陜直股份攜自主研發直升機任務設備亮相第三屆CATA航空大會

10月24日，第三屆CATA航空大會在北京開幕，陜西直升機股份有限公司展出自主研發的消防滅火吊桶和可旋轉擔架等設備，其成熟的維修服務體系備受關注。公司具備多機型全壽命周期維修能力，儲備1500余種航材，形成“整機維修+部件維修+噴漆定制”一體化模式，提供“一站式”解決方案。未來將推動通航產業構建自主可控的維修服務體系。

2025年10年24日

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韓華航空航天公司與GE航空航天公司簽署諒解備忘錄 聯合開發艦用燃氣渦輪裝置

韓華航空航天與GE Aerospace簽署協議，增購88臺T700和40臺F404發動機套件，用于韓國“Surion”直升機及T-50/TA-50/FA-50“金鷹”系列飛機。GE負責制造，韓華負責組裝測試。此次合作深化雙方長期伙伴關系，支持韓國軍用飛機項目并提升國防實力。T700和F404發動機均具高可靠性和廣泛使用基礎。

2025年10年24日

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Venus Aerospace 宣布獲得洛克希德馬丁公司的戰略性投資 以加速下一代推進技術的突破性創新

2025年10月22日，洛克希德·馬丁公司通過其投資部門對Venus Aerospace進行戰略投資。此次投資緊隨Venus于2025年5月完成的世界首創旋轉爆震火箭發動機（RDRE）高推力試飛，該技術被認定為自阿波羅計劃以來火箭發動機領域的首次重大突破。Venus是全球唯一擁有經飛行驗證的高推力RDRE發動機并具備規模化生產路徑的公司，已獲超1.06億美元融資。雙方合作旨在推動國防、航天及商業高速航空領域技術發展。

2025年10年24日

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珠海摩天宇累計完成5000臺送修發動機

2025年10月23日，中國南方航空股份有限公司與MTU航空發動機股份公司50/50的合資企業——珠海摩天宇航空發動機維修有限公司順利交付累計第5000臺送修發動機，為公司又添一業務發展的里程碑。

2025年10年24日

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霍尼韋爾宣布在剝離其航空航天業務前精簡業務部門：樓宇自動化、工業自動化以及過程自動化和技術

霍尼韋爾計劃于2026年下半年完成航空航天技術業務分拆，獨立后的霍尼韋爾航空航天集團將成為全球最大上市純航空航天商，專注航空、國防和航天市場。同時，公司將于2025年10月30日剝離先進材料業務（Solstice先進材料）。分拆后，霍尼韋爾將聚焦樓宇自動化、工業自動化和過程自動化與技術三大核心業務部門，推動工業自動化向自主化轉型。新的業務架構預計2026年1月1日生效。

2025年10年24日

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HAV鎖定“創新國防承包商”作為三艘Airlander 10混合飛艇的客戶

英國公司HAV于10月23日宣布，一位未公開的國防承包商預訂了三架Airlander 10飛機，用于軍事任務。這些飛機可攜帶3,000公斤傳感器有效載荷，支持ISR、導彈防御等任務，具備五天續航能力，能在多種表面作戰。HAV預計其他軍方將陸續預訂，計劃2027年測試，產品將在英格蘭生產。

2025年10年24日

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安泰復材企業名稱變更為科泰思創新技術（江蘇）股份有限公司

常州啟賦安泰復合材料科技有限公司因戰略發展需要，自2025年10月20日起更名為“科泰思創新技術（江蘇）股份有限公司”，工商變更已完成。原合同、協議等法律文件繼續有效，業務關系和服務承諾不變，債權債務由新公司承繼。

2025年10年24日

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空客、萊昂納多和泰雷茲簽署諒解備忘錄，共同打造歐洲領先的航天企業

空客、萊昂納多和泰雷茲簽署諒解備忘錄，擬合并各自航天業務成立新公司，旨在加強歐洲航天戰略自主性。新公司預計2027年運營，年營業額約65億歐元，雇員2.5萬人，股權由三家母公司均分。交易完成后五年內預計產生數億歐元協同效應。

2025年10年24日

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霍尼韋爾第四屆綠色發展峰會在北京舉辦，聚焦“雙碳”目標與戰略合作

2025年10月22日，霍尼韋爾在北京舉辦第四屆綠色發展峰會，聚焦“雙碳”目標下的綠色低碳轉型。峰會上，霍尼韋爾與上海驟宇新能源達成綠氫催化劑涂層膜技術合作，加速AEM規模化應用；并與中科一碳能源科技合作推進浙江舟山10萬噸乙醇制可持續航空燃料項目落地，滿足航空市場需求。峰會已成為推動行業低碳轉型的重要平臺。

2025年10年24日

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北斗伏羲中標《慶陽市西峰區低空空域三維路網數據管理系統建設項目》

2025年10月16日，北斗伏羲信息技術有限公司中標慶陽市西峰區低空空域三維路網數據管理系統建設項目。項目聚焦低空空域智能化管理，將在12平方公里示范區內搭建一體化系統，接入多家企業飛行器，實現規模化、自動化、無人化、智能化巡航作業，為低空經濟發展提供技術支撐。

2025年10年24日

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