完善運維機制，提升設備保障能力。

2025年10年28日

94 0 0

Norse Atlantic通過配股籌集資金并考慮后續發行

Norse Atlantic通過私募股票籌集約1.137億挪威克朗（1140萬美元），發行1478萬股新股，占股本9.1%。公司考慮后續發行至多1209萬股，面向股東但排除私募參與者，預計年底前發布招股說明書。CEO Bjorn Tore Larsen持股將達29.46%，Songa Capital持股近8.9%。此次配售增強財務靈活性，支持雙軌制商業模式發展。

2025年10年28日

101 0 0

土耳其訂購20架臺風戰機挽救英國生產線

10月27日，土耳其與英國達成協議，購買20架歐洲臺風戰斗機，訂單價值54億英鎊。這是近20年來英國最大的戰斗機交易，將挽救BAE系統公司沃頓生產線，并確保英國本土生產延續至2030年代。土耳其成為該機型第10個用戶，武器裝備由MBDA提供。此訂單填補了英國在現有戰斗機采購結束與第六代戰機項目間的產能缺口。

2025年10年28日

180 0 0

昆明飛安航空訓練有限公司飛行模擬訓練設備FSD-005通過定期鑒定

昆明飛安航空訓練有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-005于2025年10月28日通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年10年28日

92 0 0