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杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程二階段南一指廊飛行區助航燈光、供電及消防等工程中標候選人公示

杭州蕭山國際機場三期項目南一指廊飛行區助航燈光等工程評標結束,推薦四川華西安裝工程有限公司為第一中標候選人,綜合得分90.99,報價3078萬元,工期850天。公示期為2025年12月10日至15日,期間可提出異議或投訴。

2025年12年10日
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徐州觀音國際機場空管保障能力提升工程設計項目中標候選人公示

2025年12月10日,徐州觀音國際機場空管保障能力提升工程設計項目完成招標評標,推薦中標候選人并公示至12月15日。第一候選人為上海民航新時代機場設計研究院有限公司,綜合得分95.74,報價110萬元。投標人可于公示期內提出異議或向民航華東管理局投訴。

2025年12年10日
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上海浦東國際機場四期擴建工程航站區(不含機坪工程)民航專業工程施工監理中標結果公告

上海浦東國際機場四期擴建工程航站區民航專業工程施工監理項目于2025年12月10日中標,中標單位為上海華東民航機場建設監理有限公司,中標金額2640萬元。項目工期1642天,負責人王輝持有注冊監理工程師證書,工程質量需符合國家及行業規范。招標單位為上海機場(集團)有限公司。

2025年12年10日
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螢火蟲航天公司將Volta公司的無線電力接收器添加到月球背面“藍色幽靈”任務中

螢火蟲航天公司與Volta Space Technologies達成協議,將在“藍色幽靈2號”月球著陸器上搭載無線電力接收器,用于驗證Volta計劃中的月球電網“LightGrid”技術。該任務將測試首個LightPort接收器,演示月球表面電力接入與分配能力,為月球電力網絡建設奠定基礎。任務計劃搭載來自五國的六個有效載荷,包括NASA和歐洲航天局的關鍵設備。“藍色幽靈2號”任務預計推動月球能源與通信基礎設施發展。

2025年12年10日
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SkyFi和ICEYE US聯合推出“ICEYE US Direct”平臺,旨在簡化對先進SAR衛星圖像的訪問

2025年12月10日,SkyFi與ICEYE US聯合推出全新平臺ICEYE US Direct。該平臺由SkyFi構建運營,為用戶提供按需訪問ICEYE SAR衛星星座的服務,簡化任務分配與數據采集流程。平臺支持全天候、晝夜成像,具備直觀界面和高安全性,適用于國家安全、災害響應等領域。此次合作結合ICEYE衛星能力與SkyFi用戶友好界面,大幅降低SAR數據獲取復雜性,提升決策效率。

2025年12年10日
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波音公司和聯合航空公司測試面向未來飛行的先進數字通信技術

2025年10月下旬,波音公司與美國聯合航空合作,在737-8飛機上測試基于互聯網協議套件(IPS)標準的現代化數據通信系統。測試在美歐兩地進行,旨在提升駕駛艙、空管和運營中心間的信息流效率,減少擁堵、排放和成本,為未來航空通信技術投入實際運營做準備。多家機構和企業參與支持。

2025年12年10日
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Electra公司為其突破性的EL9超短飛機申請FAA型號合格證

Electra公司今日向美國聯邦航空管理局(FAA)提交九座EL9混合動力超短程飛機的Part 23型號合格證申請,正式進入認證流程。該機型可在150英尺內起降,具備超短航程和高效混合動力系統,計劃實現點對點直航模式。Electra已獲超2200架EL9意向訂單,繼續推進與FAA的認證合作。

2025年12年10日
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Vatn Systems完成6000萬美元A輪融資,旨在大規模重新定義水下海軍作戰

2025年12月10日,美國國防技術公司Vatn Systems宣布完成6000萬美元A輪融資,總融資額達7650萬美元,由BVVC領投,多家新老投資者參與。資金將用于擴大團隊、加速研發和提升生產規模,以滿足市場對經濟實惠、可擴展的自主水下航行器(AUV)的需求。公司正拓展全球客戶群,并在新加坡贏得首個國際合同,同時深化與美國海軍和海軍陸戰隊的合作。其旗艦產品Skelmir S6和S12采用自主研發的低成本慣性導航系統INStinct,具備無GPS精準導航能力。

2025年12年10日
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歐洲受保護波形聯盟成功完成空中測試,取得重大里程碑式進展

2025年11月26日至27日,歐洲保護波形(EPW)聯盟在德國慕尼黑完成關鍵空中測試,驗證其在地球同步軌道(GEO)和低地球軌道(LEO)下保護軍用衛星通信的能力。該項目由歐盟資助,總預算約2990萬歐元,旨在開發安全波形標準,提升歐洲軍事通信戰略自主性。測試由比利時國防部領導,ST Engineering iDirect Europe牽頭,13國19個合作伙伴參與,為后續樣機開發奠定基礎。

2025年12年10日
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非盟未來十年投資三百億美元打造現代化航空網絡

2025年10月,非盟在安哥拉宣布未來十年將投資300億美元實施“非洲航空振興計劃”,采用混合融資模式,重點升級機場基礎設施、空管系統及培訓等領域。該計劃基于《民航基礎設施缺口分析》報告,預計航空旅客量將從2024年的1.6億增至2050年的5億。非盟設立專項基金并每兩年舉辦投資論壇,安哥拉總統承諾提供主權擔保支持關鍵項目。

2025年12年10日
72 0 0